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非SUV不買?別逗了 先看看傳祺GA4吧
廣汽傳祺近年來在SUV領域的成績大家都有目共睹,不管是GS4、GS7還是GS8都是各自所在細分市場的銷量佼佼者。而作為廣汽傳祺2018年首款上市新車,GA4一直被業內評價為與合資品牌實力最接近的緊湊型家轎,更是承擔著振興傳祺品牌轎車板塊的
2018-04-25 0 -
LEXUS雷克薩斯攜中大型豪華行政級轎車全新ES 亮相2018北京車展
2018北京國際車展於今日正式拉開帷幕,LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新ES在本屆車展上全球首發。歷經六代演進的雷克薩斯ES,在過去30年間贏得了萬千消費者的青睞,是LEXUS雷克薩斯品牌核心車型。全新ES在中國首發,不僅突顯了
2018-04-25 0 -
TNGA豐巢概念進一步普及 豐田再次啟動小型SUV市場
自從去年誕生于TNGA豐巢概念的凱美瑞正式上市之後,人們對其個性漂亮的外形、先進的動力系統以及無處不在的人性化折服不已。隨即,TNGA構架下的其他產品被受到越來越多的關注,儘快鋪開TNGA產品線的呼聲也越來越高。而在這次的北京車展上,豐田
2018-04-25 0 -
顏獸變身潮流大咖 寶駿510與車主一起high翻天
作為寶駿汽車的首款年輕化戰略車型,寶駿510憑藉其高顏值和高性價比,銷量一路高歌,目前保有量已經突破50萬輛,成為SUV市場的當紅爆款車型,更是為寶駿品牌帶來了很多年輕粉絲。3月35日剛好是寶駿510上市一周年的日子,有了如此龐大的年輕車
2018-04-25 0 -
開啟納智捷AI新紀元 納智捷全新概念車亮相北京車展
2018年4月25日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心新館拉開帷幕。作為汽車界的盛事和業界的風向標,北京車展不僅展示著汽車廠家的最新技術成果,也牽動著億萬消費者的關注。本次車展,各大汽車廠家悉數登場,近百款新車
2018-04-25 0 -
全新序列全新動力 “新哈弗”北京車展外修內煉繪宏圖
2018北京國際車展於4月25日正式開幕,作為國內SUV領導者的哈弗品牌發佈全新車型序列F系以及全新動力總成,外修型格、拓寬品類,內煉芯力、樹立標杆,以煥新風姿駛入新的跨越階段,描繪勵新圖變的戰略宏圖。此外,F系首款車型哈弗F5耀世登場,
2018-04-26 3 -
全擎釋放 引領WEY來——WEY品牌攜多款首發車型亮相北京車展
中國豪華SUV領導者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強勢登陸北京車展,一展家族全系陣容的王者風範,震撼全場。2018年,WEY品牌發起雙核驅動攻勢,不僅聚焦燃油車領域的技術反覆運算,更蓄力新能源領域的鑽研探索。在車展上,品牌以“引
2018-04-26 0 -
三款增程式電驅動汽車登陸北京車展 正道集團公佈全線產品陣容
4月25日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心舉行,正道集團攜三款重磅車型——全球首發的豪華轎車H500和豪華SUV K350,以及中國首發的正道超跑HK GT,驚豔亮相車展現場。憑藉“清潔高效的發電機增程器和石墨烯
2018-04-26 0 -
柯米克入列!斯柯達SUV軍團又添新兵
隨著2020在華銷量翻番目標的時間愈加緊迫,上汽斯柯達明顯加快了新品佈局的步伐。這不,4月23日剛剛完成全球首發的KAMIQ柯米克就在北京車展媒體日正式公佈了12萬—14萬元的預售價格區間。據悉,該車定位於入門級緊湊SUV,將與柯迪亞克、
2018-04-26 0 -
閃耀智行科技 看看東風日產在北京都秀了什麼
作為國內四大車展之一,北京車展上到底看什麼?車模?還是新車?或許對於吃瓜群眾來說,這是最終要的兩大看點。但作為媒體的我們,更希望看到的是新的技術、新的方向,尤其是各家廠商表達他們對未來的看法,這才是注重要的。然而逛了一圈後發現,除了慣例的
2018-04-27 1 -
新CS75率先掀起智慧風暴 長安汽車加快轉型步伐
在互聯網造車如火如荼的今天,新能源、自動駕駛、智慧網聯已經成為汽車行業新的風向標,很多車企都把這些技術方向作為未來發展的重點。北京車展就是一個很好的展示各家車企技術成果的機會,不管是新興車企還是傳統車企都在盡情地暢想未來。不過你絕對不會想
2018-04-27 1 -
用“The X”閃耀未來 東風啟辰已經集合“中國汽車大腦”
人們對一個品牌最深刻的印象往往來自於它的旗艦或概念產品,因為那代表品牌形象、定位以及未來方向。尤其是在汽車領域,一提起賓士多數人想到的是大奔S級,一提起凱迪拉克多少人會聯想到凱雷德。所以,在這一屆北京車展上,當啟辰正式掀開全新一代概念車東
2018-04-27 0 -
原創設計長自信 東南汽車在北京車展大爆發
進入2018年以來,東南汽車大動作頻繁,3月份剛剛向外界發佈名為“翼³”的全新設計理念,4月初基於該設計理念打造的DX7 Prime就正式上市。來到2018年北京車展,東南汽車再次攜DX7 Prime、DX3 EV、電咖EV10等多款重磅
2018-04-27 0 -
互聯網造車要談顛覆?先過了別克這一關再說
面對著來勢洶洶的新興造車企業,傳統車企正在用最快的速度往電動化、網聯化、智慧化、共用化的方向轉身。4月17日,上汽通用在烏鎮舉辦的2018“別克之夜”活動上大秀其在電動智慧出行領域的肌肉,推出“別克藍”新能源家族全新車型——插電式混合動力
2018-04-22 0 -
給中產打造的專業七座 Jeep大指揮官到底強在哪
不得不說,今年的七座SUV市場可真是熱鬧,前有漢蘭達銳界等車型持續發力,後有不少“新人”進圈渴望分一杯羹。但是,過不了多久就發現漢蘭達依然賣得好,難有產品對其造成真正的威脅。而橫向比較看來,大多產品都是以性價比來對飆漢蘭達、銳界等,殊不知
2018-04-22 2 -
把握住核心需求 網紅領克01將花樣玩兒的很溜
在眾口難調的緊湊型SUV市場裡,很少有一款車型能做到“開過都說好”的地步。欣慰的是,作為一個新時代的中國品牌,領克旗下首款車型領克01卻在各種各樣的活動與展覽中產生了具有吸引力的氣場,讓看過的、摸過的與開過的,都一致好評。當三大件不再是短
2018-04-17 0 -
看過華晨中華V7才知道 “中國寶馬”畢業了
在接連推出V3、V5、V6三款SUV產品並且取得不錯的市場反響之後,華晨中華在北京車展前夕再次放出大招,在“華晨集團追夢中華V7之夜”正式發佈基於全新M8X模組化平臺打造的中型SUV華晨中華V7。華晨中華V7發佈當晚,包括寶馬集團高級副總
2018-04-17 0 -
我們終將變得油膩 而雅閣卻越發年輕
在這個資訊爆炸的時代,我們獲取一切資訊都來得太過容易。以至於我們對資訊本身的敏感度與期望值直線下降,直至到了麻痹的地步。所以,不知道二十年前的年輕人怎麼看,至少以現在的視角來說,要保持一顆好奇心,實在不算太容易的事。不過,有一點相同的是,
2018-04-18 0 -
用豪華品質打合資 RX8玩了把巧妙的田忌賽馬
在2017年,自主品牌的市場份額已經達到了近44%,拋開豪華品牌的份額來說,自主與合資平分天下已經是不爭的事實。不過,在20到30萬元的中高端七座SUV市場上,目前幾乎都還屬於合資品牌的天下。通常利用性價比優勢的自主七座SUV就算把品質做
2018-04-18 0 -
新一代福克斯領銜 福特吹響了新品反攻號角
最近兩年,福特在中國市場的新品投放出現了明顯的斷檔,除了蒙迪歐、銳界等車型的小幅改款一直沒有重磅換代新車與大家見面。不過從現在開始,福特要開始反攻了。4月10日,福特在重慶國際博覽中心舉辦品牌活動,搶先全球首發了新一代福克斯和新福睿斯兩款
2018-04-16 0