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揭秘汽修廠老闆背後的故事:八百平米的店,二十一年的全部!
隨著中國汽車保有量的增多,越來越多的車主需要去直面修車,相信很多車主都有著這樣一種心態——去修車的時候怕被人坑。畢竟隔行如隔山,總覺得汽修店占了我們的便宜,拖延工時,給了最差的零部件卻收了最好的零部件錢,再加上部分媒體的推波助瀾,導致車主
2017-05-14 1 -
一顆螺絲引發的事故!汽修工沒擰緊螺絲會給車主帶來多大的災難!
螺絲可能是汽車各部件中最沒有技術含量的一個零部件,但它同時又是最不可或缺的部件之一。小小的螺絲肩負著緊固各大部件的重任,少了它,汽車就不能正常的在路上行駛,甚至擰得太緊或者太松都不行。輪胎螺絲未擰緊,方向失控,車毀人亡!輪胎是有使用年限的
2017-05-05 1 -
本土“汽修二代”的故事—發展家傳手藝,詮釋工匠精神!
話說大慶新村有個九龍汽修,歷史可追溯到改革開放初期,所以開車的沒在他家修過車都不好意思說自己是老司機。可以說打從國家允許個人幹買賣人家就上了道,一直幹到今天,這麼一想任誰都不禁倒吸一口涼氣——“牛啊!”周公追尾焉知非福九龍汽修現在的掌門人
2017-05-04 1 -
4S店疏忽檢查,差點釀成生命車禍!車主維修保養時要慎重!
汽車是個複雜的大機械,發動機系統,變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等,在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損。再加上車主的操作不當、道路狀況、環境天氣等因素的影響,不可避免的會造成汽車的損耗。所以定期對汽車相關部分進
2017-05-02 1 -
後市場大勢下,汽修企業如何從零售細節入手持續擴大盈利!
目前中國有1.6億輛汽車,2.6萬家4S店和44萬家大大小小的汽修廠,汽車後市場的規模達到萬億。而在我國的汽車產業鏈條中,汽車銷售的利潤占比不到20%,零部件工業利潤約占20%,其他60%的利潤都來自於服務領域,汽車後市場有著相當大的提升
2017-05-01 1 -
修車難嗎?車主認為汽修工水準低,汽修工反駁車主事逼兒!
世界上沒有無緣無故的愛,也沒有無緣無故的恨。買了汽車就得保養、貼膜、美容、裝飾;有故障或者出事故了,就得維修。既然擁有一輛汽車,就免不了要和汽修廠和修理工打交道。近幾年隨著汽車銷量的增加、銷售單價的下降、國民收入的提高,汽車走進了尋常百姓
2017-04-28 1 -
4S店報價3000元,車主30元修好!一粒老鼠屎壞了一鍋湯!
汽車維修行業的水很深,如若不懂得一定的汽車常識,很有可能被坑,這點相信每一位車主都深有體會。之前小i寫過一篇文章《只換不修,車主揭秘維修內幕,卻被維修工反駁的無話可說··》站在汽修工的立場上,從宏觀上揭示了整個汽修行業存在的問題,“換件比
2017-04-27 1 -
學汽修畢業五年,幹過架流過血,開家汽修廠,累死累活不掙錢!
汽修行業前景怎麼樣?學汽車維修有沒有發展前途?無論是面臨選擇的畢業生,還是剛剛進入汽修行業的小白,都在思考這個問題。有人在知乎上發問,有人在貼吧上發帖,甚至還有許多人當面請教!都希望前輩們可以為自己指一條明路。但事實呢?有人說好,有人說不
2017-04-25 2 -
車主質問汽修廠坑蒙拐騙,汽修廠直接說:我不幹了···
汽車作為重要的交通工具,隨著中國經濟的高速發展,汽車也越來越普及。據公安部最新資料顯示,截至2017年3月底,全國機動車保有量首次突破3億輛,其中汽車達2億輛;機動車駕駛人超3.64億人,其中汽車駕駛人3.2億人。小型載客汽車達1.64億
2017-04-24 0 -
買車送免費保養套路深:多花冤枉錢還被坑慘!不得不防···
汽車行業深似水。從買車到用車,推銷、車險、保養、維修、零部件更換,裡面的門門道道太多了,一不小心就有可能中了圈套。相信大家在購買汽車的時候,都會聽到銷售人員這麼說過: “我家的車雖然比別家的車貴一萬塊錢,但是我們家送免費終生保養,這可是小
2017-04-20 0 -
汽修廠和4S店關停一大片!政府大力度整頓汽修行業,沒地修車
汽車行業這幾日風起雲湧,上海車展召開之際,各大品牌牟足了勁宣傳;《汽車銷售管理辦法》出臺,打破主機廠和經銷商的壟斷性質經營;還有幾大品牌新車型上市,汽車行業是相當之熱鬧呀!熱鬧並不僅僅局限于新車市場,賣車僅僅只是汽車流通領域的一個環節,據
2017-04-19 1 -
你可能要漲工資了!千萬高級技工缺失,汽車行業占比最重!
工業是國家發展、強盛的重要基礎,不論第三產業如何繁榮,工業永遠佔據著主導地位。工人是工業的重要組成部分,技術型工人更是國家工業的中堅型力量。但是在中國,這一類工人卻面臨著巨大的缺口,尤其是汽車產業···近期在2017年人才藍皮書《中國人才
2017-04-18 2 -
只換不修,車主揭秘維修內幕,卻被維修工反駁的無話可說··
小i的朋友前幾天跟我抱怨,前幾天汽車的水溫表經常快到紅線,想著小病不治,終成大病。剛好外出,就隨便跑到路邊的一家汽修廠檢查,看看問題出在了哪裡!剛開始說節溫器壞了,換了,換完毛病依舊,找了一天也沒找出問題;去4S店,說是發動機冷卻液沒用原
2017-04-17 1 -
大慶最牛汽修人:19歲喪父背母闖蕩,現在黑龍江省無人不知··
進入汽車維修行業的大部分都是苦命人,從無到有、從小到大,他們能依靠的只是自己。維修車間苦練技術,起早貪黑忙於學習,夏熱冬冷手腳皸裂,春去秋來一身髒衣。三年學徒,五年技工,八年車間主任,青春全都撒在了汽車維修車間。——向汽修人致敬!在黑龍江
2017-04-15 0 -
4000餘例汽車品質投訴,維修保養時汽車哪些問題最多!
2016年,我國汽車產銷雙雙超過2800萬輛,連續八年蟬聯全球第一,全國機動車保有量達2.9億輛,其中汽車高達1.94億輛,機動車駕駛人3.6億人,而汽車駕駛人超過3.1億人。雖然不能說是趕超美國吧,但是最起碼已然非常接近了。這種進步,是
2017-04-13 3 -
10-20萬中型汽車保有量劇增,維修保養要對症下猛藥!
時代在發展,社會在進步。汽車已經不僅僅只是少部分人才能擁有的奢侈用品,汽車產業已然迎來它的全民時代,人人都能買得起汽車,人人都擁有汽車,人人都想要更好的汽車。不可否認,改革開放30年來,中國的經濟發展突飛猛進,人民群眾的生活水準也急劇提升
2017-04-12 0 -
三成車主無力承擔維修保養費,美國汽修業遭遇毀滅性打擊!
自打有了汽車便有了汽車維修廠,洗車、輪胎養護、更換機油、漆面處理、汽車貼膜等等,汽車在使用過程中會出現不同程度的問題,即便沒有問題,更換機油、洗車等汽車養護類程式也不可或缺。美國作為世界上數一數二的汽車產銷大國,底特律汽車城是汽車發展的搖
2017-04-12 3 -
吉利三個月賣30萬輛,未來的汽修廠可不僅僅只是德系專修!
汽車作為機械用品,零部件更換、保養美容,可以說,自打有了汽車之後,便有了汽修廠。但是不知道大家有沒有發現,大部分的汽修門店都掛著“賓士寶馬奧迪專修連鎖”或者是“捷豹路虎JEEP專修連鎖”等牌子,很少有其它類別的名字!其實說到這件事,有很多
2017-04-11 2 -
SUV專修市場大爆發,汽修廠掙錢似流水!
2016年中國車市持續大爆發,產銷均超過2800萬輛,連續8年蟬聯全球第一。雖然這裡面不乏政府政策的大力支持,但中國車市的巨大潛力不可忽視,尤其是在SUV領域,由此帶來的汽車維修市場的變革更是不可忽視。無論是在美國還是中國,SUV汽車都超
2017-04-10 0 -
沒有了它,生活都少了很多樂趣!說說你和你的車···
從擁有第一輛屬於自己的汽車,到現在已經數十個年頭了。每天清晨,和太太駕車去上班,行走在川流不息的車流中,迎著朝陽,搖下車窗,心中沒有一絲的慌張和焦慮,輕輕地擺動方向盤,劃出優美的弧線。一路上聽歌,上網,無噪音之亂耳,無家務之勞形。下午,接
2017-04-09 1