-
3年虧損近60億的“觀致” 真的會消失在中國汽車市場?
我今天又寫下了觀致的一篇文章,我知道觀致的公關部肯定馬上也會採取行動,在評論區一篇轟炸,然後利用頭條的機制阻止這篇文章的蔓延。沒有事,這是你們的工作,理解。但是千萬別人身威脅。你們公關部不願意看到的的揭露。請吃瓜觀眾參考我的上一篇頭條文章
2017-06-12 0 -
真“路虎”和吉利汽車下的假“陸虎”爭鬥糾紛的十年
《LANDROVER》路虎曾經在中國大陸被翻譯為“陸虎”,那時候路虎還沒進入中國市場;當路虎進入中國市場的時候,竟然發現“陸虎”的名字,被另外一家叫吉利汽車企業註冊成商標了。無奈之下,英國路華公司只能把“陸虎”改成“路虎”這個名字。“路虎
2017-06-12 0 -
曾和“路虎“”MINI”同宗室的“榮威”——離奇曲折的發展史
要說榮威,不得不首先介紹另外一位重要角色 —— 羅孚。羅孚汽車( rover )誕生於 1904 年,是以製造豪華轎車聞名的英國汽車品牌。 rover 英文意義 “流浪者 ”或“領航員”,是一個維京船元素設計而成的品牌LOGO。世界聞名的
2017-06-07 0 -
眾泰自述:我與大眾這幾年的情感糾葛,那是一個情有獨鍾
說到眾泰,咱們都知道是山寨而出名的,常言道:車企抄襲多奇葩,比起眾泰都是渣!經典語錄::“以後買豪車的夢想就靠眾泰了”。今日頭條評論區的江湖上有傳說,這輩子能不能開上豪車就得看眾泰了。要知道頭條用戶中眾泰的皮尺部可是神一般的存在,為了讓大
2017-06-04 0 -
比亞迪不起訴豐田外觀侵權,豐田已經可以燒高香,謝天謝地了
比亞迪2005年下線第一款車型F3,從此一炮走紅。但是由於其借鑒模仿豐田車型相當明顯,一直以來都被部分國人吐槽指責。不僅是F3,在2012年之前,比亞迪幾乎所有的車型都能看到豐田的身影。最著名的是F3模仿花冠、比亞迪F6模仿凱美瑞、比亞迪
2017-06-04 0 -
至今全球行駛里程數最高的車跑了480萬公里 可繞地球120圈
一般來說,家用車開個十幾萬公里也差不多得換車了,多數車的壽命也不過二十萬公里,然而,世界上卻有一輛超長壽的車,一款1966年的富豪P1800S,它的主人是是美國的Irv Gordon,截止到2013年9月,它跑了480萬公里!一款1966
2017-06-03 0 -
當年你看到了“路虎”告“陸風”開頭 但卻有你想不到的結局
陸風與路虎結仇已久為了商標寫法,路虎陸風已經撕過一次。早在2006年,陸風汽車進軍歐盟時,路虎就以陸風汽車註冊的“LANDWIND”英文商標與其“LAND ROVER”過像,路虎而提出異議。歐盟內部市場協調局在最初的裁決中判定路虎獲勝,但
2017-06-01 1 -
當年整個汽車界都在嘲笑吉利收購富豪,如今他下了一盤更大的棋
說起富豪,絕大部分人第一時間想到的都會是“安全”兩字,原創於瑞典的一家汽車品牌。Volvo一詞,原意是“滾滾向前”。這個誕生於北歐的豪華汽車品牌已經將安全與可靠牢牢地樹立在自己的品牌形象上。號稱“汽車中的坦克”。 在1999年福特曾經以約
2017-05-25 2 -
商界大佬座駕都很嚇人,但他們人生第一輛車竟和我們差不多
怎麼定義商界大佬?很簡單,直接看財富,沒個幾百上千億的身價,誰敢舔著臉當大佬。在中國這幫人實現了,看下表:雖說他們的排名時常起起伏伏,不過別擔心,再怎麼起伏也輪不到咱們!商界大佬們都開什麼車呢?答案是——他們都不開車,司機開。換種方式問:
2017-05-26 0 -
曾經靠“戰爭財富”而發家的幾大日本車企 我們一定要知道的歷史
世界汽車界的老大“豐田”。是全球無數企業生產、行銷和管理科學的學習標杆,更是我們中國比亞迪“榜樣”。之所以很多國人買車會考慮愛國情懷。甚至升級到的民族仇恨,實際上繈褓中的豐田,斯巴魯,三菱與70多年前的那場戰爭有著割捨不斷的淵源。你打開豐
2017-05-26 1 -
評選5大品質最差的國產車品牌 你的車可能又躺槍了
以前國產車給人的印象就是價錢低廉,品質較差。但是這兩年的發展可以說很好。有很多優秀的車企,他們都能為咱們長期輸出優質的車型,供大家選擇,但是也有一些車企,今天咱們就來扒一扒哪些車企。倒數第5. 一汽一汽作為共和國長子,在造車這事上是真不咋
2017-05-25 0 -
2017年國人眼裡的十大神車,第一名居然號稱“車中蜜罐”
導語:中國有不少神車。這些神車,在馬路上隨處可見。在很多人口中,更是“好的簡直沒有缺點”!接下來我們就來看看這些國民心中的神車!其實,與其說是神車倒不如說是街車,因為它們在馬路上隨處可見,好吧,來看看這些國民心中的神車究竟是誰十、現代朗動
2017-05-24 0 -
除了窮,還有六大理由告訴你為啥選號稱“車中蜜罐”的五菱宏光!
最早知道五菱巨集光巨集光這款車的時候,大概是來自於網路的一個段子。在中國960萬平方公里的神州大地上,有一輛“神車”,自封車中杠把子。它拳打法拉利、腳踢蘭博基尼,無數車拜倒在它的後備箱下。人送外號“車中蜜罐”’。或許你已經猜到它是誰了。對
2017-05-24 1 -
網友評出5大最醜車標 你的車上榜了嗎
比亞迪的車標相信大家都不會陌生,這個造型最大的爭議點就是和寶馬的車標比較接近,這也是遭人吐槽最多的。據說當時設計這款車標的人甚至想直接把寶馬的標拿過來,把裡面的“BMW”換成“BYD”。(orz,設計師是嫌工資給的低嗎~)或許是迫於輿論的
2017-05-22 2 -
為何低調的南方人開寶馬 而豪爽的北方人則開賓士
橘生淮南則為橘,橘生淮北則為枳,以淮河為界限,北邊為北方人,南邊為南方人,因為自然環境,風俗習慣,文化差異等。南方人在北方人眼裡往往顯得小家子氣,做事不夠豪爽、直接。而北方人在南方人眼裡就是大老粗一個,大金鏈子、燒烤和酒就是他們的標籤。這
2017-05-22 3 -
曾經的“中國第一款轎跑” 如今卻淪落到最醜的B級車
前2年,朋友圈中流行起了一句話:“屌絲選車有三寶,索8、K5、邁瑞寶;技術落後有三舊,銳志、C5、老馬六……”。雖然只是朋友圈中調侃的話語,但是不難看出,人們對於馬自達6的認識,更多的是“老”。從2003年,馬自達帶著滿滿的誠意,給中國消
2017-05-22 1 -
總於有人說透徹:賓士寶馬拼的不是豪華,二者的區別,一般人不懂
寶馬和賓士,在中國的豪華車市場,這對老冤家總是製造著說不完的話題,從緊湊型車市場打到大型車市場,從轎車領域鬥到SUV領域,相愛相殺、糾纏不清。你來我往,甚是好看,而它們各自家的車迷們從來也是打得不可開交,為車壇增添著無窮的趣味。在中國老百
2017-05-23 2 -
十輛雪弗蘭8輛是科魯茲,“街車”科魯茲如今卻是如此落寞
買科魯茲你從不用擔心孤單寂寞,因為無論你走到哪個城市都會時遇到熟悉身影。喜歡他的朋友都稱他小科。經常有朋友感歎。科魯茲都成街車了,十輛雪弗蘭8輛是科魯茲。科魯茲,是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了當時非常先進的
2017-05-18 2