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厲害了富豪,4月賣4.7萬輛,中國大漲,XC60越賣越火
隨著4月份的結束,又到了各大汽車廠商發佈銷量業績的時候了。首先我們來看看吉利旗下的富豪,看看3月份表現如何。當地時間2017年5月3日,富豪公佈了4月份終端銷量資料,全球銷量4.68萬輛,同比增長10%。中國市場銷量大漲38%2017年4
2017-05-03 1 -
美不過比亞迪漢字車標,沒哈弗洋氣,長安玩拼音車標大錯特錯?
在汽車界裡面,一個好的名稱,一個好的車標都會影響著汽車品牌在用戶心中的形象。說到國產汽車品牌名稱,被罵得最多的是比亞迪。車趣菌統計後車友們的評論,總結出如下兩個方面原因。“比亞迪”這三個字沒有什麼中文內涵,例如傳祺,紅旗,吉利,長安。“B
2017-05-04 1 -
越黑越牛,純電續航450公里,比亞迪國內第一沒有不服的
近年來,比亞迪主攻新能源汽車,獲得相當大的成就。除了眾人皆知的新能源客車外,比亞迪還有一款明星車型——它就是比亞迪E6。比亞迪E6不僅大批量運行在國內的深圳、太原等城市,同時出口歐洲、南美洲等地區。而在美國市場,比亞迪很早就建設了新能源大
2017-04-30 3 -
3月歐洲汽車銷量十強,賓士破10萬,奧迪可咋辦
作為汽車和汽車工業的發源地,經歷幾百年的發展,歐洲是非常成熟的汽車消費市場。那既然是成熟市場,歐洲人對汽車品牌的選擇又是如何呢。今日車趣菌特別整理2017年3月歐洲市場乘用車銷量十強,整理完後發現是這樣子的。2017年3月歐洲市場乘用車銷
2017-04-29 4 -
共和國長子,一事無成被罵無數,但這次真的看到了希望
一汽一直被稱為汽車業的“共和國長子”。雖然備受共和國器重,但是旗下自主品牌一汽奔騰表現一直不理想,遠遠落後于長城,吉利等國產品牌。在國內遲遲打不開局面的情況下,一汽奔騰也逐漸發力俄羅斯市場。近日,一汽奔騰X80在俄羅斯正式上市,2.0L自
2017-04-28 1 -
3月小型SUV銷量十強,寶駿510發飆,瑞風S3跌慘了
說起小型SUV,車友們都能想到本田的XRV和繽智,再有就是國產的江淮瑞風S3和哈弗H2等。隨著寶駿510、東南DX3等車型加入進來,2017年的小型SUV選擇更多,競爭也更多了。這還不算,東風日產老總在上海車展表示,旗下最新小型SUV勁客
2017-04-22 0 -
3月合資中型SUV十強,賓士GLC逼近奧迪Q5,樓蘭跌出局
說到緊湊型SUV,國產品牌近幾年成長迅速,大力擠壓合資品牌的市場空間。國產品牌雖然贏了市場,卻難有好的價格。國人已經偏執的認為,國產品牌就是低價的代名詞。可以說,國產品牌要把緊湊型SUV賣出更高的價格,難度非常的大。為了在攻下緊湊型SUV
2017-04-21 2 -
3月國產中型SUV十強,GS8完勝哈弗H7,比亞迪S7跌慘了
說起中型SUV,車友們都能想到銳界,昂科威和漢蘭達,也就是說國產品牌尚未在該領域中獲得突破。由於國產品牌已經基本攻下緊湊型SUV市場,因此中型SUV已經成為國產品牌當前進攻的重點。進入4月中旬,各大大車企都已經公佈了3月的銷量資料。為更好
2017-04-19 4 -
3月國產緊湊型轎車十強,比亞迪F3王者歸來,逸動大跌
經過多年的發展,國產車取得了非常大的進步。進入4月中旬,國產各大車企都已經公佈了3月的銷量資料。為更好的展現3月國產緊湊型轎車的出貨量(注意:不是終端銷量情況)情況,今日車趣菌特別整理3月國產緊湊型轎車出貨量十強排名。寫前特別聲明,以下統
2017-04-17 1 -
3.5L大V6起價20萬,比漢蘭達低2萬賣不好,樓蘭還咋活?
美國在汽車工業史上扮演著重要角色,也是全球非常重要的汽車市場之一。之前,由於國產品牌實力比較弱,一直都沒有機會立足美國。隨著國產品牌快速崛起,這個局面很有可能在未來2年改變。比亞迪,廣汽傳祺,長城哈弗都表態了,要把汽車賣到美國去。支持國產
2017-04-15 1 -
2.5L配CVT,17萬起掀翻RAV4,哈弗H6全球強敵
美國在汽車工業史上扮演著重要角色,也是全球非常重要的汽車市場之一。之前,由於國產品牌實力比較弱,一直都沒有機會立足美國。隨著國產品牌快速崛起,這個局面很有可能在未來2年改變。比亞迪,廣汽傳祺,長城哈弗都表態了,要把汽車賣到美國去。特別是長
2017-04-14 1 -
3月轎車終端銷量乾貨,寶來英朗大漲,速騰福睿斯跌慘
每個月的月初,各大汽車廠商都會公佈上一個月的銷量資料。以長安汽車發佈的銷量公告為例子。2017年3月長安汽車銷量公告例如3月長安福特福睿斯的銷量是26484輛,這個是批發給經銷商的量,而不是賣到消費者手上。車友們也都知道,終端銷量資料才是
2017-04-14 3 -
3月緊湊SUV終端銷量,GS4緊追哈弗H6,寶駿560跌慘
每個月的月初,各大汽車廠商都會公佈上一個月的銷量資料。以長安汽車發佈的銷量公告為例子。2017年3月長安汽車銷量表現例如3月長安CS75的銷量是2.28萬輛,這個是批發給經銷商的量,而不是賣到消費者手上。車友們也都知道,終端銷量資料才是比
2017-04-14 2 -
歐洲沒潛力,美國賣不好,印度看不到,中國土豪拯救路虎
2008年3月26日,印度塔塔集團宣佈以23億美元的價格從福特手中收購英國豪華品牌捷豹和路虎。也就是說,進入2017年4月,路虎將迎來易主後的第9個年頭。隨著3月的結束,路虎的2017財年也結束了。那路虎的表現到底是怎麼樣呢?今日車趣菌就
2017-04-13 5 -
3月美國中級車十強,帕薩特逆勢增長,蒙迪歐索納塔跌慘了
美國在汽車工業史上扮演著重要角色,也是全球非常重要的汽車市場之一。之前,由於國產品牌實力比較弱,一直都沒有機會立足美國。隨著國產品牌快速崛起,這個局面很有可能在未來2年改變。比亞迪,廣汽傳祺,長城哈弗都表態了,要把汽車賣到美國去。支持國產
2017-04-11 3 -
3月緊湊型轎車十強,速騰捷達桑塔納集體大跌,史上罕見
進入4月中旬,各大大車企都已經公佈了3月的銷量資料。為更好的展現3月不同級別車型的出貨量(注意:不是終端銷量情況)情況,今日車趣菌特別整理3月緊湊型轎車出貨量十強排名。寫前特別聲明,以下統計資料都來源中汽協(專門統計國內汽車銷量的權威機構
2017-04-11 3 -
拯救銷量,比亞迪最牛設計出現,冠道途觀L強敵已在陣中
比亞迪,中國汽車品牌發展史上不可忽視的力量之一,想當年與奇瑞、長城、吉利並稱為國產四小龍。現如今,吉利、長城、奇瑞憑藉高超美顏技術,銷量節節攀升。而比亞迪除了鑽研新能源黑科技,愣是沒有找到美顏大法。顏值被嫌棄,新能源汽車市場尚未爆發,造成
2017-04-12 1 -
全新哈弗H6預售,14萬拿下次頂配,GS4博越可咋辦
關注車趣菌的車友們應該還記得,車趣菌之前文章《更寬更高更美,史上最低哈弗H6本月上市,賣SUV還是長城最牛》中有透露,哈弗全新一代H6將於本月19號正式上市。隨著上市日期的不斷臨近,長城也開始進行了預售活動。2017年4月10日,長城汽車
2017-04-10 6 -
連續7個月破10萬,再奪國產品牌銷量王,長安很威武
時間來到了4月初,又到了各大汽車廠商發佈3月銷量資料的時候了。2016年長安乘用車銷量128.45萬輛,同比增長27%,奪得國產品牌乘用車銷量王。進入2017年,長安前面兩個月表現穩健。那3月份的表現又是如何呢?2017年4月7日,長安汽
2017-04-08 0 -
GS8猛龍過江,CS95鋒芒畢露,冠道漢蘭達沒有理由不怕
經過最近幾年的發展,緊湊型SUV已經是國產品牌的天下了。但轉到中型SUV領域,國產車仍是落後太多。國產品牌要真正崛起,必須要拿下代表更高造車水準的中型SUV。奮起直追,傳祺GS8開了個好頭。根據廣汽傳祺公佈的銷量資料,2017年3月,GS
2017-04-09 2