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就是要明搶傳祺GM8劍指別克GL8王者地位
本文由大蘇車城原創出品,作者鐘奕。最近,筆者時不時的會去關注一下MPV市場,不為別的,只是筆者一直深信汽車市場的下一個爆發點一定是MPV市場。看似MPV的市場容量不會很大,但是同樣要注意的是,做MPV的廠家很少,MPV在售有絕對硬實力的產
2017-12-11 0 -
11月銷量出爐,賓士奧迪爭第一,寶馬今年要墊底?
本文由大蘇車城原創出品,作者錢溢佳。在各大豪華汽車品牌眼中,中國市場絕對是一塊值得錙銖必較的大蛋糕,對於德系三強賓士、寶馬、奧迪(BBA)來說更是如此,誰能在全年銷量上拔得頭籌,誰就能在未來的消費市場中獲得更大的關注。這三位對手2017年
2017-12-12 0 -
百公里油耗5.5L 昌河這次造的不是麵包車!
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。說到昌河,相信大家對這個品牌並不陌生,昌河汽車在國內有著很悠久的歷史,特別是上世紀90年代,昌河微面令人印象深刻。當時的微型車有著大量需求,經濟實惠是昌河微面的一大優勢。如今的昌河已屬於北汽,隨著消費者的
2017-12-12 0 -
上市後降3萬,9AT的昂科威能吊打同級SUV嗎?
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。在國內的SUV市場,合資車型昂科威的銷量一直是名列前茅的。經過多年的征戰,昂科威日前迎來了改款, 2018款上市後憑藉出色的動力以及家族式的外觀吸引了不少消費者眼球。對於外觀而言,其實沒什麼好說的,各有所
2017-12-13 2 -
加長能熱銷嗎?謳歌四驅很厲害可惜國產TLX
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。謳歌作為一款日系豪華品牌,在國內大街上人們很少能看見其身影。早期的謳歌在外形設計上往往給人逼格很高等感覺。比如MDX、TL等車型有著個性的外觀,至少在現在看來都不會落伍,依舊經典。由於進口車高昂的售價使得
2017-12-13 0 -
因為中國人喜歡大,所以汽車上這個東西真的越來越大了!
本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者鐘奕。近期,賓士汽車高密度的曝光了下一代產品的設計風格,其中有主動曝光的,比如發佈了全新A級內飾官圖;也有通過諜照被動曝光的,比如陸續曝光的新B級、GLE、G級的路試諜照。作為更為正式的官方發佈,全新A
2017-12-14 0 -
最堅挺的“三寶” 15萬可選邁銳寶還看思域嗎
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。在競爭激烈的B級車市場,日系和德系品牌佔據了大多數佔據了主要地位。這當然離不開一流的品牌實力以及靠譜的產品品質,消費者對於合資品牌的青睞合情合理。然而,作為合資品牌B級車來說,價格上也有一定的門檻。如果要
2017-12-14 0 -
吉利“三車”銷量叫板合資,自主轎車最服帝豪
本文由大蘇車城原創出品,作者楊坤。和SUV不同,轎車業務對於自主品牌絕對是一塊難啃的骨頭,合資車依然具有絕對領先優勢,車型選擇豐富,市場保有量大,技術成熟可靠等。而且合資廠商在轎車上價格又一再下探,自主廠商想要分杯羹都不易。當下論自主轎車
2017-12-04 0 -
寶沃推出高性能SUV 純正的德系體驗
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。最近的汽車市場上關於性能車的身影可不少,名爵6、思域、大眾POLO GTI等車型受到了消費者的密切關注。性能車的意義能夠體現出一個車企的實力是否強大。比如人們熟悉的M-POWER、AMG這些都是性能車的代
2017-12-04 2 -
剛上市就降價 看昂柯拉如何搶佔小型SUV市場
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。別克品牌一直以來提供的較高優惠對於消費者來說是非常具有吸引力。另外,對於銷量的提升也有很大幫助。2018款的昂柯拉在最近上市不久,新車的售價區間為13.99-18.99萬元。新款共有5個車型可選,主要體現
2017-12-05 0 -
還嫌底盤低坐姿不舒服?蘭博基尼Urus讓你明白是你買不起!
本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者鐘奕。蘭博基尼啊,我不是買不起,就是這個車坐姿太低,座椅太硬,我不喜歡!現在,坐姿不低,空間寬敞,座椅舒適的蘭博基尼來了!老鐵要不要來一台?……北京時間12月5日(義大利時間12月4日18:30分),遮
2017-12-05 0 -
對標奧迪Q3和寶馬X1,謳歌CDX硬實力在哪裡?
本文由大蘇車城原創出品,作者楊坤。謳歌這個品牌,在華影響力小,銷量低迷,在大多數人心中一直都是個小眾二線豪華品牌。之前全系進口,價格孤傲高冷,在大街上難得見到一輛都讓人要多看幾眼。而就在媒體以為謳歌退出中國只是時間問題的時候,謳歌又宣佈要
2017-12-05 0 -
長安最美轎車 預售價不到10萬元叫板合資品牌
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。所謂運動型轎車,消費者關注的無非是加速性能、操控感覺、以及看起來是否運動的外形。在自主品牌裡,運動型轎車並不多見。近日,長安汽車旗下睿騁CC公佈了預售價9.5-14.5萬元。睿騁CC算是長安4.0時代的開
2017-12-06 0 -
售價20萬續航600公里 威馬汽車即將量產
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。由於近些年來新能源汽車的不斷發展,國內多數傳統車企紛紛加入到新能源汽車的研發陣營。除了人們熟知的北汽、江淮、比亞迪等傳統車企外,不少新品牌也進入了新能源領域。比如當前熱度較高的蔚來、君馬、騰勢等品牌都拿出
2017-12-06 0 -
同是10萬元A級車,大家為什麼不買鈴木啟悅?
本文由大蘇車城原創出品,作者錢溢佳。鈴木啟悅,一款以省油著稱的緊湊型三廂轎車,車長達4545mm,軸距為2650mm,空間也不比其他10萬元級別的合資轎車差,外觀也不另類,2015款乞丐版車型僅售7.89萬,10月份剛剛推出的啟悅Pro版
2017-11-22 0 -
表面實力不錯的驍途,為什麼始終賣不過繽智?
本文由大蘇車城原創出品,作者鐘奕。在成千上百款汽車產品中,我們總能發現一些看似產品實力不錯,但又始終交不出完美成績的個體,而這樣的個體往往還不在少數。從原因分析,主要分為兩大塊,一部分產品是定位失敗,比如我們一直提的運動型中型車,他們往往
2017-11-22 0 -
比上不足,比下也不足,DS6為什麼難覓生存空間?
本文由大蘇車城原創出品,作者吳昊。自2012推出首款車型DS 5以來,DS到底算不算豪華品牌的爭論就沒有停歇過。筆者覺得算不算豪華品牌要從多個維度來看待,比如說品牌的歷史,家族的設計,產品的軟硬體實力等等。從品牌的歷史來看,DS誕生於19
2017-11-22 0 -
毒刺入華賣30萬,對起亞意味著什麼?
本文由大蘇車城原創出品,作者楊坤。韓系轎跑起亞斯汀格(毒刺)于2017廣州車展正式發佈上市,此次入華引進了兩款進口車型,2.0T GT和2.0 GT+,定價分別為27.98萬和31.98萬。此價一出,民間一片譁然,“30萬給我一個不買BB
2017-11-22 0 -
BMW腦洞大開的產品,寶馬X2敞篷版離我們多遠?
本文由大蘇車城原創出品,作者吳昊。當今的汽車市場上有很多奇葩的車型,除了我們習以為常的三廂轎車、兩廂轎車、SUV、MPV、皮卡等等以外,還有很多特立獨行的存在。敞篷SUV可能就是其中最有代表性的一個了,我們都知道,SUV的全稱是Sport
2017-11-20 0 -
神車730出自動擋 配置提升還看什麼力帆軒朗
本文由大蘇車城原創出品,作者華錚。提起自主品牌神車,五菱宏光的地位絕對是領先的。上汽通用五菱旗下的寶駿近些年也有著不錯的表現。寶駿汽車原創的外觀設計,低廉的售價受到市場上廣泛的認可。由於早期的產品大多數是手動擋版本,為了彌補這一遺憾。
2017-11-21 0