文| 騰妹妹
車圖騰出品， 轉載請注明出處
●●●
古往今來， 長生不老永葆青春一直是人們所嚮往的。 中國歷史上第一位皇帝秦始皇就是一個典型的例子，
不過即便如此， 擁有青春、嚮往年輕依然是人類不懈的追求。 特別是今天， 很多人在成年之後， 不管歲數有多大， 都想讓自己看起來更年輕， 這也就是閨蜜自從過了25歲生日， 年齡就再沒變過的原因。
那怎樣才能顯得更年輕呢?
首先， 擁有好心態、管理好身材、精緻好儀態。 比如穿適合自己的運動裝、休閒裝;愛運動， 不能有大肚囊小肚腩;如果是女生還可以化一些精緻的妝等等。
其次， 還有一個很重要的環節， 就是用青春范兒的東西。 包括各種潮范兒的電子產品， 各種炫酷年輕的APP， 以及開年輕范兒的車。
接下來我們就來說說：開什麼車顯得更年輕呢?
關於這個問題騰妹妹詢問了很多朋友，
一、外觀要夠時尚;
二、一定要夠運動;
三、科技配置必須要齊全。
如果有一款車具備了以上所有提及的年輕元素， 再能兼具些歷史感就更好了， 經得住時代的考驗， 更厚重， 還能更加凸顯車主的品味。
那麼， 說到底究竟什麼車才符合這些要求呢?
這其實很容易回答， 而且我周圍就有很多朋友開這款車——
高爾夫。
之所以是它， 是因為它歷史悠久， 而且開起來很顯年輕。
說到歷史， 我想再沒有一款運動型兩廂掀背車能夠與它相提並論。
1974年， 第一代高爾夫正式亮相， 義大利汽車設計師喬治亞羅（Giorgio Giugiaro）提出的“折紙”設計理念賦予了第一代高爾夫不可磨滅的經典造型。
2003年，在高爾夫面世29年後，一汽-大眾原汁原味地引進了高爾夫第四代車型。而正是這款車，讓國人意識到，原來兩廂車也可以這樣漂亮耐看。
此後，高爾夫又持續更新換代。在它面世的43年間，高爾夫共經歷了七代車型更迭，擁有了4000多萬用戶，為全球追求時尚、速度和駕控感的年輕人提供了一輛實惠好開的極致夢想座駕。
而高爾夫之所以擁有如此強悍的生命力、如此受歡迎，與其定位和對品質的追求息息相關。這從9月初剛剛下線的新高爾夫家族的表現便可窺知一二。這是第七代高爾夫的中期改款車型，包括新高爾夫、新高爾夫GTI和新高爾夫R-line。
新高爾夫
新高爾夫GTI
新高爾夫R-line
外觀方面，新高爾夫在保持運動感的同時，科技元素成為了這次外觀改動上的明顯標誌。前杠採用梯形下格柵設計，霧燈周圍的隔斷形成了“八”字型的輪廓，霧燈上方是貫穿整個前杠的黑色裝飾條，而R-line版本的前杠下部則變成了更具運動感的蜂窩狀網格，霧燈周圍則是C型輪廓的黑色裝飾條。
與此同時，LED日間行車燈和前格柵相連，轉向燈和日行燈看起來通透感更強，全新的LED頭尾燈樣式和全新的LED大燈，看起來都是滿滿的科技感。
R-line運動版前杠下黑色的擾流護板包圍一直從車身側面延續到後杠下部，這和高爾夫R是同樣的設計。而且，R-line運動版在後杠上採用了兩個扁平排氣管的裝飾設計，再次強調了其運動感。
當然，只有外觀上的改變，是無法滿足當今的年輕人的。因為現在的年輕人對於配置的要求越來越高，能夠滿足年輕人欲求的前衛科技配置才是一款車的核心競爭點。
打開車門走進座艙，那豐富的配置帶來的科技感撲面而來。新一代高爾夫家族引入了Virtual Cockpit（虛擬座艙）的概念，讓整個內飾逼格滿滿，科技感爆棚。12.3吋的全液晶儀錶盤，可根據不同車型，變換不同的顏色，同時還可以顯示七大功能，並支援多種個性化資訊模式設置，炫酷的同時還十分實用。
而中控那台9.2吋的觸控式螢幕，解析度達1280*640，顯示十分清晰、色彩豔麗，同時，它還採用了大眾最新的MIB High Navi導航系統，支援觸摸、語音、手勢三種控制方式 ，並且時下流行的CarPlay、CarLife、Mirror Link等系統、功能一個都不落。
除此以外，自動泊車、倒車影像、全方位倒車雷達、駕駛模式選擇、泊車輔助系統等等，每一項科技配置都是當下年輕人的最愛。
在更為重要的駕駛樂趣方面，新高爾夫還全系標配了ESP及XDS系統，讓使用者在安全無虞的同時，縱享極致操控的樂趣。
小結：
其實，保持年輕很簡單：緊隨年輕的潮流審美、潮流科技，並有一顆年輕的心，享受生活中的動感瞬間等等都是減齡的不二法門。而即將上市的新高爾夫家族，憑藉始終“燃”在潮流前列的外觀內飾設計、豐富前衛的科技配置以及極富樂趣的操控性能，將帶給你嚮往已久的充滿年輕活力的高能生活。
2003年，在高爾夫面世29年後，一汽-大眾原汁原味地引進了高爾夫第四代車型。而正是這款車，讓國人意識到，原來兩廂車也可以這樣漂亮耐看。
此後，高爾夫又持續更新換代。在它面世的43年間，高爾夫共經歷了七代車型更迭，擁有了4000多萬用戶，為全球追求時尚、速度和駕控感的年輕人提供了一輛實惠好開的極致夢想座駕。
而高爾夫之所以擁有如此強悍的生命力、如此受歡迎，與其定位和對品質的追求息息相關。這從9月初剛剛下線的新高爾夫家族的表現便可窺知一二。這是第七代高爾夫的中期改款車型，包括新高爾夫、新高爾夫GTI和新高爾夫R-line。
新高爾夫
新高爾夫GTI
新高爾夫R-line
外觀方面，新高爾夫在保持運動感的同時，科技元素成為了這次外觀改動上的明顯標誌。前杠採用梯形下格柵設計，霧燈周圍的隔斷形成了“八”字型的輪廓，霧燈上方是貫穿整個前杠的黑色裝飾條，而R-line版本的前杠下部則變成了更具運動感的蜂窩狀網格，霧燈周圍則是C型輪廓的黑色裝飾條。
與此同時，LED日間行車燈和前格柵相連，轉向燈和日行燈看起來通透感更強，全新的LED頭尾燈樣式和全新的LED大燈，看起來都是滿滿的科技感。
R-line運動版前杠下黑色的擾流護板包圍一直從車身側面延續到後杠下部，這和高爾夫R是同樣的設計。而且，R-line運動版在後杠上採用了兩個扁平排氣管的裝飾設計，再次強調了其運動感。
當然，只有外觀上的改變，是無法滿足當今的年輕人的。因為現在的年輕人對於配置的要求越來越高，能夠滿足年輕人欲求的前衛科技配置才是一款車的核心競爭點。
打開車門走進座艙，那豐富的配置帶來的科技感撲面而來。新一代高爾夫家族引入了Virtual Cockpit（虛擬座艙）的概念，讓整個內飾逼格滿滿，科技感爆棚。12.3吋的全液晶儀錶盤，可根據不同車型，變換不同的顏色，同時還可以顯示七大功能，並支援多種個性化資訊模式設置，炫酷的同時還十分實用。
而中控那台9.2吋的觸控式螢幕，解析度達1280*640，顯示十分清晰、色彩豔麗，同時，它還採用了大眾最新的MIB High Navi導航系統，支援觸摸、語音、手勢三種控制方式 ，並且時下流行的CarPlay、CarLife、Mirror Link等系統、功能一個都不落。
除此以外，自動泊車、倒車影像、全方位倒車雷達、駕駛模式選擇、泊車輔助系統等等，每一項科技配置都是當下年輕人的最愛。
在更為重要的駕駛樂趣方面，新高爾夫還全系標配了ESP及XDS系統，讓使用者在安全無虞的同時，縱享極致操控的樂趣。
小結：
其實，保持年輕很簡單：緊隨年輕的潮流審美、潮流科技，並有一顆年輕的心，享受生活中的動感瞬間等等都是減齡的不二法門。而即將上市的新高爾夫家族，憑藉始終“燃”在潮流前列的外觀內飾設計、豐富前衛的科技配置以及極富樂趣的操控性能，將帶給你嚮往已久的充滿年輕活力的高能生活。