作為普通的車主， 雖買不起豪車， 不過依然可以獲得一些性價比特別高的功能， 今天就來理一理這些功能， 看看你的愛車有幾個？
倒車影像
要說起來， 這個功能對於絕大部分的新手司機來說是最最實用的， 解決了一個開車的大難題。
運作原理是當汽車掛入倒檔時， 倒車影像系統會自動接通位於車尾的攝像頭， 將車後狀況顯示在中控或後視鏡的液晶顯示幕上， 讓駕駛者即時瞭解汽車尾部的情況， 避免事故的發生。
實用指數：★★★★★
推薦人群：對於倒車掌握不熟悉的司機
ABS防抱死系統
近幾年大部分車型都會有配備這個功能， 它能夠很好避免在緊急刹車時方向失控及車輪側滑， 使車輪在刹車時不被鎖死， 一秒鐘能點刹60~120次， 能夠很大程度上減少刹車距離和延長刹車系統的使用壽命。
實用指數：★★★★★
推薦人群：所有司機
胎壓監測
胎壓過高和胎壓過低都會對行車安全造成危害。 胎壓的正常與否對於行車安全有著至關重要的作用， 車主需要養成檢查胎壓的習慣。 而胎壓監測裝置也正是因此誕生， 在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行即時監測， 並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警。
實用指數：★★★★★
推薦人群：所有司機
ACC自我調整巡航
一般在較低的速度下即能進入巡航， 除了高速路況， 也能適用于城市路況， 走走停停的都可以。 汽車的感測器（雷達）會根據前車以及本車的行駛狀態（車距和速度）， 經過ECU的計算判斷後， 向執行器（節氣門， 制動， 檔位元）發送指令，
自我調整巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛， 在有碰撞危險時， 車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預。 可以提升司機的駕駛體驗！
雖說如此， 但是小安對於這個功能還存有保留意見， 畢竟在開車過程中， 時刻保持警惕是十分有必要的， 如果只是依靠這樣一個功能， 心理還是會有點害怕的。
實用指數：★★★★
推薦人群：注重駕駛體驗的車主
車道偏離預警系統
這個功能運用在高速行駛中比較多， 長時間的駕駛容易使司機產生疲勞感， 出現車道偏離造成安全隱患。 在駕駛員無意識（駕駛員未打轉向燈）偏離原車道時， 方向盤會以震動或者其他形式提醒駕駛者回歸車道。 其原理是， 位於車輛後側的攝像頭會時刻採集行駛車道的標識線， 通過影像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數， 當檢測到汽車偏離車道時， 感測器會及時收集車輛資料和駕駛員的操作狀態， 之後由控制器發出警報信號。
由於是通過後側攝像頭採集車道標識線的， 如果在天氣不好，路況不好的情況下，也是會失效的。
實用指數：★★★
推薦人群：長期行駛高速公路
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（摘自平安車險）
如果在天氣不好，路況不好的情況下，也是會失效的。實用指數：★★★
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