趕著最後一批車提的別克英朗， 優惠了3.2萬感覺挺合適的， 一直就特別喜歡英朗的外形， 看起來挺大氣的適合年輕人開， 而且還便宜自動精英的落地108000。
雖然好多人吐槽它， 但還是月度銷量冠軍就算大眾朗逸都不是對手， 可見性價比之高
跑了1300公里雖說是美系車， 但是他的燃油經濟性咱還是非常滿意的， 油表顯示6.9L而且還是在磨合期， 不過1.5L的動力稍微有點肉起步比較費勁， 通用6at的變速器確實有點不給力， 前期頓挫感太強
四輪獨立懸架的底盤雖說是兩連杆， 但是同級別還是少有的， 而且減震調教的也比較舒適， 坐後排過坑窪還有減速帶不會太顛。 而且很緊湊完全沒有鬆散的感覺， 就是離地間隙稍微有點低容易拖
最傷心的是現在才跑了一千公里就被弄成這樣， 一血流的有點多而且這個地方修車師傅還說不好修理， 真是心疼的要命， 不都說美系車硬嗎可還是變形了， 漆面也特別薄稍微一蹭就漏底漆