普拉多在越野圈的地位不言而喻， 但是普拉多的售價一直不低， 指導價在36.98-62.53萬之間， 性價比最高的普拉多是中東版， 並且， 最廣為流傳的一個版本就是中東丐版， 另外還有“丐中丐”版， 但是你們知道， 這所謂的“丐中丐”能“簡陋”到什麼程度嗎？我們一起來看看~
丐版整個外觀表現非常的粗狂充滿了硬派SUV的氣息， 可見這款乞丐版的普拉多的中網前進氣格柵和反光鏡被塗黑， （高配版本均是鍍鉻裝飾）與黑色格柵相連的大燈外觀沒有太大的變化， 燈組內採用了非常普通的鹵素大燈， 高配車型上的LED日行燈也沒有， 這些都能忍， 霧燈也被取代變成了兩個黑色的塑膠包裹， 恐怕也只有日系和韓系能做的出簡配霧燈。
側面看上去基本沒有什麼區別， 只是這塑膠的後視鏡、塑膠的門把手， 以及鋼制的輪圈， 很是差勁， 但配的鄧祿普的輪胎還是不錯的。
“丐版”車型的另一個則集中在內飾和配置方面。 普拉多標誌的四幅方向盤， 但不是多功能的；中控屏也有， 但尺寸小的可憐；內包圍是硬塑膠的、座椅是織物的、變速箱是手動的；天窗？不存在的。 這還只是“丐版”車型， 如若是“丐中丐版”， 就連小尺寸的中控屏也要被抹殺......其實此級別配置車型在中國市場並不受歡迎， 因此國內的經銷商如果採購到配置太過分的普拉多， 到港後都會自行改裝， 以此來提升其品相， 以便更好出售。
但是， 還在這是豐田出品， 三大件還是不錯的， 發動機與變速箱的匹配上也是不錯的， 只是2.7L的動力有些不夠用， 不過話說回來， 非承載式車身、全時四驅加上托森式中央差速器的加持， 讓普拉多的越野能力不容小視。
總的來說， “丐版”普拉多是為懂它的人而生、而不是為想省錢的人而生。 如果你是一位越野發燒友， 買車越野多於家用，