說起退車， 大多數人聯想到的就是負面的行為， 畢竟新車在上牌之後， 就已經變成了名副其實的“二手車”， 即使只開了10公里， 也會出現至少一成的貶值， 因此， 想要退車， 皮皮蝦也得皺眉頭。
如果觀察每天的新聞， 汽車維權的事件時有發生， 大多數都是由品質問題引起的， 而消費者和廠家的拉鋸戰也是耗時耗財， 還有可能不了了之， 但是， 如今的自主品牌長安卻為行業做出了榜樣， 全新上市的CS95榮耀版給出了180天無憂退車的承諾， 在這裡， 退車已不再是敏感詞彙， 而是廠家對客戶的信任以及對過硬品質的信心。
除此之外， 新車依然搭載了長安引以為傲的“藍鯨”動力總成， 1750轉即可爆發出最大扭矩， 與愛信6AT的搭配盡善盡美， 在駕駛感受上達到極致， 即使是中大型SUV， 車身側傾控制得也非常好， 輕盈的轉向手感讓你感覺自己是在駕駛一輛緊湊型車， 出色的產品力也使得良好的市場口碑得到了積累。
內飾在繼承了一貫優良做工的同時， 也對配置進行了升級， 360度全景影像將配置在所有榮耀版車型上， 100萬圖元的廣角攝像頭可以將車周邊的環境一覽無餘， 徹底解決了“眼花”的毛病， 使得窄路通行、倒車、會車顯得遊刃有餘。
除了硬體上的升級， CS95榮耀版也在人機智能交互上下了功夫， 搭載T-BOX的榮耀版， 讓車主可以通過手機用戶端對車輛的狀態進行監控， 並通過操作各種功能選項控制車輛， 真正意義上實現了遠端操控， 同時， 4G上網、車載WIFI熱點、in Call遠端助理、道路救援等智慧服務也是此次新增的爆款功能， 在提供更強科技感的同時也保障了出行的安全。
本人購車、並與指標綁定， 同時車輛所有錢款已結算清楚；實際行駛里程1萬公里以內、無事故和出險記錄；車輛無重大損傷， 且不影響車輛二次銷售。
怎麼樣？看完了是不是有想下單的衝動？CS95有著單挑合資的品質和超高的配置，直擊市場痛點，表現出了一台高品質SUV應有的性價比，在提供更大空間和更多選擇的同時，還為消費者保留了猶豫的權利，相比魚龍混雜的車市，這才是一個優秀的車企應有的擔當。
怎麼樣？看完了是不是有想下單的衝動？CS95有著單挑合資的品質和超高的配置，直擊市場痛點，表現出了一台高品質SUV應有的性價比，在提供更大空間和更多選擇的同時，還為消費者保留了猶豫的權利，相比魚龍混雜的車市，這才是一個優秀的車企應有的擔當。