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一部豆瓣上不達200評論的電影,卻有它別樣的價值

不知道大家有沒有聽過一首歌《天路》。 聽這個名字, 或許有人會覺得些許陌生, 但若是聽到當中的歌詞:“那是一條神奇的天路, 哎~”

這是龔玥的一首歌曲, 現在早已漸漸流傳於中國大陸的各個角落, 無論男女老少, 民工或高層, 大家都聽過這首歌。

喜歡自駕遊或者騎行的朋友沒理由不知道“天路”, 她是美麗的青藏鐵路。 被大家譽為“天路”的她。 起源於青海省西寧市。 途經了很多風景壯美的地方, 有格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿, 翻越唐古喇山口。 一直進入到西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩, 為人們帶來幸福安康——正如歌曲裡唱的那樣。

我們為此而感動, 也為此而驕傲。

早在1909年9月24日, 相信很多人那時候還不知道自個在哪呢, 在那時中國人自己設計的第一條鐵路竣工, 這條使用至今的京張鐵路象徵著中國人民的工業強國夢。

100多年來, 中國鐵路人前仆後繼, 矜矜業業, 一條條鋼鐵長龍如同血管一樣綻放在九州大地, 為祖國各地帶來了繁榮與發展。

今天我們介紹的這部青藏線講述了中國鐵路人建造青藏鐵路的艱難征程。 這部上映於2007年的電影在豆瓣評分只有4.9分。 畢竟, 我不是一個對評分敏感的人,

即使這部電影帶有濃重的表演味兒, 或是俗套的煽情劇情。

但是, 我們中國國人民不是在兒女情長中成長起來的, 帶領我們走到今天的不是玄學, 而是實實在在的, 一輩又一輩人的努力, 所以我為這部電影打九分, 九分實幹精神, 剩下的一分,

由生硬的主旋律來承擔吧。

這部2007年的電影, 讓人感到意外的是豆瓣上只有197個人的評價, 還不足200人。

對, 資訊化且物欲橫流的時代, 人們的興趣所在和關注點早已不是當年那般了, 我們寧願看更娛樂化的綜藝節目或是諧星表演甚至是無趣至極的、假惺惺的表演, 也不願多感受這類“枯燥”的電影。

這是一部真正冷門的電影。

它的故事從幾十年開始講起, 講述是把鐵路修上世界屋脊的夢。 在這個夢裡, 有一對小青年, 他們是彼此的初戀。

《青藏線》的故事很簡單, 卻不得不讓人想起刀郎的《西海情歌》, 不知道大家知不知道《西海情歌》背後的故事。

一眼望不到邊風似刀割我的臉

等不到西海天際蔚藍

無言著蒼茫的高原

還記得你答應過我

不會讓我把你找不見

可你跟隨那南歸的候鳥飛得那麼遠

愛像風箏斷了線

拉不住你許下的諾言

故事的發生在美麗的可哥西裡, 女主角, 據說名字叫小瑛, 她所在的藏羚羊觀察站是在人比較多的不凍泉——然而戀人勇兒, 確實被安排在了條件非常艱苦的陀陀河觀察站。

勇兒犧牲了。

《青藏線》裡的故事也是如此,但是他們講述的並不是男女情長,相反,他們的感情都是最淳樸的感情,正如他們為事業努力奮鬥、不怕犧牲的精神一樣。

正是這樣的精神,感動著一代一代的人。

歡迎訂閱壓箱底電影菌,一天一部好電影。


勇兒犧牲了。

《青藏線》裡的故事也是如此,但是他們講述的並不是男女情長,相反,他們的感情都是最淳樸的感情,正如他們為事業努力奮鬥、不怕犧牲的精神一樣。

正是這樣的精神,感動著一代一代的人。

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