近日， 有國內媒體報導， 在工信部最新一期申報資訊中， 發現了邁騰2.0T低功率版車型， 新車搭載了一款與途昂330TSI車型相同的EA888 2.0T低功率版發動機， 其最大功率為186馬力， 並望取代現款邁騰330TSI車型上的1.8T發動機。
與目前在售的邁騰相比， 這款新車在外觀方面並沒有太多變化。 其最大的亮點在於搭載了與途昂330TSI系列車型相同的2.0T低功率版發動機， 該發動機最大功率為186馬力。
近日， 有國內媒體報導， 在工信部最新一期申報資訊中， 發現了邁騰2.0T低功率版車型， 新車搭載了一款與途昂330TSI車型相同的EA888 2.0T低功率版發動機， 其最大功率為186馬力， 並望取代現款邁騰330TSI車型上的1.8T發動機。
與目前在售的邁騰相比， 這款新車在外觀方面並沒有太多變化。 其最大的亮點在於搭載了與途昂330TSI系列車型相同的2.0T低功率版發動機， 該發動機最大功率為186馬力。