引言：如今， 國內自主品牌無論在造車工藝和配置都可能與不可一世的合資品牌競爭， 可是在車輛的外觀設計上一直不是那麼出色， 有不少的車企依然在走著山寨抄襲的設計， 其中的眾泰和陸風的山寨能力也是大家有目共睹的， 不過在小編看來雖然是模仿但是只要能模仿出新高端也是挺不錯的， 今天咱們就來看看國產首款轎跑車型——長安睿騁CC。
說起這款車想必大家都非常的熟悉了， 自從在4月份上海車展上亮相該車的外觀就受到了大家認可， 在網上也頻頻的流出該車的實車照片， 可是因為售價問題一直成了大家心中的一個謎團， 據目前掌握的消息來看該車的售價在9.68萬起售， 甚至還要低於9.68萬的起售價格。
外觀方面：整個前臉的設計可是說非常的時尚動感， 中網甚至超越了雷克薩斯的設計項目， 兩側的修長大燈內還配置了雙透鏡疝氣大燈與LED日間行車燈， 而車身的側面使用了標準的轎跑車身設計， 簡潔而流暢這樣的設計對於主流的年輕消費者具有非常強的殺傷力， 整車的外觀絲毫不亞於目前主流的大眾CC， 別克君威等轎跑車型。
內飾方面， 不僅僅是外觀非常時尚內飾更是人大家耳目一新， 擺脫了長安曾經中庸的內飾設計， 經典的T型中控台有著較強的層次感， 而中控臺上還配置了一塊懸浮式液晶顯示幕， 中控面板與操控區域都進行了木紋裝飾和皮質包裹， 因為售價的問題並沒搭載全液晶顯示幕幕， 而那些國產車幾乎標配的一鍵啟動， 無鑰匙進入， 電子手刹這些均裝配。
該車三圍長寬高分別為4780,1825,1465mm軸距為2770mm這樣的資料相比緊湊車型有著絕對的優勢， 可是相比那些中型車就就顯出了不足， 再動力上全新搭載了長安自主研發的1.5T渦輪增壓發動機匹配了6速手動和6速手自一體變速箱， 最大功率為156馬力。
小結，雖然該車有著山寨的嫌疑，但是外觀內飾配置再到動力都能有著不錯的優勢，絲毫不輸合資的車型，而長安的動力更是在自主品牌中處於佼佼者的位置，如果該車真是能已9.68萬的售價起售一定會為長安如今不堪的銷量挽回一點銷量，就像車主說到那樣換個車標就成了雷克薩斯，但是換車標個人就不贊同了，因為員警叔叔會罰到你感悟人生。
小結，雖然該車有著山寨的嫌疑，但是外觀內飾配置再到動力都能有著不錯的優勢，絲毫不輸合資的車型，而長安的動力更是在自主品牌中處於佼佼者的位置，如果該車真是能已9.68萬的售價起售一定會為長安如今不堪的銷量挽回一點銷量，就像車主說到那樣換個車標就成了雷克薩斯，但是換車標個人就不贊同了，因為員警叔叔會罰到你感悟人生。