當全新一代奧迪A8在國內實車曝光之後， 奧迪家族的旗艦轎車也算是完成了大幅度換代了， 接下來緊接著就是奧迪A7 Sportback這款轎跑車的改款和換代了， 而我們今天就來說一說這款車， 對於奧迪A7 Sportback的改變， 你們會喜歡嗎？
奧迪A7 Sportback是和奧迪A8屬於同一平臺上的細分車型， 但是奧迪A7 Sportback吸引消費者就在於它能提供給你一個更加時尚流線的車身設計， 至少在別人看來你不會被認為是一名專職司機。 當然奧迪A7 Sportback的受眾群體也是相當小的， 因為這款車的價格不菲， 上一代老款奧迪A7 Sportback國內官方報價為59.80萬元至89.80萬元。 要知道這樣的售價在國內選擇範圍確實非常廣， 從寶馬和賓士的中大型SUV， 再到奧迪自家旗下的A8L， 都能買到。
剛才我們提到了奧迪A7 Sportback最吸引人的就是那流暢轎跑式車身設計， 所以我們來看一下全新一代奧迪A7 Sportback相比於老款車型都有那些改進和改變。 全新一代奧迪A7 Sportback在外觀上的變化非常明顯， 首先就是前進氣格柵採用了和新一代奧迪A8同款的設計， 六邊形大嘴在全新一代奧迪A7 Sportback再一次放大且被壓扁， 這種設計產生的視覺效果就是車頭看起來很寬大， 其實奧迪A7 Sportback的車款只有1908mm， 但視覺會認為這款車寬超過了2米。
值得一提的就是全新一代奧迪A7 Sportback前大燈設計， 除了造型和點亮的方式非常特別之外， 光源也採用了奧迪目前最先進的HD Maix LED大燈組， 這也保證了奧迪能更大化的把燈光玩到極致， 但是未來將只配備在頂配車型上， 其他車型則採用普通的LED燈組。
而車身側面腰線和老款奧迪A7 Sportback在大致上是一樣的， 但是區別在於車身側面更加立體化的腰線設計， 相比老款車型增加的筋線讓全新一代奧迪A7Sportback看上去更加的動感， 而在車身後面翼子板出營造出了美式機肉跑車的風格， 同時21寸的輪圈也充滿了隨時戰鬥的格調。
其次就是奧迪的車尾設計， 印象中的“林肯”一體式後尾燈在全新一代奧迪A7 Sportback上得到了發展和進化， 但是炫酷的不只是造型上， 而是點亮方式上， 首先是從兩邊向中間逐級點亮， 然後在重複一次剛才的動作之後就完全點亮了， 形式和新奧迪A8L相似， 而光源採用的是OLED。
奧迪A7 Sportback最閃亮的就是從車尾45°看過去，這個角度會完全展現一輛轎跑車的精髓，而同樣新一代A7 Sportback的車尾設計的是掀背開啟的方式，對於後備箱的儲物空間已經做到了轎跑車的極致，其中標準後備箱容積為525L，而放到後排座椅能達到最大1390L的超大容量，放置一些大件物品也毫無難度。
如果你覺得老款奧迪A7 Sportback的內飾設計在同級別屬於那種挺高級的話，那全新款奧迪A7 Sportback的內飾簡直就是高級到爆棚。不是車叔瞎說話，看看同級別裡面的賓士、寶馬包括雷克薩斯，敢問你能找到如此的內飾設計嗎？這就是奧迪致勝的另一大法寶。
在奧迪A7 Sportback的內飾上，你首選會看到三塊液晶螢幕，其中儀錶盤的液晶螢幕採用的是12.3寸奧迪虛擬駕駛艙儀錶盤，而中控台部分也分為兩塊儀錶盤，上面的是10.1英寸液晶觸摸控制儀錶盤，而下面則是8.6寸空調控制等功能儀錶盤，這種設計跟路虎攬勝星脈很類似。可以說，這三塊液晶儀錶盤取代了車內大部分的按鍵，剩餘主要功能都被集成在了方向盤左右兩側的按鍵上。
當然全新一代奧迪A7 Sportback在方向盤上也同樣提供兩種樣式，除了酷似新一代奧迪A8高級鏤空雙幅式方向盤之外，還有一款小鏤空的平底三幅式運動方向盤。只是個人覺得雙幅式方向盤更適合奧迪A8，而三幅式方向盤更適合奧迪A7 Sportback。
如果說全新一代奧迪A7 Sportback在大燈和內飾高級感上已經到了極致的話，那奧迪名為AUDI AI的功能程式就不能被忽略了，這套系統功能是奧迪最新研發的科技成果，其中包括手機遠端操作控制停車和手機遠端操作遙控控制功能等等，而完成這些功能的就是憑藉奧迪車身周圍的各種雷達、超聲波感測器和鐳射掃描器等等高科技配置來輔助。
對於全新一代奧迪A7 Sportback在動力上使用的是3.0T V6 TFSI渦輪增壓發動機，最大輸出340馬力和500牛米，百公里加速僅為5.3秒，而匹配的則是7速S-tronic變速箱。當然除了V6發動機之外，國外還有一款V8發動機，而未來進入到國內的不排除還會搭載一台2.0T四缸渦輪增壓發動機。此外，全新一代奧迪A7 Sportback在懸架上採用的是電子懸架系統和帶有主動後輪轉向功能，而懸架根據不同車型分為普通懸架、運動懸架、電子阻尼控制懸架和空氣懸架等多種懸架方式。
對於全新一代奧迪A7 Sportback這款高顏值轎跑車，車叔總結一下它的優勢就是：更具科技感的大燈組、更動感的外觀設計、更具有科技感的內飾造型和更加運動的懸架方式等等，而至於未來奧迪A7Sportback能否在市場上取得更大的成功還在於它的定價，車叔認為如果定價較上一代A7再有所下降可能會有更好的銷量，讓我們拭目以待吧。
而光源採用的是OLED。
奧迪A7 Sportback最閃亮的就是從車尾45°看過去，這個角度會完全展現一輛轎跑車的精髓，而同樣新一代A7 Sportback的車尾設計的是掀背開啟的方式，對於後備箱的儲物空間已經做到了轎跑車的極致，其中標準後備箱容積為525L，而放到後排座椅能達到最大1390L的超大容量，放置一些大件物品也毫無難度。
如果你覺得老款奧迪A7 Sportback的內飾設計在同級別屬於那種挺高級的話，那全新款奧迪A7 Sportback的內飾簡直就是高級到爆棚。不是車叔瞎說話，看看同級別裡面的賓士、寶馬包括雷克薩斯，敢問你能找到如此的內飾設計嗎？這就是奧迪致勝的另一大法寶。
在奧迪A7 Sportback的內飾上，你首選會看到三塊液晶螢幕，其中儀錶盤的液晶螢幕採用的是12.3寸奧迪虛擬駕駛艙儀錶盤，而中控台部分也分為兩塊儀錶盤，上面的是10.1英寸液晶觸摸控制儀錶盤，而下面則是8.6寸空調控制等功能儀錶盤，這種設計跟路虎攬勝星脈很類似。可以說，這三塊液晶儀錶盤取代了車內大部分的按鍵，剩餘主要功能都被集成在了方向盤左右兩側的按鍵上。
當然全新一代奧迪A7 Sportback在方向盤上也同樣提供兩種樣式，除了酷似新一代奧迪A8高級鏤空雙幅式方向盤之外，還有一款小鏤空的平底三幅式運動方向盤。只是個人覺得雙幅式方向盤更適合奧迪A8，而三幅式方向盤更適合奧迪A7 Sportback。
如果說全新一代奧迪A7 Sportback在大燈和內飾高級感上已經到了極致的話，那奧迪名為AUDI AI的功能程式就不能被忽略了，這套系統功能是奧迪最新研發的科技成果，其中包括手機遠端操作控制停車和手機遠端操作遙控控制功能等等，而完成這些功能的就是憑藉奧迪車身周圍的各種雷達、超聲波感測器和鐳射掃描器等等高科技配置來輔助。
對於全新一代奧迪A7 Sportback在動力上使用的是3.0T V6 TFSI渦輪增壓發動機，最大輸出340馬力和500牛米，百公里加速僅為5.3秒，而匹配的則是7速S-tronic變速箱。當然除了V6發動機之外，國外還有一款V8發動機，而未來進入到國內的不排除還會搭載一台2.0T四缸渦輪增壓發動機。此外，全新一代奧迪A7 Sportback在懸架上採用的是電子懸架系統和帶有主動後輪轉向功能，而懸架根據不同車型分為普通懸架、運動懸架、電子阻尼控制懸架和空氣懸架等多種懸架方式。
對於全新一代奧迪A7 Sportback這款高顏值轎跑車，車叔總結一下它的優勢就是：更具科技感的大燈組、更動感的外觀設計、更具有科技感的內飾造型和更加運動的懸架方式等等，而至於未來奧迪A7Sportback能否在市場上取得更大的成功還在於它的定價，車叔認為如果定價較上一代A7再有所下降可能會有更好的銷量，讓我們拭目以待吧。