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七年十三萬公里都沒修過的日產汽車,車主不論怎樣也打不著火了!

今天一大早, 一位修理廠附近的日產車主給汽修師傅打電話, 車打不著火了, 問汽修師傅該怎麼辦。 汽修師傅瞭解了基本資訊後就帶著電瓶、電瓶線、拖車繩等基本工具, 迅速趕往車主所在地!

汽修師傅剛到車的位置, 先打車, 把鑰匙擰到啟動位置, 發動機在起動機帶動下, 運轉正常, 就是不能自己轉動!這就排除了電瓶的問題, 有可能是點火或是油路問題。

由於救援所帶工具不夠, 汽修師傅只好把車拖回汽修廠。 這是一輛2010年生產的日產驪威, 1.6L手動變速箱, 2012年停產。 車主從購買到現在有七年了, 行駛里程將近十三萬公里,

正常保養, 沒修過, 也沒出過什麼大問題。

車主反應, 最近一段時間, 車出現的情況都是不容易打火, 只是今天怎麼著都不能打著火。 汽修師傅檢查, 詢問車主是否更換過火花塞時, 沒想到車主一直不知道這個!下圖, 火花塞就在紅色區域的進氣歧管下面,

拆卸比較麻煩!

汽修師傅決定檢查火花塞, 得先把擋著火花塞的進氣歧管拆下, 下圖綠色箭頭所示, 汽修師傅正在取下進氣歧管!

當汽修師傅取下一個火花塞, 看到火花塞的情況後, 立馬就確定是火花塞的問題!下圖綠色區域是火花塞最關鍵的點火位置, 都是黑色的積碳!尤其是紅色區域的中心電極!

下圖是其餘的三個火花塞的情況, 中心電極和側電極都是濕漉漉的油, 這個應該就是汽油!可以看出側電極已經變得很薄, 點火間隙也很大!

車主看到火花塞這樣的情況, 不用汽修師傅說就知道要更換!汽修師傅介紹, 這輛日產驪威的原車火花塞的牌子是NGK的, 也是比較好的, 價格也是比較貴的!

汽修師傅更換新的火花塞後試車,一下就打著火了,看來這輛日產驪威的故障就是火花塞!如果車主在汽車出現難以啟動這個問題時就來檢查,也就不會出現怎麼也打不著火這個情況了!

汽修師傅更換新的火花塞後試車,一下就打著火了,看來這輛日產驪威的故障就是火花塞!如果車主在汽車出現難以啟動這個問題時就來檢查,也就不會出現怎麼也打不著火這個情況了!

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