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江淮欲打造最安全新能源汽車 iEV7S“安全技術”解讀

將於10月27日舉行產品發佈會的江淮iEV7S, 雖未正式發佈, 卻已經足夠吸引眼球, 無論是智慧科技、續航還是安全配置, 都讓人眼前一亮。 作為新能源汽車市場的一股清流, 江淮iEV7S並未像市場上各新能源汽車品牌紛紛以續航吸引眼球, 而忽略電動車最大的挑戰——安全問題。 因為在目前電池技術仍未突破、充電樁仍未全面普及的情況下, 單純的一味提高續航, 只會增加車輛的成本和危險係數, 而無法真正實現新能源汽車的普及。

此次江淮新能源帶來的iEV7S, 在綜合工況條件下續航達到280KM、60km/h等速行駛條件下續航可達350公里, 不僅可以很好地保證日常用車需求, 對於短途出行也是綽綽有餘, 同時預期在12萬元左右的售價更是確保了車輛的超高性價比。 更為關鍵的是江淮iEV7S搭載了江淮汽車最新研發的液冷技術, 有效的保障了車輛的安全性。 雖然iEV7S還未正式發佈,

但小編就是這麼任性, 今天就帶你解讀下這款江淮iEV7S最新的黑科技, 保你大開眼界。

液冷電池管控技術, 與特斯拉同源

純電動車最大的技術挑戰應該說就是電池熱管理系統了, 這個技術問題不解決, 電池的安全性、續航、高低溫環境下能否順利充電都無法保證。 江淮iEV7S搭載了江淮最新研發的電池熱管理系統, 與特斯拉同源的液冷技術, 顛覆了國內傳統新能源車型以風冷電池管控為主的現狀。 江淮新能源的液冷技術已達到世界領先水準, 在國內獨一無二。 相較于傳統風冷, 液冷技術使電池加熱和冷卻更均勻, 能夠有效保證電池包的溫度在10-35度之間。 iEV7S在漠河進行的極寒測試中, 產品在零下三十度超低溫環境下, 亦可正常充電,

同時通過液冷技術保證電池的續航, 將環境溫度對電池活性的影響降到最低, 避免了在低溫情況下電池續航里程降低的情況。 同時, 為了解決新能源汽車電池熱失控、起火爆炸等問題, 江淮新能源經過2年1160次模擬熱失控的試驗開發, 解決了電池的起火、爆炸等一系列熱失控安全問題, 在國內率先取得突破, 同樣比肩特斯拉。

獨創五層次安全設計, 確保電路安全

江淮iEV7S採用獨創的五層電池系統安全管理設計, 保障電路安全, 同時經過九大嚴苛測試(1針刺、2擠壓、3碾壓、4跌落、5浸水、6碰撞、7熱失穩、8即時斷電、9多地域測試), 確保電池安全。

中國首個單踏板操作及能量回收系統

江淮iEV7S搭載的單踏板能量回收功能, 與寶馬i3所採用的能量回收系統一樣, 只需松踩加速踏板實現加速和制動。 踏板行程大於一定值, 車輛加速;踏板行程小於一定值時, 施加能量回收扭矩, 車輛減速併發電。 NEDC工況續駛里程貢獻率高達15%~20%, 在解放雙腳, 優化駕駛體驗的同時, 給續航更上了一道安心屏障。

突破四大類防駕駛衝擊的電驅動技術

江淮iEV7S對駕駛的平穩度也進行了優化,針對純電動車的起步較沖的情況,江淮新能源積累形成了四大類防駕駛衝擊控制策略,徹底解決了純電動汽車的駕駛衝擊問題,使得駕駛更平順。

主動安全係數倍增,全方位保障駕乘者的安全

除了在車輛自身安全上做足了功課,江淮iEV7S也充分利用智慧科技,全方位保障駕乘者的安全。夜晚大燈自動啟動、智慧胎壓監測系統、360全景影像、EPB電子駐車制動系統、四門窗玻璃一鍵升降/防夾、遙控自動關窗、坡道輔助起步等功能一應俱全,媲美市場上中高級SUV,在帶來更多駕駛樂趣和方便的同時,360度無死角保護駕乘者的安全。

對於消費者擔心的發生系統故障導致車輛拋錨的問題,江淮iEV7S也為車主精心設計了跛行回家模式,在車輛發生系統故障時,車輛會自動切換到跛行狀態,避免故障擴大產生危險,動力不中斷,最高車速40km/h,使車輛可以順利安全地開回家或到附近的汽修廠進行修理 。

同時結合移動互聯的特性,江淮新能源還研發了手機App與車輛相連接。在偌大的停車場找不到車怎麼辦?只需打開App,自動定位車輛。同時還實現了自動充電,遠端遙控打開空調,在炎熱的夏季,能讓你的愛車迅速降溫。

怎麼樣,對於這樣一款武裝到了“牙齒”的純電SUV,有沒有哪款黑科技驚豔到你了?想要瞭解更多,可以關注10月27日的產品發佈會。

突破四大類防駕駛衝擊的電驅動技術

江淮iEV7S對駕駛的平穩度也進行了優化,針對純電動車的起步較沖的情況,江淮新能源積累形成了四大類防駕駛衝擊控制策略,徹底解決了純電動汽車的駕駛衝擊問題,使得駕駛更平順。

主動安全係數倍增,全方位保障駕乘者的安全

除了在車輛自身安全上做足了功課,江淮iEV7S也充分利用智慧科技,全方位保障駕乘者的安全。夜晚大燈自動啟動、智慧胎壓監測系統、360全景影像、EPB電子駐車制動系統、四門窗玻璃一鍵升降/防夾、遙控自動關窗、坡道輔助起步等功能一應俱全,媲美市場上中高級SUV,在帶來更多駕駛樂趣和方便的同時,360度無死角保護駕乘者的安全。

對於消費者擔心的發生系統故障導致車輛拋錨的問題,江淮iEV7S也為車主精心設計了跛行回家模式,在車輛發生系統故障時,車輛會自動切換到跛行狀態,避免故障擴大產生危險,動力不中斷,最高車速40km/h,使車輛可以順利安全地開回家或到附近的汽修廠進行修理 。

同時結合移動互聯的特性,江淮新能源還研發了手機App與車輛相連接。在偌大的停車場找不到車怎麼辦?只需打開App,自動定位車輛。同時還實現了自動充電,遠端遙控打開空調,在炎熱的夏季,能讓你的愛車迅速降溫。

怎麼樣,對於這樣一款武裝到了“牙齒”的純電SUV,有沒有哪款黑科技驚豔到你了?想要瞭解更多,可以關注10月27日的產品發佈會。

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