所謂要想富先修路， 我國現在的交通可謂四通八達， 但是隨著汽車保有量越來越多， 偌大的城市也變得擁堵， 於是各一線大城開始限牌， 就是這麼一張44*14cm的鐵皮， 上海竟已經賣到了8萬多人民幣。
其實8萬多的車牌根本不算貴， 早在一百年前， 上海的車牌就是有錢也買不到的。 1912年， 上海的汽車數量只有1400多輛， 那個年代能有汽車的都是非富即貴， 窮人連想都不敢想， 買得起自行車的就算是資產階級了。 20年代， 上海灘的車牌以黃金計， 好的車牌號至少都要二三十兩黃金， 當時一兩黃金大概折合30塊銀元， 而一個公職員警一個月也就6銀元的工資， 可見當時上海車牌有多貴。 上海車牌不僅貴， 而且還一牌難求， 都被大佬爭相搶走， 比如3333被上海灘的大律師鄂森用重金購得， 4444被盛宣懷第四個兒子盛老四奪得， 5555被上海土豪虞洽卿的女婿大律師江一平奪去。
那上海灘舉世聞名的大佬杜月笙的車牌是多少？值多少錢？
杜月笙在30年代初有9輛汽車， 而他最常坐的是一輛車牌號7777的1930年的雪佛蘭， 這輛車經常停在上海商業銀行的門口， 所以大家一看到這輛車出現就知道是杜月笙來了。 為什麼他不選現在人們最喜歡的8888呢？俗話說七上八下， 8也有揮手話別之意， 可見杜月笙並不滿足於現狀， 要更上一層樓啊！而杜月笙的車牌是不要錢的， 對他這種影響力的人， 自然而然有人投其所好送他車牌。 據說後來杜月笙把這輛1930年雪佛蘭送給了他的二夫人陳幗英， 自己換了一輛別人送他的迪拉克V-12，