最近， 日本事真多！
日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼大規模造假醜聞浮出水面。 部分違規行為可追溯至十年前。 漫長的造假經歷波及的企業名單從最初的200家擴大到500家， 行業橫跨汽車、公共交通、航太航空、防衛、電子IT、能源等多個領域， 波及全球。
日本第二大汽車製造商日產涉嫌偽造新車檢驗檔， 而且這一行為已持續至少20年， 是個造假慣犯。
而今天， 社長看到這樣一則消息。
【日本又出造假醜聞！這一次， “神戶牛肉”也淪陷了！】
這是怎麼一回事？
原來是日本農協的兵庫縣地方總部昨天向外界承認， 由該機構在神戶市內直接經營的一家餐廳從去年4月起至今， 向顧客提供了大約3200份次等牛肉冒充的神戶牛。
所以， 基本與我國沒多大關係， 除非碰巧上那吃神戶牛肉了唄。
不過， 近幾年來， 日本造假的企業也有不少。
1、高田安全氣囊不安全被召回
事件起源於2008年， 日本本田汽車作為第一家召回搭載有高田安全氣囊的車企， 首輪召回數目僅為4000輛左右。 就在召回半年後， 美國一名18歲女孩在一次事故中， 因氣囊彈出後所迸發的金屬片劃破頸部動脈而死亡， 引起全球關注。 此後， 美國國家高速公路交通安全管理局陸續收到類似舉報。
2、東芝業績不好造假來湊
去年7月， 獨立協力廠商調查委員會發佈報告稱， 在截至2014年3月的5年間， 東芝虛報利潤1518億日元(約合14.3億美元)。 而在東芝事件發生的4年前， 日本醫用設備及數碼相機製造商奧林巴斯也因爆出財務造假醜聞而名譽掃地。 該公司在2011年底宣佈， 此前20年間都在以做假賬的方式掩蓋投資虧損， 總額高達13億美元。
3、三菱鈴木 燃油效率造假
早在2000年和2004年， 三菱就曾兩次因隱瞞車輛缺陷記錄和客戶投訴資訊被曝光。 在長達數十年間， 三菱未向日本國土交通省報告汽車安全隱患問題， 造成多人傷亡。 但此後， 三菱並沒有吸取教訓， 在一次又一次的醜聞衝擊下，
4、建築業龍頭企業偷工減料
2015年10月， 日本三井不動產集團銷售的橫濱市都築區一幢公寓樓發生傾斜。 在調查後發現， 在支撐大樓的地樁中， 有至少8根沒打進足夠深的穩固地層中。 而作為該專案的下游承包商、負責打地樁的日本建築業龍頭企業旭化成建材公司在施工時偷工減料， 甚至在施工前就篡改了固定地樁的混凝土用量、地盤強度等資料資料。
因此， 這一系列的造假事件， 特別是此次影響巨大的神戶制鋼造假事件， 讓“日本製造”這一神話陷入前所未有的危機。
而這對於我們的民族企業來說是一個巨大的好消息， 大力發展國產的產品， 也警示自己的企業誠實守信， 令中國製造享譽全世界！