相比起大眾、五菱這些車， 保時捷算是頂級豪車了， 一輛保時捷可以換來一套房子。 雖然貴的要死， 卻依然深受青睞。 除了保時捷的設計一直將時尚與魅力演繹的淋漓盡致之外， 其裡子卻也是實打實過關的。 今天不妨跟小編編輯一起來看看保時捷切開以後的樣子：
在一家4s店看到這被切開之後的保時捷， 首先是佩服， 果然賣車的都有錢， 這上百萬的車說切就切， 咋不心疼。 然後就是驚歎了， 看到切開後的保時捷， 這複雜的結構的確很有內涵， 畢竟保時捷的空間並不大。
我們可以清晰的看到車子被切成幾塊之後裡面的各種零件， 每個零件的裝配都非常的到位， 而且種類極其複雜。 從這個位置可以看到發動機的結構， 中控台下方還有一條傳動軸。
從這張圖中， 可以明顯得看到。 駕駛艙使用用了大量的碳纖維還有輕質的鋼材結構， 而座椅側面的鋼樑結構非常厚。 這樣的設計一方面可減輕重量， 另一方面也可以增加安全係數。
看了這麼多， 也的確能理解為什麼豪車堪比房價了。 這樣複雜卻精緻在許多中低檔車內是看不到的。 畢竟在這種狹小的空間裡面要做出複雜的佈局， 對於設計人員來說挑戰和難度是相當巨大的。 不知道把紅旗切開， 裡面的結構會是怎樣的？