曝新款歐力威EV申報資訊 看長安歐尚“香格里拉”計畫

今天， 長安汽車宣佈正式啟動“香格里拉”計畫。 長安方面宣佈了其在新能源汽車平臺、汽車分時租賃、產品研發方面的最新動態， 並表示將在2025年全面停售傳統燃油車， 並向整個新能源汽車領域投資1000億元。

2017年9月歐力威EV銷量為1005輛， 其8月銷量為1095輛， 歐力威EV銷量月月破千， 可見其銷量可觀。 特別是“香格里拉計畫”一經啟動， 歐力威是要完全踏上新能源的道路了。 近日， 我們就從工信部獲得了一組新款歐力威EV的申報資訊， 到底怎麼樣呢， 一起來看看。

從此次曝光的申報圖來看， 新車在外觀方面與現款車型基本保持一致， 但在細節方面進行了一定的調整。 新車的前氣格柵比現款車型更為封閉， 周圍還纏繞了一條藍色的裝飾條， 搭配以藍色為底的長安品牌LOGO， 凸顯了其新能源車的身份。 車尾部分依舊沿用了現款車型的設計風格， 車身尺寸方面， 其車身長寬高分別為3800/1700/1670mm， 軸距為2505mm。

據悉， 新車將根據車型配置不同而提供不同的輪圈樣式、卡鉗樣式、倒車雷達等配置。 同時， 其將配備規格為175/70 R14， 185/65 R15的輪胎供消費者選擇。

動力方面， 新車將搭載一台永磁同步驅動電機， 其最大功率為91馬力（67kW）， 並配備三元鋰電池組。 現款歐力威EV的續航里程為252KM， 在目前上市的純電動車裡面相當可觀， 即使在北京這樣的超大城市也完全夠用。 不知道新款車型續航里程能達到多少呢。

其實相對於“香格里拉計畫”， 我們要先回顧下長安今年發佈代號為“6321”的新能源戰略。 這個看上去像是密碼一般的代號，

其實也挺好理解， 便是未來要將純電動產品的續航里程達到600公里， “3”則是將電動化， 智能化， 輕量化三者融合。 在發佈“6321”戰略時， 長安表示要在2025年前推出24款新能源產品， 其中純電動13款， 插電式混合動力11款。 而此次發佈會公佈新車後， 不到半年時間， 長安已經推出了15款新能源產品， 涵蓋旗下CS/逸動/奔奔/歐力威等車系。 而此次發佈的“香格里拉計畫”則是對之前公佈的“6321”計畫的補充和微調。 長安汽車將從即日起至2020年， 研發三大新能源專用平臺， 至2025年全面停售傳統意義燃油車， 達成全譜系產品電氣化的目標。 此次“香格里拉計畫”和新款車型的申報動作是長安汽車對於工信部將停止銷售傳統燃油車進行討論後做出的表態， 顯示了長安汽車的決心。 畢竟要完成節能減排的任務， 車企的擔子還是非常重的。 此款新車或將成為“香格里拉計畫”後上市的第一款新能源MPV車型。