宋MAX的強勁對手，頂配不到6萬，未上市訂單破萬

比亞迪宋MAX已經上市了， 而且有消息證明該車銷售火爆， 在上市短短的一段時間內， 累計訂單量已經過3萬了。 不過宋MAX跟這款車比， 還是差了點。 它就是我們今天的主角寶駿310W， 未上市， 其訂單就過萬， 現在正在火熱熱銷中。

寶駿310W是上汽通用五菱產品， 寶駿310W主打入門級家轎市場， 擁有2750mm軸距、最大1460L的後備箱空間。

寶駿310W長著一張較為清秀的面孔， 其車身整體線條流暢舒展透露出較為年輕化的氣質。 310W名字的由來想必有不少人都比較清楚了， 基於寶駿310的基礎上加了旅行車的特性帶來了身材更加修長的310W。 310W的前臉造型有著寶駿家族式的設計風格， 我們幾乎很難分辨出它與310車頭設計之間的差別。 三條粗壯的鍍鉻裝飾條給盾行的進氣格柵帶來了不錯的裝點效果。 簡潔幹練的車頭較為扁平有一種衝勁但又不缺乏大氣沉穩。

310W的內飾風格可以用中規中矩來形容，

沒有太多花哨的設計項目上身但也沒有什麼突兀的設計讓人覺得不自然。 採用了大量銀色裝飾顏色上身的內飾有著不錯的提亮效果。 眾多塑膠材質的運用也屬於這個價位理所應當的， 同時做工方面還是可以肯定的。 配置方面：這輛車拿得出手的是定速巡航、胎壓監測、後倒車雷達和影像、還有剛才提到的彩色大屏， 除此之外恐怕就沒什麼了。 全車只有一個氣囊(雖然副駕駛前方中控臺上有AIRBAG標誌， 但經過核實後確認只有一個氣囊。 )、無ESP、無天窗， 這個價位真的別指望太多享受型配置。

空間，擁有2750mm軸距。身高1米7的個子坐到第一排調整位置，發現距離頭部有1拳4指的空間，而保持第一排不變，來到第2排，發現距離頭部有1拳2指的空間，腿部近乎2拳的空間，來到第3排，確實有點擠了。腿部有1指的空間，而頭部也是1指。

寶駿310W在第二排座椅不放到的情況下後備廂容積為740升，如果第二排放倒的話可擴充到1460升。

動力，310W搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力/5800rpm，最大扭矩147牛·米/3600-4000rpm，參數平平，與之搭配的是6擋手動變速箱。

總結，市場指導價位4.48-5.98萬元的寶駿310W，無疑是用低價去獲得市場，這跟寶駿510的打法一樣，不過，這一招在國內備受消費者的歡迎。

空間，擁有2750mm軸距。身高1米7的個子坐到第一排調整位置，發現距離頭部有1拳4指的空間，而保持第一排不變，來到第2排，發現距離頭部有1拳2指的空間，腿部近乎2拳的空間，來到第3排，確實有點擠了。腿部有1指的空間，而頭部也是1指。

寶駿310W在第二排座椅不放到的情況下後備廂容積為740升，如果第二排放倒的話可擴充到1460升。

動力，310W搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力/5800rpm，最大扭矩147牛·米/3600-4000rpm，參數平平，與之搭配的是6擋手動變速箱。

總結，市場指導價位4.48-5.98萬元的寶駿310W，無疑是用低價去獲得市場，這跟寶駿510的打法一樣，不過，這一招在國內備受消費者的歡迎。