家庭購車選車， 油耗也是一項參考指標， 買的起車， 用的起車， 才能提高生活品質， 至於那些不考慮油耗的買家， 那一定是土豪。 要問哪家的發動機最省油， 在一定價值上體現的是這家汽車企業的發動機含金量。 現在讓我們來看看， 1.8L油耗4.6L， 2.5L油耗5.3L， 省油技術哪家強？
在全球的混動領域， 豐田還是比較領先的。 代表車型有豐田混動卡羅拉、豐田混動雷淩、豐田混動凱美瑞， A級車的兩個代表為1.8L發動機+電動系統， 而凱美瑞混動搭載的是一台2.5L自然吸氣配合電動系統。 油耗分別達到4.6L每百公里， 以及5.3升每百公里， 這樣的油耗水準你滿意嗎？
現在全世界在宣導環保、節能， 混動技術的汽車， 在油耗上的減少程度可以達到百分之50%， 甚至提速的相應性能還能提升， 這是為什麼豐田研發混動的原因， 豐田的混動技術在全球研發的比較早， 別看國內量產車並不長， 但是在日本本土已經非常成熟了。 混動汽車比起純電動車最大的便利就是不用找充電樁。
混動汽車在低速行駛時候， 可以用純電， 達到一定速度可以配合發動機起動， 同時為電池充電， 在擁堵的時候不用擔心不必要的油耗， 因為自動切換成純電模式。 保證排放環保同時， 電動的靜音是機械發動機無法比擬的。 可靠性、耐久度對於現在的豐田有保證了， 唯一的阻力可能是價格， 還有國家對於混動車的政策， 如果給予新能源車一半的政策， 我想一定會火起來