作為東亞地區最重要車展之一的東京車展即將於10月25日盛大開幕， 主場作戰的日系品牌爭相發佈新車、概念車， 作為我們的近鄰， 非常值得關注， 接下來介紹的這三款新車型都將在東京車展首發， 後續有望很快進入國內市場。
本田新款7座CR-V
全新日版CR-V將在2017東京車展上正式亮相， 新車最大的亮點在於提供第三排座椅， 並標配Honda Sensing主動安全防護科技。
外觀方面， 新車將外觀方面繼續沿用了本田CR-V海外版的設計風格，
新車最大特點在於內部採用了2+3+2式的七座佈局， 不過第三排座椅是在行李箱位置改造而來的， 在車身尺寸沒有明顯增加的情況下， 第三排座椅的腿部空間必然不理想。 而且因為增加了第三排座椅， 所以後備廂空間也非常有限。
動力當面， 海外版新車預計將推出汽油及柴油兩款車型， 其中汽油版本車型繼續搭載2.4L地球夢發動機， 其最大功率為177馬力。 傳動系統將會繼續搭載CVT無級變速箱。 柴油版本車型， 將搭載本田地球夢科技系列的1.6T柴油發動機， 最大功率162馬力。 傳動方面， 與發動機匹配的將是9速自動變速箱。 此外， 新車還可選擇前驅或四驅系統。 將來引入國內應該會沿用現款5座版本的動力系統和傳動系統。
CR-V自進入國內國產後，
本田新一代飛度
今年法蘭克福車展上， 本田就發佈了歐版新飛度， 並且也有媒體爆出國內版飛度改款車型的申報圖， 預計日版新飛度的新款車型也將亮相本屆東京車展。
外觀上，新車會與歐版新飛度保持高度一致，採用新的設計風格，在配置方面有所改進。新款飛度換裝了新的前進氣格柵，兩根鍍鉻材質飾條與熏黑設計的前大燈組相連。在保險杠部分，新車採用新款飛度RS車型相同的設計，進氣口造型更加立體，同時搭配有帶鍍鉻環的圓形霧燈，運動氣息更加濃厚。
內飾部分，新款飛度並未針對內飾進行修改，與現款車型保持一致。配置方面，多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動等現有配置依然沿用，座椅則採用了織物材質。
動力方面，新車搭載1.3L/1.5L自然吸氣發動機，最最大輸出功率分別為102馬力和131馬力，傳動系統均匹配6速手動或CVT無級變速箱。預計引入後還會採用現款國產車型的動力系統和傳動系統。
新款飛度雖然不是換代車型，但是此次的外觀調整還是比較大的，引入國內後外觀可能還會進行調整，不過整體的風格將會更加運動，喜歡小車的朋友不妨多多關注一下這款新車。
斯巴魯傲虎限量版
近日，斯巴魯正式發佈了傲虎LIMITED SMART EDITION車型的官圖，限量版車型主要對普通傲虎在外觀內飾及配置上進行升級。新車將于本屆東京車展正式亮相。
在外觀方面，傲虎LIMITED SMART EDITION採用了十分特殊的綠色作為車身顏色，同時車身四周的黑色塑膠包圍及輪圈也使用了類似啞光的設計。不過除此之外，該車相比普通版傲虎似乎並沒有太多不同。
本次官方並沒有發佈這款限量版車型的內飾官圖，預計與普通版車型保持一致，新車座椅採用了Ultrasuede材質，並且8英寸中控顯示幕還支援CarPlay、Android Auto手機互聯功能，更加符合時下的用車需求。值得一提的是，特別版車型上配備了Harman kardon品牌音響。
新車的動力參數尚未公佈，作為參考，普通版傲虎車型提供2.0T和2.5L兩款水準對置發動機，其最大功率分別為241馬力和175馬力，傳動方面匹配CVT變速箱，並標配斯巴魯當家的全時四驅系統。
作為全球最大的汽車市場，中國也是各大車企投放新車的首選，即使是一些海外市場率先首發上市的車型，基本也是以最快速度引入中國市場。車展還未開始，車型入華的時間尚未確定，喜歡日系的朋友們請稍安勿躁，相信廠商也不會讓國內的消費者們等太久的。
外觀上，新車會與歐版新飛度保持高度一致，採用新的設計風格，在配置方面有所改進。新款飛度換裝了新的前進氣格柵，兩根鍍鉻材質飾條與熏黑設計的前大燈組相連。在保險杠部分，新車採用新款飛度RS車型相同的設計，進氣口造型更加立體，同時搭配有帶鍍鉻環的圓形霧燈，運動氣息更加濃厚。
內飾部分，新款飛度並未針對內飾進行修改，與現款車型保持一致。配置方面，多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動等現有配置依然沿用，座椅則採用了織物材質。
動力方面，新車搭載1.3L/1.5L自然吸氣發動機，最最大輸出功率分別為102馬力和131馬力，傳動系統均匹配6速手動或CVT無級變速箱。預計引入後還會採用現款國產車型的動力系統和傳動系統。
新款飛度雖然不是換代車型，但是此次的外觀調整還是比較大的，引入國內後外觀可能還會進行調整，不過整體的風格將會更加運動，喜歡小車的朋友不妨多多關注一下這款新車。
斯巴魯傲虎限量版
近日，斯巴魯正式發佈了傲虎LIMITED SMART EDITION車型的官圖，限量版車型主要對普通傲虎在外觀內飾及配置上進行升級。新車將于本屆東京車展正式亮相。
在外觀方面，傲虎LIMITED SMART EDITION採用了十分特殊的綠色作為車身顏色，同時車身四周的黑色塑膠包圍及輪圈也使用了類似啞光的設計。不過除此之外，該車相比普通版傲虎似乎並沒有太多不同。
本次官方並沒有發佈這款限量版車型的內飾官圖，預計與普通版車型保持一致，新車座椅採用了Ultrasuede材質，並且8英寸中控顯示幕還支援CarPlay、Android Auto手機互聯功能，更加符合時下的用車需求。值得一提的是，特別版車型上配備了Harman kardon品牌音響。
新車的動力參數尚未公佈，作為參考，普通版傲虎車型提供2.0T和2.5L兩款水準對置發動機，其最大功率分別為241馬力和175馬力，傳動方面匹配CVT變速箱，並標配斯巴魯當家的全時四驅系統。
作為全球最大的汽車市場，中國也是各大車企投放新車的首選，即使是一些海外市場率先首發上市的車型，基本也是以最快速度引入中國市場。車展還未開始，車型入華的時間尚未確定，喜歡日系的朋友們請稍安勿躁，相信廠商也不會讓國內的消費者們等太久的。