7年前， 我們見證了奧迪A7的誕生， 對於一輛進口車而言， 這麼長的時間跨度， 要不是擁有高超的技術性能， 基本上是維持不了這麼長時間的市場存在感， 也就是說， 奧迪的成功之處， 就是技術性能比較有超前意識。 針對這一點， 從它的外形， 到它的動力性能， 完全能夠感受到那一句“讓你久等了”的品牌誠意， 至於7年之間的變化有多麼地強大， 就需要駕乘之後， 才有定論了。
奧迪A7的車身外觀融入了不少硬線條， 全新的設計風格已經不再那麼地圓潤， 前進氣格柵則採用了“六邊形”樣式， 大面積的鍍鉻飾條完全霸佔了車頭， 因此， 視覺上是更具攻擊性的氛圍。 至於前大燈組方面， 奧迪品牌是出了名的造燈大師， 矩陣樣式+鐳射燈組， 就連日間行車燈也有不甘於平庸的造型設計項目。
奧迪A7的側面線條， 沉穩有力量感的硬朗線條， 再加上雙腰線元素， 以及“溜背式”的造型設計風格。 對於一款四門轎跑的定位來講， 它的整體尺寸表現為：4982mm/1911mm/1412mm/2923mm， 從視覺上來看， 它倒是有幾分賓士、寶馬跑車的風範。 車尾燈方面的設計感， 新車採用的是“貫穿式”元素， 十分地符合奧迪家族設計標準。
看一下內飾， 坐車進中， 迎面而來的是運動風格的內部格局氛圍， 無框車門雖然說沒有新穎之處， 不過也不違背奧迪A7的定位。 中控台跟A8有相似之處， 同樣向駕駛員一側傾斜，
其他配置， 這款中大型掀背車的安全防盜裝備是更為豐富的， 包括了電子防盜、無鑰匙啟動以及安全氣囊等， 當然， 定速巡航也成為標配。
底盤方面的表現，前後懸由輕質四連杆+梯形連杆組合而成，從懸掛的整體調校來看，它是比較靈活跟穩定的。動力方面，它提供了三種發動機跟一款變速箱，從1.8T，到2.0T，乃至3.0T，它們融入了一樣的7速雙離合。
總結：7年的等待，等來了技術提升，還有設計革新，真的是挺值得。在造車技術越來越強悍的現狀之下，奧迪A7的推出勢必引發另一波爆發力。
底盤方面的表現，前後懸由輕質四連杆+梯形連杆組合而成，從懸掛的整體調校來看，它是比較靈活跟穩定的。動力方面，它提供了三種發動機跟一款變速箱，從1.8T，到2.0T，乃至3.0T，它們融入了一樣的7速雙離合。
總結：7年的等待，等來了技術提升，還有設計革新，真的是挺值得。在造車技術越來越強悍的現狀之下，奧迪A7的推出勢必引發另一波爆發力。