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路虎的車身、跑車的底盤,爆降20萬,卻無人問津!

捷豹路虎不分家, 捷豹在中國的市場銷量一直並不是很好, 豪華品牌裡的競爭其實很激烈的, 畢竟豪華品牌的銷量不如普通的家用車, 而捷豹品牌來說, 在國人的感覺裡, 並不如路虎、賓士、寶馬、甚至凱迪拉克高級, 就算你是跑車的底盤, 依然沒有大放異彩的跡象。

看看這台捷豹F-PACE, 這款車其實拿到了世界大獎的, 在4S的店裡, 還有一個相框, 寫著“世界年度大獎”, 但是在國內卻沒人認可。 一年的銷量甚至都拿不到檯面上, 而價格終端基本已經降價10-20萬了, 最高配89.8萬, 爆降20萬, 還是擺脫無人問津的尷尬。

外觀方面

我看F-PACE還是很霸氣的, 虎氣的前臉, 配上獅子頭, 寬大的車身, 讓人感覺非常的沉穩, 側面有些像路虎的車身了, 由於車身尺寸比較大, 加上一個小溜背的後尾設計, 顯得挺協調, 在看看大輪子, 還挺顯眼。

內飾層面

做工用料很扎實, 只是新穎程度高級感並不是很高, 設計師有一種偷懶的感覺, 豪華感對於50-70萬的車那是必須的, 中控佈局也沒有新意, 與漂亮的外觀相比, 內飾設計就有些低端了。

道是旋鈕換擋處的做工非常的先進, 但是相比其他這個價位的豪華車, F-PACE就有些競爭力不足了。

動力層面

2.0T渦輪增壓發動機, 動力參數沒有多麼誘人, 250馬力, 扭矩365牛·米, 亮點是使用雙渦流渦輪增壓器, 油門的線性非常好, 開起來動力充沛。

這台車的底盤是一個跑車底子, 操控非常了得, 過彎支撐性很強, 變向超車平穩, 這也這台車的最大優勢, 主打操控。

總結

總而言之, 這台車外觀驚豔, 內飾平平, 與同價位對比沒有優勢, 動力還算比較強勁, 底盤相對走的是操控路線, 乘坐舒適性要打一個折扣, 這是給喜歡操控的朋友一個好選擇,但是城市裡開舒適度就要犧牲一些。如果你是一個喜歡小眾車型的,那麼捷豹的這台豪華SUV你可以做一個備選。

這是給喜歡操控的朋友一個好選擇,但是城市裡開舒適度就要犧牲一些。如果你是一個喜歡小眾車型的,那麼捷豹的這台豪華SUV你可以做一個備選。

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