大家是不是特別害怕堵車？尤其是各大節日放假之時。
是否你也堵在了這茫茫車海之中？
誒， 有朋友不禁要問了， 說的好像我不怕堵車一樣？因為我有返程防堵利器——摩托車！
...
當你們開著汽車在高速公路上焦急等待的時候， 我已經戴好了頭盔， 飛馳在返程小路上， 雖然路途顛簸， 但好在天空海闊。
作為一隻騎行種， 騎摩托車和開汽車完全是兩種體驗， 可能是因為摩托車作為一款肉包鐵的交通工具， 每次開出去都是要將生死置之度外的， 否則怎麼能刺激到自己無所畏懼的心靈呢？就像阿湯哥一樣， 51歲生日那天， 沒有宴會沒有拍戲， 自己一個人騎車摩托出去自由飛翔了。 當然， 還是建議大家文明行車， 安全第一。
那麼既然選擇了摩托， 就要選一輛好車， 如果你開的是一台小毛驢， 這還不如堵路上呢。 我想， 如果可以的話我首先會選擇道奇戰斧， 為什麼？因為它很快。
道奇戰斧是美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的摩托車， 它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎， 其最高時速超過600km， 理論上從0公里到100公里的加速時間只需2.5秒。 車重高大達680KG。 最值得注意的是， 這款摩托車有4個輪子。 大多數4個輪子的摩托車都是玩具， 但此車的前後車輪是成對地靠在一起的，所以從側面看上去，還是傳統摩托車的樣子。它不用支撐架就能自己停穩，像汽車一樣。
這輛造型別致的摩托車可以說是地面飛行器了，600km／h的速度能把人臉都吹變形了。不過還是挺想騎著它回家家的，好吧，那多少錢呢？55.5萬美元。
......
下一輛。
如果你覺得道奇戰斧有點兒小貴，沒關係我理解，可能性價比不是太高，甚至能不能上路都是個問題。那麼接下來我會推薦一款十足經典的摩托，那就是本田五羊WY125-A
這輛充滿著泥土氣息且廣泛行走於中國的大街小巷的摩托簡直不要太常見了，尤其是過年回家，山路下鄉必備神器。推薦的理由是如果你需要避開擁堵的大路，選擇繞小路返程，當然是路況複雜，有公路有山坡，有泥地，有水窪，而這輛五羊，可以完美的幫您解決這些路況問題，省油又強勁，用摩托中的suv來形容它也不為過。另外價格感人，只要4998，一代神車帶回家。
什麼？你說你覺得款式不太適合你？好吧我也理解，如果雨天騎行的時候沾上了泥，確實是不太好看。
沒有關係，下面要給你推薦的一款摩托車可以說是把妹神器——長江750
長江750被稱作摩托車的活化石，粗獷的線條、對置雙缸、水滴形油箱、橫置彈簧坐墊、平直的車把、獨特的發動機排氣聲浪，它沒有多餘的裝飾件，更沒有亮閃閃的塑膠覆蓋件，有的只是耐用與結實，一切與產品本身無關的零件統統被捨棄。750cc的排量，最高時速100km，百公里油耗5.51，心動不如行動，只要5000就能帶回家。
堪稱把妹神器的750，寶馬血統，全身水洗，也有著不俗的炸街能力，副駕駛的設計讓你在返程路上還能與妹同行，一路有你。
（港真，其實稍加改裝配色，回頭率還是挺高的啦）
前段時間我看到一條新聞，說一輛寶馬車主不小心撞壞了一輛摩托車，車主以為賠個百八來塊就好，結果他不知道，他撞的是一輛杜卡迪。
在摩托車世界裡擁有夢幻級地位的杜卡迪，向來是國內重車迷們的最愛，其中Superbike系列產品更是所向披靡，杜卡迪(Ducati)1098S的車身比起日系跑車的小巧，只有過之而無不及。
其實最早接觸到這輛摩托應該是在各種摩托遊戲中了，一般來說，它是屬於那種你要不停地在遊戲中比賽刷錢攢幣才能買到的終極款式，不過杜卡迪在價格上其實也並沒有那麼誇張，至少沒有道奇戰斧的價格那感人，這輛1098s的價位大約在12萬人民幣左右。
設計造型上讓人不由得想起了法拉利，你想想，騎著法拉利去在返程路上，還不愁泡不到，不，是跑不到終點嗎？！
說到摩托車還是不得不是來說一說哈雷了。
一談起哈雷摩托，大家就不會自主地在腦袋中勾勒出這樣畫面：一個穿著背心，滿臉橫肉，露著紋身的彪形大漢，戴著墨鏡和頭巾，叼著雪茄，騎著一輛底盤極低，握把極高的摩托車上。沒錯，這大概就是哈雷了吧。
（握把還能再高點嗎哥？）
有肌肉車，就有肌肉摩托車，哈雷給人的印象就是這樣。當然哈雷也並不是硬漢們的專利，哈雷也有許多旅行車系適合廣大車友們。哈雷早在1995年就於香港開設了授權經銷店。2005年4月成立上海辦事處，正式進入中國內地。目前指定授權經銷商網點分佈在北京，上海，青島，溫州，大連，成都，蘇州，武漢，唐山，重慶，天津和長沙十二大城市，還在六地分別成立了哈雷車主會。哈雷正不遺餘力地引領中國休閒摩托車市場的發展，將象徵著自由大道、原始動力和美好時光的哈雷大衛森獨特的安全駕乘體驗帶給中國的摩托車愛好者。
我想，能騎著哈雷返程，也是一件酷到沒朋友的事情了吧？
最後，要問我最中意那一款摩托呢，綜合以上，我還是最喜歡下面這輛，川崎忍者系列。為什麼？因為好看。
由於國內許多城市對摩托的管制較為嚴格，也希望大家騎摩托的同時遵守當地的交通法規，文明騎車，安全騎車。
最後祝大家騎行愉快！
但此車的前後車輪是成對地靠在一起的，所以從側面看上去，還是傳統摩托車的樣子。它不用支撐架就能自己停穩，像汽車一樣。這輛造型別致的摩托車可以說是地面飛行器了，600km／h的速度能把人臉都吹變形了。不過還是挺想騎著它回家家的，好吧，那多少錢呢？55.5萬美元。
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下一輛。
如果你覺得道奇戰斧有點兒小貴，沒關係我理解，可能性價比不是太高，甚至能不能上路都是個問題。那麼接下來我會推薦一款十足經典的摩托，那就是本田五羊WY125-A
這輛充滿著泥土氣息且廣泛行走於中國的大街小巷的摩托簡直不要太常見了，尤其是過年回家，山路下鄉必備神器。推薦的理由是如果你需要避開擁堵的大路，選擇繞小路返程，當然是路況複雜，有公路有山坡，有泥地，有水窪，而這輛五羊，可以完美的幫您解決這些路況問題，省油又強勁，用摩托中的suv來形容它也不為過。另外價格感人，只要4998，一代神車帶回家。
什麼？你說你覺得款式不太適合你？好吧我也理解，如果雨天騎行的時候沾上了泥，確實是不太好看。
沒有關係，下面要給你推薦的一款摩托車可以說是把妹神器——長江750
長江750被稱作摩托車的活化石，粗獷的線條、對置雙缸、水滴形油箱、橫置彈簧坐墊、平直的車把、獨特的發動機排氣聲浪，它沒有多餘的裝飾件，更沒有亮閃閃的塑膠覆蓋件，有的只是耐用與結實，一切與產品本身無關的零件統統被捨棄。750cc的排量，最高時速100km，百公里油耗5.51，心動不如行動，只要5000就能帶回家。
堪稱把妹神器的750，寶馬血統，全身水洗，也有著不俗的炸街能力，副駕駛的設計讓你在返程路上還能與妹同行，一路有你。
（港真，其實稍加改裝配色，回頭率還是挺高的啦）
前段時間我看到一條新聞，說一輛寶馬車主不小心撞壞了一輛摩托車，車主以為賠個百八來塊就好，結果他不知道，他撞的是一輛杜卡迪。
在摩托車世界裡擁有夢幻級地位的杜卡迪，向來是國內重車迷們的最愛，其中Superbike系列產品更是所向披靡，杜卡迪(Ducati)1098S的車身比起日系跑車的小巧，只有過之而無不及。
其實最早接觸到這輛摩托應該是在各種摩托遊戲中了，一般來說，它是屬於那種你要不停地在遊戲中比賽刷錢攢幣才能買到的終極款式，不過杜卡迪在價格上其實也並沒有那麼誇張，至少沒有道奇戰斧的價格那感人，這輛1098s的價位大約在12萬人民幣左右。
設計造型上讓人不由得想起了法拉利，你想想，騎著法拉利去在返程路上，還不愁泡不到，不，是跑不到終點嗎？！
說到摩托車還是不得不是來說一說哈雷了。
一談起哈雷摩托，大家就不會自主地在腦袋中勾勒出這樣畫面：一個穿著背心，滿臉橫肉，露著紋身的彪形大漢，戴著墨鏡和頭巾，叼著雪茄，騎著一輛底盤極低，握把極高的摩托車上。沒錯，這大概就是哈雷了吧。
（握把還能再高點嗎哥？）
有肌肉車，就有肌肉摩托車，哈雷給人的印象就是這樣。當然哈雷也並不是硬漢們的專利，哈雷也有許多旅行車系適合廣大車友們。哈雷早在1995年就於香港開設了授權經銷店。2005年4月成立上海辦事處，正式進入中國內地。目前指定授權經銷商網點分佈在北京，上海，青島，溫州，大連，成都，蘇州，武漢，唐山，重慶，天津和長沙十二大城市，還在六地分別成立了哈雷車主會。哈雷正不遺餘力地引領中國休閒摩托車市場的發展，將象徵著自由大道、原始動力和美好時光的哈雷大衛森獨特的安全駕乘體驗帶給中國的摩托車愛好者。
我想，能騎著哈雷返程，也是一件酷到沒朋友的事情了吧？
最後，要問我最中意那一款摩托呢，綜合以上，我還是最喜歡下面這輛，川崎忍者系列。為什麼？因為好看。
由於國內許多城市對摩托的管制較為嚴格，也希望大家騎摩托的同時遵守當地的交通法規，文明騎車，安全騎車。
最後祝大家騎行愉快！