我們上周有預告過共用汽車的使用， 有提到這輛SMART非常不好開， 那麼這到底是一輛怎樣的車， 會讓很多人對它又愛又恨呢?
首先大家都知道SMART是賓士旗下的， 但不掛賓士的標， 一旦和賓士掛勾， 那肯定是不會便宜。 除出廠家的2萬元優惠， 這個車現在10萬左右就可以提走最低配的。
但是買車容易養車難， 由於是進口車， 又是賓士旗下的， 它的養車費用驚人， 這個車一萬公里保養一回， 小保1200塊錢， 大保養2000。 同樣十萬塊的車， 保養費往往只有它的1/2甚至1/3。 配件更是嚇人， 你想換輪胎？2000！輪轂6000！你想像一下， 如你的四個車輪都被偷了， 換新的， 不算工時費都要3萬2， 十萬塊的車， 換幾個輪子占了32%的價格。
而這車還有個很奇葩的地方， 就是他的前蓋不是在車裡面控制的， 而是直接在外面這樣一扣就下來了， 唯一能固定這個前蓋的東西只有一個螺絲， 你拿一個螺絲刀就可以擰開， 所以SMART的車主一定要搞好鄰里關係， 不然人家報復你偷你的前蓋， 一下就能偷走， 這個前蓋在4S店裡要價1800， 保險杠1600， 真心讓人買得起養不起。
因為SMART是1.0的三缸發動機， 本身三缸發動機就比較抖， 它還將發動機放在了車廂尾部， 這個抖動和噪音直接傳到你的耳朵裡。 所以就做好開拖拉機的準備吧。
內飾， 能夠看到的地方都是硬塑膠
它中控顯得特別廉價， 用手一撥 整個都在動
它這個方向盤不是真皮的， 是塑膠的 但是握感還可以， 但是低頭一看這下面的線都是露在外面的， 還顯得特別細……
坐進去也有點坑， 腳部空間不是很好， 踩油門的時候沒辦法伸直腿， 你想伸直腿吧， 手又打不到方向盤了， 設計有點反人類……
最後要說一下smart的安全性， 我們可以對比一下，其他車的車頭用來碰撞的區域，有一點多米到兩米這樣比較長的一個潰縮區域，但smart因為它本身車長的限制，所以它整個潰縮區域就只有幾十公分。
即使它用了很多高強度的鋼來強化它這裡，但是由於這個距離做得太短了，即使你做到極致，它的安全性仍然是不足的。
綜合以上種種，smart多年連續被評為，最差豪華品牌，我只能說——
即使它用了很多高強度的鋼來強化它這裡，但是由於這個距離做得太短了，即使你做到極致，它的安全性仍然是不足的。
綜合以上種種，smart多年連續被評為，最差豪華品牌，我只能說——