作為晚清名臣， 洋務運動的主要領袖之一， 李鴻章的精明和才幹絕對是有目共睹的。 在他的籌備之下， 建立了第一支西式海軍—北洋水師， 曾幾何時， 北洋水師也是當時亞洲最為強大的海軍。 然而， 當他代表清朝簽訂了許多不平等條約之後， 他漸漸為後人所指責。
李鴻章
伊藤博文唯一看的起的清朝人， 李鴻章算一個；慈禧太后眼中“再造玄黃”的人， 李鴻章也算一個；十九世紀世界三大偉人姑且不論， 晚清中興四大名臣， 李鴻章也算一個。 然而， 究竟什麼讓李鴻章被後人罵了幾十年呢？
這一切還得從李鴻章代表清政府簽訂不平等條約說起， 其中， 最為臭名昭著的莫過於《馬關條約》。 後來， 列強和清政府簽訂條約非得指名道姓要李鴻章來簽， 別人來都不行， 他不去別人還不放心。 日本人簽訂《馬關條約》就要李鴻章去馬關簽， 這可把李氣死。
條約簽訂
所以， 在李鴻章簽完條約之後的1986年， 他有一次環球航行。 這次環球航行雖然報導很少， 但是歷史上李從中國到了俄國， 英國， 德國（當時為普魯士）， 然後去了美國等地， 見了很多歷史名人， 還是很有成就的。
有人指責李鴻章， 認為他是國賊， 但是一個七十多歲的老頭， 你認為他真的願意簽訂不平等條約嗎？按理說自己功成身退了， 他難道不知道這是要被後人罵祖宗的事情嗎？顯然不是， 但是你清政府打得過人家西方列強嗎？幹不過人家， 你不還得簽訂， 即使李鴻章不去， 還指不定有張鴻章， 趙鴻章的。
李鴻章劇照
所以， 李鴻章在環球航行回來的時候， 不得已要經過日本橫濱港， 但是老頭倔的不得了。 說了一句， 老子就不上某本土地， 終生不踏入某本土地。 下級沒辦法， 只能把招商局的船和美國的船拼起來， 搭了一個跳板， 古稀之年的李鴻章顫顫巍巍的走了過去。