如果說前幾年自主品牌分別在SUV車型上“播種”， 拓荒新的細分市場， 將新技術落地， 那麼通過一段時間的堆集與沉澱， 現在收成的季節到了， 長安轎車從CS35和75到CS15和95， 再到本文即將上市的CS55。
CS55的體格不小， 2675mm的軸距超出入門緊湊級SUV的主流水準。 其次， 平直的整車輪廓和線條的裝點， 讓這台車看上去緊致。 最終， CS55前臉沿用了CS75及95極具品牌辨識度的品牌LOGO， 卻有著自己的特徵， 且與車頭的交融適可而止。
進入到長安CS55的車內， 有兩處細節最抓眼球。 一是黑紅調配的內飾色彩， 以及仿碳纖維的裝飾條， 這種詮釋年輕化直觀且作用不錯的方法。 二是8英寸的懸浮式中心螢幕， 關於整個中控台視覺作用的提高， 加上自身的介面設計、功能性， 都有著相當高的水準。
長安CS55先期只要一款1.5T發動機， 匹配6MT和6AT兩款變速箱。 這台1.5T的調校比同排量的CS75要保守一些， 最大淨功率為105kW， 峰值扭矩為225Nm。 從廠商的回饋來看， CS55我們此次試駕的1.5T+6AT組合。