很多人都會問到：“為什麼要進行汽車音響改裝？”要知道， 車廠對車的定義是保障車的安全性與舒適性， 音響只是輔助的。 熟悉整車銷售情況的車友會知道， 用原車音響優勢作為噱頭是極少的。 再加上廠家出於對成本的控制， 原車音響自然比不上專業的喇叭， 於是便有不少的音樂愛好者選擇改裝汽車音響。 今天小編就為大家分享這篇本田繽智音響改裝案例！
改裝車型——本田繽智
音響配置：
前聲場：赫茲RLK165二分頻
後聲場：薩迪A165同軸
功放一：薩迪SC90.2兩聲道
功放二：薩迪SC800.1單聲道
處理器：薩迪DSP電腦調音
超低音：捷力10W0（十寸）
線 材：高級線材一套
隔 音：靜馳環保隔音
赫茲RLK165二分頻中低音喇叭（左）和原車中低音喇叭（右）正反面對比。
改裝前對本田繽智進行專業保護。
原車門板隔音簡陋。
門板第一層隔音處理正在進行中。
增添墊圈， 喇叭安裝更牢固。
喇叭安裝進行中。
前門板隔音後， 將赫茲RLK165二分頻的中低音喇叭安裝於門板原位處。
分頻器接線細節。
倒模模具製作中。
赫茲RLK165二分頻的高音喇叭倒模安裝於三角位處。
前聲場改裝完成，門板恢復原樣。
後門板隔音後，將薩迪A165同軸喇叭安裝於門板原位處。
薩迪DSP隱藏式地安裝於座椅底下。
捷力10W0（十寸）低音箱置於尾箱處。
線材加專業套管保護。
改裝師正在進行最後的調音工作。
本田繽智改裝完成。
倒模模具製作中。
赫茲RLK165二分頻的高音喇叭倒模安裝於三角位處。
前聲場改裝完成，門板恢復原樣。
後門板隔音後，將薩迪A165同軸喇叭安裝於門板原位處。
薩迪DSP隱藏式地安裝於座椅底下。
捷力10W0（十寸）低音箱置於尾箱處。
線材加專業套管保護。
改裝師正在進行最後的調音工作。
本田繽智改裝完成。