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你有一輛越野車,我就想教教你一些越野技巧!

或許你有一輛越野車, 但是你未必是一個擁有越野技巧的超級越野玩家。

下面教你一些“黃金越野技巧”, 相信有了它們, 以後你應付一些入門級的越野路段就更加從容了!

上坡

平時我們開車遇到上坡直接就是降擋給油完事, 而越野中的爬坡, 你就得多花些技巧了, 因為越野路面的坡度分分鐘可能是如下圖那般讓人絕望。

越野路面的爬坡, 其實大有講究, 尤其是當路面還處於泥濘濕滑的時候,

握著方向猛給油還會適得其反。 在上坡路段中, 謹記我們是要用牽引力與慣性相結合, 穩住油門緩慢給油通過, 上坡途中期間切記不可完全松掉油門。

下坡。

下坡比上坡相對輕鬆一些, 但是遇到路面光滑且陡峭的斜坡, 首先要做好兩件事:選擇最低擋位(1擋)、選擇正確的下坡線路。

掛入最低擋能充分利用發動機制動, 避免因踩刹車造成的輪胎抱死, 出現轉向失效及車身側滑。 如何選擇正確的下坡路線呢, 磚叔在這裡給大家介紹一個簡單的方法:在坡頂找一塊相對光滑的石頭,

放在坡頂中央讓其自由滾下, 石頭所經過的路線稱為“下落線”, 汽車沿著石頭滾動的軌跡走就沒錯了, 這個方法也是高階越野玩家常用。

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