幾個月前， 網路上曝光了一組啟辰D60的車型申報圖， 在當時， 可謂是汽車媒體圈“地震”一般的消息， 因為獨立後的啟辰又要造車了， 而且還是一款緊湊型家轎。 而隨後的首次亮相以及成都車展預售7-11萬， 啟辰D60不僅熱度不減， 反而名聲大噪， 每逢有消息露出， 均關注度不低。
全新啟辰D60是東風啟辰正式成立後的第一款轎車， 也是東風啟辰第一款啟用全新LOGO的車型。 作為東風啟辰品牌發展新階段的排頭兵，
沒錯， 這款新車將於11月2日正式與大家見面， 採用“風雕流體"新家族式設計理念的它， 造型動感時尚， 在這個看臉的世界， 顏值即正義。
但， 我們也不禁要問，
●顏值即正義， 不只是說說而已。
整體造型時尚動感， 前格柵內部與啟辰T90相同， 採用了電鍍加塗裝工藝， 搭配兩側造型犀利的前大燈組及前保險杠， 使其前臉造型看上去更具層次感。 上下兩條粗壯的腰線貫穿于整車側面，
●車聯網雲系統功能強大， 配置很實用。
大尺寸中控觸屏有著細膩的顯示效果， 內置的車聯網雲系統可以完成導航、遠端控制、遠端診斷、線上資訊娛樂等豐富功能，
配置方面， 新車有無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、導航系統、發動機啟/停系統、ESP車身穩定系統、後排出風口、後排中央扶手等， 這些已基本滿足日常所需， 更不要提高配車型的配置了。
●定位緊湊型轎車， 空間卻很大
選購緊湊型轎車，很多消費者將大空間、適合家用作為一個非常重要的考量因素。而全新啟辰D60的空間表現也是可圈可點：4756mm×1803mm×1487mm的車身尺寸，遠遠超出了大多數三廂緊湊車型的體量，在車內實現“葛優躺”，並非一件困難的事。
●動力不強，但很成熟
全新啟辰D60搭配了XTRONIC CVT無級變速器與日產全球領先的HR16發動機，在“三大件”上優勢明顯，帶來了不錯的燃油經濟性與平順性。雖然1.6L自然吸氣發動機，動力上不是很強勁，但滿足日常的代步需求還是綽綽有餘的。
寫在最後：
雖然過去幾年國內轎車市場份額逐步下滑，並不斷被SUV市場所擠壓，但轎車仍然是各大汽車廠商拼爭的主戰場。作為繼啟辰T90之後，啟辰造型中心設計打造的又一款力作，啟辰D60在造型、配置以及空間方面都不乏亮點，相信一定會有消費者願意為其買單的。
選購緊湊型轎車，很多消費者將大空間、適合家用作為一個非常重要的考量因素。而全新啟辰D60的空間表現也是可圈可點：4756mm×1803mm×1487mm的車身尺寸，遠遠超出了大多數三廂緊湊車型的體量，在車內實現“葛優躺”，並非一件困難的事。
●動力不強，但很成熟
全新啟辰D60搭配了XTRONIC CVT無級變速器與日產全球領先的HR16發動機，在“三大件”上優勢明顯，帶來了不錯的燃油經濟性與平順性。雖然1.6L自然吸氣發動機，動力上不是很強勁，但滿足日常的代步需求還是綽綽有餘的。
寫在最後：
雖然過去幾年國內轎車市場份額逐步下滑，並不斷被SUV市場所擠壓，但轎車仍然是各大汽車廠商拼爭的主戰場。作為繼啟辰T90之後，啟辰造型中心設計打造的又一款力作，啟辰D60在造型、配置以及空間方面都不乏亮點，相信一定會有消費者願意為其買單的。