新現象點評之：長安“香格里拉計畫”的影響有多大

本月十九日，長安汽車在北京發佈了旨在全面發展新能源汽車製造的“香格里拉計畫”，這不僅從現在到2020年、從2020年到2025年，規劃了長安汽車新能源戰略的全面發展與具體實施辦法；而且，

還從引領自主汽車應對新技術發展的大方向上，推出了屬於長安汽車個性化極強的具體步驟與解決方案，這或許就是這一次長安汽車力主發展新能源汽車的真正用意。

作為長安汽車“香格里拉計畫”的提出，意在通過企業1000億的投入、調動億萬人的新技術研發力量以及打造具備高品質和愉悅的體驗，對新能源汽車的發展，形成完整的技術與製造改變，並同時提出了到2025年，實現傳統意義燃油車的全面禁售。這不僅讓自主汽車製造有了更重要的昇華；同樣也通過自身的不斷努力，使自主汽車製造能更好的緊跟國際汽車發展形勢，這或許才是現階段，長安汽車突出新戰略轉型的主要原因。

長安新戰略計畫越發務實具體

作為長安汽車新推出的“香格里拉計畫”，主要是圍繞著產品從新技術層面的升級而展開。這其中，既發佈了關於數款新車的技術升級辦法；同時也從拓展品牌角度，全面對長安汽車製造進行了橫向的拓展，

這就使自主汽車銷量第一的長安汽車，有了面對新能源汽車發展大趨勢以及新市場具體需求有效辦法。

在新產品的技術變化方面，長安汽車所推出的CS15EV、逸動PHEV以及新逸動EV300三款新能源汽車，都是瞄著2020年，企業全面完成專用平臺改造而推出的基礎技術產品。這不僅使這些被廣泛熟知的車型，得以在技術上形成必要的升級；而且也在滿足自主整體發展與進步方面，作出了很重要的帶頭作用。從品牌的橫向拓展方面看，長安汽車立足于現有重點車型的技術完善，也是為了更好地滿足市場需求而推出的新舉措，以CS15的技術轉變為例，長安汽車在尋求新技術升級的同時，也進一步做好了包括私人定制、以及個性化解決方案為主的新產品升級和拓展，

這就更使得品牌的橫向拓展得以全面的實施。

長安“香格里拉計畫”所帶來的新影響

作為長安汽車“香格里拉計畫”的推出，很顯然，是企業順應汽車發展大趨勢、滿足自主汽車全面發展需求，而推出的新戰略。

這其中，不僅很好的與新能源汽車發展的大趨勢相結合，使企業真正做到了以我為主積極變化；同時，也通過對品牌的打造，使自身更好地掌握新製造的全面技術。像企業能夠最大限度的進行投入，以及最快捷地面對發展變化，這本身都說明了自主汽車應對汽車市場新變化所採取的積極對策，這就進一步說明了，長安汽車最為自主龍頭企業的靈活發展能力，確實是非常難得的。

在具體的投入方面，長安準備投入1000億，來具體實施品牌的技術升級與新製造層面的技術創新工程，這不僅可以很好的帶動品牌的全新提升；而且也能夠通過自身的意識轉變，更好帶動自主汽車整體水準的升級，這才是長安汽車“香格里拉計畫”的現實意義。同樣，作為新戰略對未來的影響，長安汽車也力主要在2025年全面實現傳統意義上燃油車的禁售。這是在西方主要國家與地區，開始落實燃油車禁售規劃以後，自主汽車企業率先提出的傳略規劃，這不僅能夠很好的與國際汽車製造業進行全面的接軌；而且也能為自主汽車發展，做到了非常積極的引領，這足以反映出，現階段的自主汽車發展，已經從簡單的數量需求，直接演變到全面的技術發展與升級階段。

客觀地講，自主汽車能夠跟上形勢謀求新變化，顯然是國內汽車已經到了改變不成的關鍵階段。通過長安汽車所發佈的新戰略規劃可以看出，自主汽車不僅在尋求數量與品質上有了難以想像的進步，而且也在新製造意識上，有了不同於以往的發展，這就使得長安汽車在領跑了自主汽車銷量多年以後，又開始了帶動自主汽車新製造的新發展，這才是比什麼都更為重要的......！

淩然