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任何通過減配來節省成本的車企都是在對車主耍流氓

隨著這十年車市的持續火爆, 汽車整體售價都在降低, 對於消費者來說肯定是好事。 但真實情況是, 車企對一些消費者不為意的部件和功能進行了減配, 表面上車是便宜了不少, 但是除去減配的成本, 它根本就沒有便宜過, 工於心計啊。

下面小Car和大家聊一聊, 究竟車企慣用的減配手法是哪一些?

1、胎壓監測 。 它對於司機來說很關鍵, 可以有效地預防在行駛過程中爆胎, 但是為了節約成本把這個功能給閹割了, 可真是不厚道。

2、車前蓋液壓撐杆。 曾經很多車都有, 現在為了表現身價, 只有中高端車型出現, 話說這個也省不了多少錢吧。

3、軟質手感的中控台。 幾乎現在10萬元左右的車型都是用硬質的材料了, 除了有些國產品牌會比較厚道外,

幾乎都在這個地方減配了。

4、高位刹車燈。 以前幾乎是標配的配置, 現在直接割掉了, 真是為了省錢都無所不用其極了。

5、汽車霧燈。 霧燈在雨霧天氣的作用我就不再詳細的解釋了, 現在幾乎低配的車型都沒有霧燈, 一般我的建議是哪怕車型再漂亮, 沒有霧燈堅決pass掉, 為了你的安全著想。

6、ESP系統。 這個小Car在之前的文章有提及過, 可以翻看過往文章。 哪怕沒有一鍵啟動、多功能方向盤, 這個功能也一定要有的。

7、車頭燈減配。鹵素燈不一定就比疝氣燈差,但是按照時下年輕人的審美,疝氣燈或者Led都是一種時尚的表現,車企省下一組疝氣大燈和透鏡,每一台車至少可以節省1500元左右,對於10萬左右的車型來說,一千多塊不是蚊子腿而是牛排了。

8、隔音棉減配。很多時候安靜的行車環境都是通過底盤和門板內、發動機艙蓋裡的隔音棉來實現的。假如發現發動機艙內連隔音棉都沒有,那麼可想而知底盤內門板內也很大可能不會有。如果對靜音要求高,買前請考慮清楚,而且車廠減配一下隔音棉,也可以省不少成本。

9、 防撞梁減配。什麼採用了最新材料工藝、吸能材料這些都是車企用來掩飾減配防撞梁的藉口。

全文總結:

以上就是小Car總結的車企慣用的減配手法,選車買車前都最好看清楚配置單,不然買回來再後悔就遲了。喜歡我們的文章記得收藏和轉發給更多人看見哦,有更好意見歡迎在評論區留言。

7、車頭燈減配。鹵素燈不一定就比疝氣燈差,但是按照時下年輕人的審美,疝氣燈或者Led都是一種時尚的表現,車企省下一組疝氣大燈和透鏡,每一台車至少可以節省1500元左右,對於10萬左右的車型來說,一千多塊不是蚊子腿而是牛排了。

8、隔音棉減配。很多時候安靜的行車環境都是通過底盤和門板內、發動機艙蓋裡的隔音棉來實現的。假如發現發動機艙內連隔音棉都沒有,那麼可想而知底盤內門板內也很大可能不會有。如果對靜音要求高,買前請考慮清楚,而且車廠減配一下隔音棉,也可以省不少成本。

9、 防撞梁減配。什麼採用了最新材料工藝、吸能材料這些都是車企用來掩飾減配防撞梁的藉口。

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以上就是小Car總結的車企慣用的減配手法,選車買車前都最好看清楚配置單,不然買回來再後悔就遲了。喜歡我們的文章記得收藏和轉發給更多人看見哦,有更好意見歡迎在評論區留言。

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