買廣本冠道之前，先邁過這五個門檻

在九月汽車銷量榜上，廣本冠道的銷量接近萬輛，達到了9669輛，排在中大型SUV的前列，在市場的追捧下，無疑這款車有很多優點，比如超大空間，

動力充沛等，但五大缺點不能忽視。

門檻之二：變速箱品質問題

冠道370TURBO車型搭載一款9AT變速箱，其代號為ZF9HP48，該變速箱還應用在路虎極光與Jeep自由光這兩款車型上，這兩款車也普遍存在漏油的品質問題。

德國生產的采埃孚（ZF）9速自動變速箱的漏油問題在很早之前就有曝光，在2015年央視“3·15”晚會上進口路虎攬勝極光搭載的采埃孚（ZF）9速自動變速箱就被點名，湖北、寧波、河南等地均有車主反映冠道370車型變速箱漏油問題。

而到目前為止，廣汽本田並未對“采埃孚（ZF）9速自動變速箱的漏油問題作出正式回應。

門檻之三：7座的尺寸只有5座

車身長度4816mm，軸距2820mm，比漢蘭達的2790mm長了30mm，這麼大的車身只提供5座，沒有配備7座車型，實在是讓人難以理解，難道只是為了後排翹起二郎腿的爽快嗎？還是為了不給自家的艾力紳、奧德賽擋路？在國內二胎政策放開之下，沒有7座對冠道的實用性大打折扣。

門檻之四：配置不夠豐富

很多車主反映已經是1.5T頂配車型沒有感應雨刷，胎壓監測，自動大燈，同價位的其他品牌車型基本都會配備，而冠道沒有。

後排座椅不能調節降低了乘坐的舒適性，並且這麼寬大的車頭甚至沒有前面的雷達，很多車主因此頻繁出現剮蹭現象，對減配這些實用的功能不滿。

門檻之五：油箱太小

冠道是一款整備品質達到1.8噸，並且搭載2.0T發動機的車型，而油箱只有57L。日常駕駛綜合油耗達到了10L以上，偏小的油箱直接增加了前往加油站的次數，影響續航里程，對一些喜愛自駕遊出行的人，則不得不頻繁規劃加油的次數。而別克昂科威作為同級別銷量最好的車型，油箱容積為66L。漢蘭達的油箱是72L。如果把冠道換成漢蘭達的油箱，一箱油會多跑150公里。