提到賓士G想必大家都不陌生， 賓士旗下硬派越野車的代表作， 而今天這輛G63 AMG 6 x 6和平時我們所見到的G63 AMG可完全不是一個東西， 因為它不是4 x 4而是一款擁有超強越野能力的六輪怪獸。
這台賓士G63 AMG 6 x 6 源自澳大利亞陸軍G wagon6 x 6軍用車設計， 採用六輪驅動， 空車自重為3.7噸。 它作為一款全球頂級限量車型在國內可以說極為稀有， 而今天為大家帶來的這台更是限量中的限量， 中國僅此一台。
它是由德國的Mansory Cooperation GmbH改裝商量身打造。 Mansory一直為豪華車做性能和外形上的改裝， 同時還是全球知名的幹式碳纖維製造專家， 被全球車迷朋友們賦予了“碳纖維藝術大師”的美譽。
這輛車前發動機蓋進氣口部分、輪拱及車頂燈罩， 均被碳纖維材質所覆蓋， 再搭配前臉上、中、下三組的LED光源射燈以及後部尾箱中金屬防滾架， 使整部車的氣魄盡顯。
擋泥板上的“LIMITED EDITION”限量版銘牌十分醒目表明了他的稀有程度。
鋪滿竹木裝飾的開放式貨箱衝擊力十足， 這些裝飾的重量達到了可怕的0.65噸。 貨箱尾蓋連接處採用的是硬連接， 沒有使用氣壓杆，這仿佛無時無刻在提醒我們這是一台G級，想合上它還真需要一把子力氣。
用外表粗野，內飾奢華來形容這輛車一點都不為過。哈曼卡頓音響、前後電動調節座椅、加熱通風、真皮腳墊、真皮儀錶台還有各種價格昂貴的碳纖維飾板。名貴的選材，精湛的工藝，豪華感十足。
不僅如此，頂棚採用了Alcantara材質，檔次很高；天窗控制區後面還有一組獨特的控制器，分別是胎壓充放調節開關、副油箱按鈕，這在一般車上不可能見到。
作為一款量身定制的原廠改裝車， Mansory 在細節的雕琢上也下足了心思，比如大燈燈組內的LOGO採用了浮雕工藝，車身採用了簡約的金屬標和碳纖維車標，整體做工精良設計感十足，完美的體現了大廠對細節處理的實力。
沒有使用氣壓杆，這仿佛無時無刻在提醒我們這是一台G級，想合上它還真需要一把子力氣。
用外表粗野，內飾奢華來形容這輛車一點都不為過。哈曼卡頓音響、前後電動調節座椅、加熱通風、真皮腳墊、真皮儀錶台還有各種價格昂貴的碳纖維飾板。名貴的選材，精湛的工藝，豪華感十足。
不僅如此，頂棚採用了Alcantara材質，檔次很高；天窗控制區後面還有一組獨特的控制器，分別是胎壓充放調節開關、副油箱按鈕，這在一般車上不可能見到。
作為一款量身定制的原廠改裝車， Mansory 在細節的雕琢上也下足了心思，比如大燈燈組內的LOGO採用了浮雕工藝，車身採用了簡約的金屬標和碳纖維車標，整體做工精良設計感十足，完美的體現了大廠對細節處理的實力。