世界有多大, 腦洞就多大!
“黑科技”一詞最早來源於日本作家賀東招二創作的一本輕小說《全金屬狂潮》, 在這本書中, 作者創建了一個半架空世界,
而作為電子科技應用急先鋒, 汽車行業更是不缺乏黑科技應用的存在。
“飛行汽車”這回真來了?
在國內的各大城市,
飛著出行的概念雖然已經炒了好幾年, 但這次是要來真的了?
作為一款飛行汽車, Liberty整合了飛行器和汽車的設計, 看起來就像一輛頭頂裝有螺旋槳的三輪車。 該車可以在地面駕駛模式和飛行模式中自由切換:需要飛行時, 其頂部旋翼、推進螺旋槳、尾翼將會展開, 由頂部旋翼和尾翼提供升力, 車尾的螺旋槳負責推進;而落地後, 這三個部件會折疊起來, 讓Liberty儘量符合普通汽車的氣動外形。
官方宣稱, Liberty配置了兩套不同的動力系統, 一套100匹馬力的發動機專用於地面駕駛, 另一套200馬力的用於飛行。 在地面行駛時, 其最高時速可達160公里, 0-60英里加速9秒, 續航里程則達到1300公里;轉換為飛行模式時, 其時速最高達180公里, 續航里程縮減到500公里, 仍然可以滿足一般出行需求。 當然, 為了最大限度地提升續航能力, 這輛車做得非常輕, 空重僅為664公斤, 同時其載荷也僅為兩人。
看似飛行汽車就要進入到我們的生活,但價格不菲,預售價40萬美金,相當於274.3萬元人民幣,高配還要加20萬美金。嗯,夠買一輛賓士S AMG了。有了錢,你是買輛性能版豪車呢,還是來一輛會飛的汽車呢?
需要注意的是,雖然PAL-V官方稱這是“全球首款經過認證”的商用飛行汽車,但是它的認證似乎並不太全球。美國聯邦航空管理局(FAA)的飛行器認證名單上並沒有它,當然,中國就更沒有了。另外,要駕駛這輛飛行汽車,同時需要駕照以及飛行執照。
雖說這腦洞開的有點大,但據外媒報導,該公司在多年前就已經開始了這項技術的研發,而到如今才有那麼一點點的風聲,說明這項技術是何其艱難,對於飛行汽車是否能夠真的實現民用還未可知,但這樣的一個發展方向說不定真的是代表了未來呢!
想要瞭解更多汽車資訊,就快點成為我們的粉絲吧,讓我們緊緊的擁抱在一起!
看似飛行汽車就要進入到我們的生活,但價格不菲,預售價40萬美金,相當於274.3萬元人民幣,高配還要加20萬美金。嗯,夠買一輛賓士S AMG了。有了錢,你是買輛性能版豪車呢,還是來一輛會飛的汽車呢?
需要注意的是,雖然PAL-V官方稱這是“全球首款經過認證”的商用飛行汽車,但是它的認證似乎並不太全球。美國聯邦航空管理局(FAA)的飛行器認證名單上並沒有它,當然,中國就更沒有了。另外,要駕駛這輛飛行汽車,同時需要駕照以及飛行執照。
雖說這腦洞開的有點大,但據外媒報導,該公司在多年前就已經開始了這項技術的研發,而到如今才有那麼一點點的風聲,說明這項技術是何其艱難,對於飛行汽車是否能夠真的實現民用還未可知,但這樣的一個發展方向說不定真的是代表了未來呢!
想要瞭解更多汽車資訊,就快點成為我們的粉絲吧,讓我們緊緊的擁抱在一起!