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榮威RX5將是下一個黑馬,一分鐘賣出一台,超越寶駿510拉下哈弗H6

榮威從2016年4月25日上市後, 銷量一直非常不錯, 月銷達到2萬輛左右, 被眾多消費者喜歡和認可, 自然榮威RX5的話題性也非常強。 作為後起之秀, 與博越旗鼓相當, 榮威與博越的競爭日益激烈。 據消息稱9月份博越銷量達到26000輛左右, 榮威RX5銷量竟然也達到了25000輛左右, 前後僅只相差1000多輛, 不過榮威似乎並不滿足目前的這一。 最近榮威RX5又開始向本田CR-V, 奇駿這樣的合資品牌競爭對手上發起初步挑戰, 但是榮威RX5真的擁有這樣的實力嗎?榮威RX5將是下一個黑馬, 即將一分鐘賣出一台, 超越寶駿510, 拉下哈弗H6?

從去年榮威RX5上市後的成績, 我們可以計算出售車的速度達到平均每兩分鐘一輛, 僅在在上市三個多月, 銷量就衝破了5萬台, 謂是後起之秀。 據統計從17年1月到9月共計賣出160848輛, 而合資品牌奇駿的銷量是122965輛, 可見榮威霸氣銷量。 同時在10月16號榮威又推出了新款榮威RX5, 售價9.98-18.68萬元, 新增三款車型, 分別是20T手動互聯網智尊版、20T自動互聯網智惠版、20T自動互聯網智臻版三款全新車型;新車不僅採用全新一代“律動”設計語言, 還搭載了世界級“藍芯”高效動力、最先進的互聯網系統, 並極大豐富了配置。

榮威新款XR5外觀依然保持舊版本的容貌, 大氣和時尚的律動式前臉, 葉型LED大燈, 倒L型霧燈, 以及銀色下護板。 跟當前的博越有些相像。

榮威RX5或將是下一個黑馬, 即將一分鐘賣出一台, 超越寶駿510, 拉下哈弗H6?我們拭目以待!

全新車型搭載了360°全景影像、前排側安全氣囊等配置, 全方位無死角守護用戶安全。 舒適配置方面, 新車配備了定速巡航、6向電動調節駕駛座座椅、前排座椅加熱、同級最大的智慧防夾電動全景天窗、雙區自動空調等配置, 為使用者帶來更人性化、更舒服的出行體驗;無鑰匙進入、一鍵啟動、智慧防夾電動尾門等配置,提升科技感的同時,讓出行更智慧便捷。同時,新車還首次搭載互聯網汽車智慧系統2.0,帶給消費者更高品價比、更多配置、更多樂趣的購車選擇。

動力方面,新車繼續搭載1.5T或2.0T動力,前者最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱;後者最大功率為162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動匹配6雙離合變速箱。

此前榮威RX5打造全方位越級品質、領先的互聯網技術以及基礎服務、基本流量終身免費的優惠,刷新銷量資料,每月2萬輛左右,同時榮威品牌還榮獲J.D.Power可靠性排行中國品牌第一,並成為G-Mark全球設計大獎唯一中國汽車品牌。由此可見,隨著 2018款榮威RX5的上市,在配置上系統全新升級,榮威RX5將開啟更大的競爭優勢和力度,為消費者帶來更多的新價值和新體驗。榮威RX5或將是下一個黑馬,即將一分鐘賣出一台,超越寶駿510,拉下哈弗H6?我們拭目以待!

為使用者帶來更人性化、更舒服的出行體驗;無鑰匙進入、一鍵啟動、智慧防夾電動尾門等配置,提升科技感的同時,讓出行更智慧便捷。同時,新車還首次搭載互聯網汽車智慧系統2.0,帶給消費者更高品價比、更多配置、更多樂趣的購車選擇。

動力方面,新車繼續搭載1.5T或2.0T動力,前者最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱;後者最大功率為162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動匹配6雙離合變速箱。

此前榮威RX5打造全方位越級品質、領先的互聯網技術以及基礎服務、基本流量終身免費的優惠,刷新銷量資料,每月2萬輛左右,同時榮威品牌還榮獲J.D.Power可靠性排行中國品牌第一,並成為G-Mark全球設計大獎唯一中國汽車品牌。由此可見,隨著 2018款榮威RX5的上市,在配置上系統全新升級,榮威RX5將開啟更大的競爭優勢和力度,為消費者帶來更多的新價值和新體驗。榮威RX5或將是下一個黑馬,即將一分鐘賣出一台,超越寶駿510,拉下哈弗H6?我們拭目以待!

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