雷諾SUV家族賽道公園第三季北京站落幕

10月以來， "心燃激情雷諾&東風雷諾SUV家族賽道公園第三季"已走過全國近20座大中城市，並於今日登陸北京。雷諾&東風雷諾SUV家族三大員科雷嘉、科雷傲及雷諾卡繽，與雷諾梅甘娜R.S.四將齊集，共同出席賽道公園第三季北京站。此外，東風雷諾汽車有限公司華北大區總監肖路漫也親臨活動現場。

作為雷諾&東風雷諾SUV家族的顏值代表， "小鮮肉"卡繽將潛在消費族群定在眾多85後年輕人。在"快速脫逃"環節中，參與者駕駛雷諾卡繽通過模擬城市擁擠駕駛環境的狹窄區域，很好的體現了卡繽靈巧車身和轉向方面的優勢，小排量增壓+雙離合的動力組合兼顧了性能與燃油經濟性，作為時下較為主流的動力搭配，卡繽在該環節中的表現足以令人滿意。

作為東風雷諾的明星車型，全新一代科雷傲在"傲享泊車"環節著重展現了產品的科技含量，參與者駕駛全新一代科雷傲體驗了其所搭載的"全模式自動泊車"功能。這項升級版的自動泊車系統，除了足以應付常見的側方位和垂直車位自動泊車功能之外，還具備"斜向車位"的自動停泊，這也使得全新一代科雷傲能夠適應城市中大部分的停車位，實用性提升顯著。

全新一代科雷傲還配備有"側方位的自動出庫"，以上功能在"傲享泊車"環節中得到了很好的展示，表現令人滿意。此外，在主被動安全配置方面，科雷傲相比上代車型也得到了不俗的提升。

在"心燃之路"環節，體驗者需要駕駛科雷嘉通過凹凸橋、側坡、枕木路和駝峰四項科目，

以展現科雷嘉帶LOCK鎖的四驅系統，其具備 2WD、AUTO或LOCK三種模式。 AUTO模式可以根據車輛行駛狀態及路況，自動即時調整前後輪最佳扭矩分配比例；LOCK模式下，可將前後輪扭矩分配固定在50:50，確保車輛在惡劣路況下的仍可保證車輛的通過能力。而在底盤懸掛調教方面一向是法系車的強項，科雷嘉則繼續保留並延續了這一傳統，特別是在枕木路科目中，科雷嘉的歐系底盤調校得到了最大程度的展示，無論是是濾震方面還是底盤穩態方面，科雷嘉均表現出不錯的水準。此外，值得一提的是， "上坡輔助"系統為全系標配，誠意足夠，這項配置對於新手司機克服"半坡起步"的"噩夢"還是非常有幫助的。

在本次北京站的活動中，除了雷諾&東風雷諾SUV家族三款車型之外，百公里加速僅需6秒的"前驅王者"梅甘娜R.S.也出現在了本次活動當中。在活動現場，與會眾多參與者梅甘娜R.S.表現出了濃厚的興趣。為了增加挑戰難度，參與者還需將梅甘娜R.S.精准地停入賽道終點的停車位中，這也展現了梅甘娜R.S.在加速和制動方面的賽道優勢，將現場氛圍推至頂點。

自成立以來，東風雷諾始終致力於將激情元素融入產品、設計和行銷之中。通過贊助武漢馬拉松、舉辦F1嘉年華等活動，東風雷諾讓中國消費者感受到其品牌與產品的魅力。而通過東風雷諾"賽道公園"第三站北京站的活動，東風雷諾也希望將"Passion for life"的本土品牌主張進一步傳遞給全國的消費者。接下來，"心燃激情雷諾&東風雷諾SUV家族賽道公園第三季"還將陸續在全國23城上演，"賽道公園"體驗平臺的影響力有望進一步得到提升。