因為高田公司生產的氣囊問題， 不少汽車廠商已經陸續召回了旗下配備問題氣囊的車型。 現在， 豐田也決定在全球召回260萬輛汽車， 其中中國市場大約有65萬輛。
日前， 天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求， 向國家質檢總局備案了召回計畫。
豐田表示， 因備件準備原因， 決定自2017年4月30日起， 分批陸續召回旗下部分汽車， 共計654902輛， 其中包含花冠、卡羅拉等熱門車型。
具體如下：
（一）天津一汽豐田汽車有限公司定於2017年4月30日召回2012年1月3日至2012年11月2日期間生產的威馳汽車（部位：副駕駛席空氣囊）， 數量為9131輛；
（二）天津一汽豐田汽車有限公司定於2017年5月31日召回2012年1月3日至2012年12月29日期間生產的花冠汽車（部位：副駕駛席空氣囊）， 數量為125878輛；
（三）天津一汽豐田汽車有限公司定於2017年8月31日召回2010年1月2日至2012年12月28日期間生產的卡羅拉汽車（部位：副駕駛席空氣囊）， 數量為475578輛；
（四）四川一汽豐田汽車有限公司授權委託四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司定於2017年8月31日召回2012年8月20日至2012年12月29日期間生產的卡羅拉汽車（部位：副駕駛席空氣囊）， 數量為20036輛；
（五）廣汽豐田汽車有限公司定於2017年4月30日召回2012年1月1日至2012年12月31日期間生產的雅力士汽車（部位：副駕駛席空氣囊），
（六）豐田汽車（中國）投資有限公司定於2017年5月31日召回2010年3月23日至2012年12月26日期間生產的部分進口埃爾法汽車（部位：副駕駛席空氣囊）， 數量為11873輛。
本次召回範圍內車輛副駕駛席的空氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。 在空氣囊展開時， 上述空氣囊的氣體發生器可能發生異常破損， 導致碎片飛出， 傷及車內人員， 存在安全隱患。
天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換所涉及的空氣囊零部件， 以消除安全隱患。
