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在維修師傅眼裡各國車的優缺點,可是和你想像的不太一樣!

各個國家都有自己特有的文化社會背景, 也會影響他們造的車。 最近和幾位修車多年的維修師傅交流, 發現他們對於不同國家汽車品牌的看法挺有趣的。 也道出了優點和缺點, 和各位看官方向分享。

國產車

優點:最大的優點是價格便宜配置好, 性價比高。

缺點:汽車工業起步時間短, 製造工藝不夠精良。

有好多的國產車型都是山寨版, 生產標準又沒有統一的規範, 導致維修難度增大。 不過, 國產車大多是小型車和緊湊型為主, 機械部分較為簡單, 只是線路佈局比較麻煩, 修起來比較耗時。 隨著技術的進步, 現在有些國產品牌開始走精品路線, 例如吉利一部分車型、榮威、名爵和奇瑞都非常不錯。 出現了越來越多的原創車型, 設計佈局清晰, 維修也相對省事, 只是一分錢一分貨, 有的易損件還是比較容易損壞。

德系車

優點:品質好, 懂市場心思, 有自己獨門技術。

可以說, 德國車是好品質的代表。

缺點:由於設計比較複雜, 維修起來的難度比較大。

就拿更換賓士M級的空氣濾芯來說, 空氣濾芯放在發動機護板上, 不熟悉的維修工還需要仔細研究一下機械原理, 就是熟練工, 更換也要大約15分鐘。 但是近來,

德系車問題不少, 不是DSG有問題, 就是排放造假。 德國工匠精神似乎有退步的跡象

美系車

優點:美系車動力強、配置高, 性價比高, 安全性高, 用料足。

缺點:美系發動機艙佈局太擠, 導致空間緊湊。 維修起來很費勁。

有不少美系車做工過於隨意, 導致小問題比較多,

比如道奇、克萊斯勒等。 福特也經常出現漏油, 壞燈泡等問題。 大毛病不多, 小毛病不斷, 做工不夠精細。

日系車

優點:日系車結構簡單, 佈局合理, 發動機艙空間大, 怎麼維修都方便, 維修效率高。

缺點:最大的缺點就是安全系不足, 不是減少EBD就是減少ESP,

又或者減少前防撞杠, 反正各種可以減少的配件, 只要看不到的, 都給你減了。

就拿保險杠來說, 磕磕碰碰很正常, 但其他品牌的車型保險杠都是軟性塑膠, 也就是說撞了只要不破, 用開水燙就可以恢復了。 好一些的直接鋼制防撞梁。 而日系的, 基本是硬塑膠, 要麼爆了, 要麼開裂, 只能換不能修。 尤其是是日產, 能夠減配多少就多少, 整個一薄皮大餡, 安全性低得要死。 另外, 現在的日本車由於減配嚴重, 導致故障率升高, 鈴木、三菱, 大問題沒有, 小問題不斷, 不修又有安全隱患。

法系車

優點:發動機類型少, 維修起來遇到的問題也少。 機械簡單, 算不上先進, 但便於維修, 安全性也不錯。

缺點:浪漫過頭了, 打著浪漫旗號騙妹子騙傻了。

一個簡單的設計,非得搞那麼多花樣,啥都要有個性有特點,就要整得和別人不一樣,搞得維修還要自己找配件。

韓系車

優點:外觀好看,配置一般,維修簡單,佈局清晰。

缺點:韓系車是以日系車為師傅的,維修也比較方面。就是沒有學到質控方面,導致各種小問題不斷。

比如說,日系的空氣濾是有左右兩邊或者四個角都有卡扣固定外殼。而韓系只有兩個,這不是等於密封不嚴麼?這類型的問題多不勝數,難怪比日系便宜一點,又比國產車貴一點。

各位看官,你們都開什麼車呢?都有哪些優缺點呢?

一個簡單的設計,非得搞那麼多花樣,啥都要有個性有特點,就要整得和別人不一樣,搞得維修還要自己找配件。

韓系車

優點:外觀好看,配置一般,維修簡單,佈局清晰。

缺點:韓系車是以日系車為師傅的,維修也比較方面。就是沒有學到質控方面,導致各種小問題不斷。

比如說,日系的空氣濾是有左右兩邊或者四個角都有卡扣固定外殼。而韓系只有兩個,這不是等於密封不嚴麼?這類型的問題多不勝數,難怪比日系便宜一點,又比國產車貴一點。

各位看官,你們都開什麼車呢?都有哪些優缺點呢?

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