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變速箱出現故障就不要再拖了,再不維修變速箱就報廢了!

變速箱出現故障就不要再拖了, 再不維修變速箱就報廢了!

1、變速箱漏油

現象:如果變速箱漏油比較多的時候就會感覺到車子起步費力, 尤其是低檔位衝擊感嚴重, 車跑的時候踩下油門轉速提升, 車子卻不怎麼動, 這時候的感覺就跟沒掛上擋位一樣。

漏油原因:1汽車在行駛過程中刮到了底盤導致變速箱漏油, 不過現在都有護板, 很少因為這個造成漏油。 2是由於變速箱內部的密封件老化, 密封不良引起的漏油。

查看方法:查看變速箱底部, 如果是輕微漏油會有油漬, 這時候要開到最近的維修站處理。

漏油後果:變速箱油和機油的作用一樣, 主要起潤滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用, 因此變速箱油缺少了就會造成變速箱內部潤滑不夠, 造成幹磨, 長時間幹磨就會報廢。

2、掛擋發動機熄火

現象:在啟動汽車後, 將換擋杆由P或N位換入其他位置(P或R時), 發動機熄火,

或者在行駛過程中踩制動停車發動機熄火(不帶自動啟停功能)。

故障原因:對於變速箱來說可能鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥髮卡造成的。

危害:如果數次掛擋造成發動機熄火, 這是要查看入檔衝擊是不是很大, 如果比較大, 就要打救援電話。 不然多次嘗試, 本來只是換個閥體的事, 最後卻變成了變速箱大修。

3、變速箱鎖檔

現象:汽車在正常行駛的過程中, 加油門只見轉速很高, 但是速度卻提得很慢, 踩刹車速度降到一定程度不降了, 換成手動發現掛在一個檔位無法升降檔位即變速器鎖在某一檔位, 不再換檔。

故障原因:變速箱的輸入、輸出信號不正確或者是各元件本身或線路不良導致, 有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通信有問題而產生。

危害:行駛的過程中很容易將自己處置在危險的環境中, 在市區行駛速度降不下來或者走高速升不上去很容易出現事故。

4、入檔汽車不動

現象:在汽車啟動後將檔位掛D或者R檔後, 鬆開刹車, 車輛沒有任何反應, 不向前行使。 手動掛1檔, 鬆開離合後, 汽車不行駛。

故障原因:可能是變速箱輸入軸或者倒檔離合器出現損壞, 或者D/R制動器損壞造成。 也可能是變速箱漏油, 嚴重缺少變速箱油導致, 或者是汽車換擋杆和手動閥搖臂之間的連杆或拉索松脫, 導致手動閥保持在空擋或停車擋位置。

危害:容易使車主出現暴躁, 這時候必須要冷靜, 多嘗試幾次後, 汽車仍然不動, 在撥打救援電話。

5、換擋衝擊

現象:汽車正常駕駛正常換擋時動力總成扭矩傳輸的瞬態變化, 導致的振動或雜訊在車內的感應, 就是換擋時感覺不順, 比如車頓了一下, 換擋杆有點震手。

故障原因:可能是變速箱油過髒, 導致閥體卡滯而引起。 更換變速箱油即可。

6、變速箱異響

現象:在行駛過程中停到變速箱處傳來異響聲音。

故障原因:軸承的磨損及損壞或者變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的。

危害:造成變速箱內軸承或者齒輪磨損嚴重, 長時間不處理, 就會造成齒輪損壞, 最終大修變速箱。

7、自動變速箱換擋時間過長或者過短

現象:一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速, 再行駛的過程中, 發現擋位升的快了,

直接表現在車速。

故障原因:擋位傳動比出現了問題

8、變速箱打滑

汽車現象:在行駛的過程中, 加油門提升汽車行駛速度的時候聽到發動機空轉的聲音, 車子速度沒有任何的提升, 感覺加速無力。

故障原因:離合器片燒損或者油壓過低。

危害:如果車輛繼續行駛, 必將造成自動變速器嚴重損壞, 甚至報廢。

如上是變速箱故障的幾個現象、可能的原因和危害。 車友如果遇到這些現象要及時地處理。 因為變速箱故障一般都比較麻煩, 如果不及時排除很容易加劇損害, 那修起來的費用就不低了。

變速箱出現故障就不要再拖了, 再不維修變速箱就報廢了!

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官網:http://www.cxbsx.com

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