國內消費者對於15萬元左右的緊湊型車一直有著旺盛的需求， 導致部分新車出現排隊等車甚至加價提車的現象。 還是理性一點吧！市場上有些車型雖然已經推出了一段時間， 但銷量依然走高， 還有著相當大的優惠。 本來15萬元的車身價， 分分鐘變成15萬元的落地價！
威朗實際上就是以前的英朗， 定位中高端緊湊型車。 它延續了別克品牌安靜、舒適的優良基因， 行駛起來相當有品質感。 相比搭載1.5T發動機的20T車型， 磚叔更推薦搭載1.5L發動機的15S車型， 畢竟行駛平順性更好。
淩渡上市之初“奢適寬體轎跑”的宣傳語讓人印象深刻， 也因而招到了廣大線民的調侃。 從產品力來說， 淩渡確實是一款各方面表現均衡的轎車， 而且它的設計得體、大氣， 符合國內消費者的審美需求。
408已經是東風標緻雪鐵龍在國內銷量最高的轎車產品了， 但近期銷量由於強勁對手的不斷湧入而大幅下降， 也因而有著不小的優惠。 磚叔比較推薦購買1.8L車型， 動力已經足夠日常代步。 加上它充足的車內空間， 是一款相當實際的家用車。
名圖是一款主打中高端市場的緊湊型車， 尺寸逼近中級車， 因而有著相當寬敞的車內空間。 雖然1.8L發動機動力表現中規中矩， 但勝在行駛平順， 底盤也偏舒適。 而且它的配置水準不低， 配合適中的價格， 有著頗高的性價比。