1938年的美國氣象局， 比之日後設備簡陋得多。 三十年後那些高級器材， 如雷達示波器、噴氣式空中觀測機、裝上電視錄像機的天氣情報衛星等等， 當時一無所有。 當時主要的儀器是十六世紀的溫度計， 十七世紀的水銀氣壓計， 中古時代的風標。 最急需的是海上情報。 陸地前沿氣象站可以互通消息， 可是海上情況神秘莫測， 因此氣象人員只能靠商船和班機的自動觀測。 大蕭條時期， 政府不會撥款給局裡自備高價的飛機出海巡視， 所以他們不是自己心裡納悶， 就是隨便猜測一番。 他們老早知道， 有朝一日會猜得大錯特錯的，
可是倘說氣象局無計可施， 只有無辜挨駡的份兒， 那也不對。 說得直率一點， 當時的氣象局是個十分鬆懈的組織。 有些新技術別人早已掌握， 他們還不懂。 研究風速和氣壓的度數， 從而估計風暴是否將要來臨， 這是一切合格的航海人員都要會的， 但是好些天氣預報老手竟不知道。 而且， 氣象人員既然急需資料， 但那天在暴風突至， 連電線杆也吹跑了之前， 竟不打電話交換一下情報， 這也是驚人的。 更妙的是， 9月21日《紐約時報》居然發表社論， 對氣象局誇獎一番。 他們那平淡無奇的天氣預報， 就登在當天《紐約時報》第二十七版左下角上。 美國史上為害最大的颶風--同時也是1815年9月23日以後第一次襲擊長島和新英格蘭各州的颶風--眼看就到，
要比較有把握地標出風暴所經之路， 是可以做到的。 大西洋的颶風（海員們稱之為熱帶旋風）最初只是在空氣中來點小騷動， 地點是撒哈拉沙漠以西、佛德角群島以東的無風帶，
那時距離最近的氣象站設在佛羅里達州傑克森維爾港， 他們辨識颶風最有經驗。 可是風暴在長島、百慕大群島和佐治亞州這個三角形海面上， 那是美國氣象人員覺得最怕打交道的地區。
星期一晚， 颶風轉向， 不來邁阿密了。 傑克森維爾站盡忠職守， 發報說風暴“向北迅速移動”， “向東北移動”也不無可能。 風眼估計在哈特勒斯角南二百七十五英里， 即離北卡羅來納州不遠之處。 到了哈特勒斯角， 風暴消息就應由華盛頓氣象局發佈， 不屬於傑克森維爾站的範圍了。 從這裡起， 氣象人員就糊塗起來了， 不， 簡直可以說是犯罪。 為了瞭解當時情祝， 我們應該記得， 一個完全形成、時速七十五英里的颶風， 它的力量實在不亞於五百個投向長崎的原子彈，帶電也超過整個美國半年的用量。平常的颶風己經如此，何況當前的旋風時速超過二百英里呢？到底超過多少，只能猜測，可是星期一哈佛大學蘭山天文臺雖離旋風渦流九十英里，已經測出經常時速是一百二十一英里，陣風一百八十六英里，而遠處風暴中心以西的紐約市，那帝國大廈頂部的風速紀錄也有一百二十英里之猛。這一點華盛頓氣象局不知道，可是已經收到了丘納德白星公司班輪“卡林西亞”號船長的報告，說氣壓是27.85度，那是大西洋沿岸歷史上有記錄的最低的資料之一。可是局裡的人員雖是全國最老練的氣象學家，卻從預報裡刪去“颶風”二字。9月21日下午2點，颶風己經把大西洋城那些鋪路木板一塊塊掀了起來，將整所房屋拋過長島海峽，但是華盛頓還說“熱帶旋風”已經迅速向海面吹去了呢。
紐約和波士頓的氣象人員都聽信華盛頓上級的話。氣象界人人知道當天海上很不平靜，可是赤道旋風已有一百二十三年不曾轉向內陸，誰能料到此刻居然發生這種怪事呢？旋風打南卡羅來納、北卡羅來納、維吉尼亞、德拉瓦、新澤西各州一路吹過去，安居內陸的氣象人員看見氣壓計隨風眼的移動降而複升，歎了一口氣：“風過去了。”可是他們的儀錶警告他們，風暴還遠遠沒完呢。從上午8點半起，颶風的等壓線就拉長了，成為好多個橢圓形，全都指向北方。可是預報員口口聲聲說，“強風方向不定”，仿佛這一天最好是放大風箏。話固熱錯了，可是由於禍不單行，他們更錯上加錯。原來颶風快來的時候，月亮剛剛最接近地球，太陽跟月亮一起施加引力，潮水就比平時高過一英尺。恰巧在高潮時分，風也到了。
氣象人員可沒想到這一點；看他們那些日誌的措詞，分明有個假設：既然邁阿密倖免風災，就算天下太平了。可是他們只看儀錶，卻沒有看到，正當風暴似乎由哈特勒斯角轉向東北的當兒，有個幾乎橫亙整個北大西洋的異常寬廣的穩定高壓面把去路擋住了。前頭是高壓，而內陸又是高壓區，旋風伸展不開。於是風力不是逐漸消散，反而愈來愈大，數以倍增。
長島和新英格蘭各州四天四夜大雨不停，空氣異常悶熱。人們耳朵怪不舒服，因為氣壓越來越低了。在弗蒙特州，人們覺得連空氣也有海濱那種氣味。颶風最喜歡的是溫暖和潮濕，這時就向那長達六百英里的寬廣而潮濕的平坦地帶一個勁兒沖了過來。就在大風登陸的當兒，有一條可怕的氣象學原理又發生作用了，這便是，通常颶風登陸就會減弱，可是由新英格蘭海岸直至加拿大，地面一片潮濕，颶風打這兒吹過，會跟在加勒比海面一樣兇猛。風一邊吹，一邊增加速度，弄得風眼移動的速度竟如美國中部的龍捲風一樣快，時速達六十英里，當晚就能到蒙特利爾。
從紐約下午1點的廣播，可以略知那裡有些預報員終於醒悟過來，但為時已晚。他們說，風暴改變了路線，“可能襲擊長島”。這話說得不錯，比新英格蘭後來聽到的報告更能引起人們警惕，可是要採取有效的預防措施已經來不及了。何況大多數人根本沒有聽到這廣播，海岸警備隊也沒有奉命戒備。由梅角到緬因州這個全世界最富饒的海岸地區，竟毫無防備。有些驚人的事後來才知道，例如：有個長島居民幾天之前向紐約商店函購一個氣壓計，9月21日早上寄到，打開一看，指標指著29度以下，刻度標明：“有颶風和龍捲風”。他把氣壓計使勁搖晃，又往牆上磕一下。指針依然不動。他一氣之下，把氣壓計重新包好，開車往郵局寄回原店。就在離家那一會兒，他的房子竟教風刮跑了。
事情就是發生得那麼迅猛。氣壓計剛下降到27.95度，頃刻之間風就到了，據住在長島南邊海濱的人說，眼見“一片大霧從海上滾滾而來，又濃又高，像是一道城牆。”“可是，”（這人還補充說）“等到那道城牆來近一點的時候，就看出原來不是霧，是水。”外頭狂風陣陣怒吼，屋裡門框嗚嗚作響，到下午2點半，那高似城牆的海水就直撲由巴比倫到帕喬格的海灘。颶風初到，勢頭猛極了，連阿拉斯加州錫特卡鎮的地震儀也標出它的衝力，而那以一百英里以上的時速往北吹去的浪花，竟打上了弗蒙特州蒙比利埃市的住家的窗戶，形成一片白茫茫。一見那高達四十英尺的巨濤奔騰而來，有些長島居民就跳進汽車，往內陸飛跑。在逃命途中被海浪卷走的不知道確數，可是幸而逃出的人後來估計，他們一路開車時速足在五十英里以上。離海面一英里的庫格地方，那些綠草如茵的場地翻滾著兩英尺高的海浪，有一座別墅（房頂上趴著十個人）整所浮了起來，被沖走了。
J.P.摩根有一座價值數百萬元的巨廈在格連灣，給吹成一片瓦礫。西漢普敦好些有三十個房間的別墅被水沖走，而且主人無法重建，因為連地也沖跑了。有十七個人在這種樓裡的二樓上擠在一塊，水深齊胸，接著牆壁就轟然塌下。一百九十英尺的麥凱無線電高塔靠近蒙托克岬，被海濤卷走了。布列奇漢普頓的鐵路貨車站，一下子就挪到鐵路的另一邊。六十七噸重的臥車被打得左搖右晃，不少漁船被打成兩截，長島的漁村房屋活象海上船隻，隨波飄到了康涅狄格州。整條海岸線變了樣，而且這分明只是個開頭；現在可以看出，有一千三百萬居民，從美國境內的紐黑文、哈特福德、斯普林菲爾德、北漢普頓、弗蒙特州直至加拿大的蒙特利爾，都在颶風的進軍路上。要是風來早三周，准有六千人死於非命。就是如今這樣，在那狂風陣陣，巨浪如山的長島海峽沿岸一帶，那些清晨還是舒服無比的山莊別院，此刻已是牆崩屋塌，屍體翻騰。
下午3點40分，在那狀似油煎面圈的颶風的前沿把耶魯大學那些有名老榆樹連根拔起的時候，風眼來到了長島。島上幸而生存的人以為得救了。太陽出來了，天色蔚藍，殘垣斷壁之間和風飄拂。之後，遠處又來了一陣咆哮之聲，人們知道又遭殃了。其實最壞的時刻還不曾到來，因為力量最大的是風眼後頭的陣陣狂飆。這個階段的奇聞再也不會有人講了，因為身歷其境的人沒到黃昏就無一倖免。我們只知道這跟著來的風暴把外層隔水海灘西漢普頓那一段全部沖毀了，把無數沙丘卷走了，把殘存房屋大部分掃平了，把梅德斯通俱樂部的高爾夫球場淹沒了，把蒙托克公路和長島納皮格海灘鐵路泡在水裡，並且暫時把長島隔為兩半。在風勢最猛時，真的有一對夫婦帶著兩隻狗跟一個海岸警衛隊員一起鳧水過莫里奇斯海灣。上岸之後，那落湯雞也似的婦女對旁人說，長島已經沉下去了，他們驚異不置。他們住的那個地區真的幾乎沉了下去。西漢普頓原有一百七十九所房子，竟有一百五十二所完全無影無蹤，其餘也破碎不堪，再也住不得人了。屋裡屋外，共有二十九具屍體。
事實上，長島起了防波堤的作用，康涅狄格州沿海一帶，東至紐黑文，西至布里奇波特（這兩個城市除風災外還有其他問題），長達七十英里，都靠長島保護。至於那沒有屏障的康州海濱以及蒙托克岬以東的羅德島州沿岸，海浪就沖得更凶，其中受打擊最大的要算是納拉甘西特灣口的普羅維登斯。有一陣大浪高達一百英尺，從海灣橫掃過來，首先把普羅維登斯那些碼頭統統砸爛，然後落在市政廳附近，把路上行人全部淹死。除此之外，海浪還把路上汽車裡的人拋出車外，當時有的正在開車，他們因此反而得救，不至在車裡活活淹死。大浪打下來後，市內商業區平地水深十三英尺，員警坐摩托船在林蔭道和交易所大街來回巡邏，幾千輛汽車頭燈在水底發亮，喇叭也因電流短路嗚嗚直響，那種交通阻塞，亂七八糟的樣子恍如夢魘。
這時，那怒號狂嘯的颶風正在橫掃康乃狄克和麻塞諸塞兩州，當天下午到處一片灰暗，好象颶風有意掩蓋其兇暴似的。美以美會大學有個石頭教堂，它那個尖塔已有一百年歷史，也給吹倒了。新倫敦在發生火災。康乃狄克河猛漲，哈特福德和斯普林菲爾德居民拚命趕堆沙包防洪。有不少人在等機會逃難，--誰也顧不得他們了--其中一個叫凱薩琳·赫伯恩，剛從她父母的夏令別墅裡淌水溜走，再過一個鐘頭那所別墅就叫海浪沖跑了。
晚上9點，新罕布什爾州達特茅斯學院那裡，也象耶魯大學下午4點那樣，風勢更猛，急雨飄灑，大家嚴陣以待。不過到了第二天早上，氣象局就高高興興地報告，說天氣睛朗起來了。可是情況還不能恢復正常。紐黑文鐵路局估計有一千二百裸樹、七百根電線杆橫臥路軌。由紐約經紐黑文到哈特福德的海岸鐵路，發現一整列火車失了蹤，派人四處尋找。新倫敦鐵路上還有一艘長達三百英尺的汽輪橫臥在路軌上，不知如何是好。美國航空公司波士頓洛根機場有一架沒乘客的飛機給吹跑了，杳無蹤跡。康涅狄格州公路全部通不了車。《哈特福德新聞報》認為，9月21日是康州有史以來“災難最為深重的日子”。它的社評說，“根據不完全的報導，各大小城鄉沒有一個倖免於難。紐黑文仍然燈火絕滅，破碎不堪；新倫敦市中心已成廢墟，煙霧彌漫。”
據紅十字會報告，颶風過後，有七百人死亡，一千七百五十四人受傷，六萬三千人無家可歸。羅斯福總統派霍普金斯率領陸軍、海岸警衛隊、工程興辦署共十萬人北上，不久就恢復了電力供應，可是風災太大，有好些損失再也無法彌補。新英格蘭各州樹木損失慘重，單是斯普林菲爾德就損失了一萬六千株；有人還計算過，被吹倒的樹木足夠蓋二十萬所房子。秋季蘋果已熟，竟被一掃而光。好些海濱別墅因房屋已破，海灘又沖走了，只好廉價拍賣。當時的工廠只有百分之五投了保險，那些自股票市場大崩潰以來已經處境困難的工廠，這時有不少只得關門大吉。
有個時候，有個異想天開的叫化子竟在波士頓廣場上大模大樣地來回走，胸前掛著一塊牌子：“誰給我二角五分錢，我就聽他講大風暴的故事。”最有趣的故事是，由於風狂雨驟，那高懸紐約白廳大廈頂上的美國國旗竟扯成了一縷縷的。在這國旗幾英尺之外，全國氣象局紐約區分局就在大廈裡辦公。
它的力量實在不亞於五百個投向長崎的原子彈，帶電也超過整個美國半年的用量。平常的颶風己經如此，何況當前的旋風時速超過二百英里呢？到底超過多少，只能猜測，可是星期一哈佛大學蘭山天文臺雖離旋風渦流九十英里，已經測出經常時速是一百二十一英里，陣風一百八十六英里，而遠處風暴中心以西的紐約市，那帝國大廈頂部的風速紀錄也有一百二十英里之猛。這一點華盛頓氣象局不知道，可是已經收到了丘納德白星公司班輪“卡林西亞”號船長的報告，說氣壓是27.85度，那是大西洋沿岸歷史上有記錄的最低的資料之一。可是局裡的人員雖是全國最老練的氣象學家，卻從預報裡刪去“颶風”二字。9月21日下午2點，颶風己經把大西洋城那些鋪路木板一塊塊掀了起來，將整所房屋拋過長島海峽，但是華盛頓還說“熱帶旋風”已經迅速向海面吹去了呢。紐約和波士頓的氣象人員都聽信華盛頓上級的話。氣象界人人知道當天海上很不平靜，可是赤道旋風已有一百二十三年不曾轉向內陸，誰能料到此刻居然發生這種怪事呢？旋風打南卡羅來納、北卡羅來納、維吉尼亞、德拉瓦、新澤西各州一路吹過去，安居內陸的氣象人員看見氣壓計隨風眼的移動降而複升，歎了一口氣：“風過去了。”可是他們的儀錶警告他們，風暴還遠遠沒完呢。從上午8點半起，颶風的等壓線就拉長了，成為好多個橢圓形，全都指向北方。可是預報員口口聲聲說，“強風方向不定”，仿佛這一天最好是放大風箏。話固熱錯了，可是由於禍不單行，他們更錯上加錯。原來颶風快來的時候，月亮剛剛最接近地球，太陽跟月亮一起施加引力，潮水就比平時高過一英尺。恰巧在高潮時分，風也到了。
氣象人員可沒想到這一點；看他們那些日誌的措詞，分明有個假設：既然邁阿密倖免風災，就算天下太平了。可是他們只看儀錶，卻沒有看到，正當風暴似乎由哈特勒斯角轉向東北的當兒，有個幾乎橫亙整個北大西洋的異常寬廣的穩定高壓面把去路擋住了。前頭是高壓，而內陸又是高壓區，旋風伸展不開。於是風力不是逐漸消散，反而愈來愈大，數以倍增。
長島和新英格蘭各州四天四夜大雨不停，空氣異常悶熱。人們耳朵怪不舒服，因為氣壓越來越低了。在弗蒙特州，人們覺得連空氣也有海濱那種氣味。颶風最喜歡的是溫暖和潮濕，這時就向那長達六百英里的寬廣而潮濕的平坦地帶一個勁兒沖了過來。就在大風登陸的當兒，有一條可怕的氣象學原理又發生作用了，這便是，通常颶風登陸就會減弱，可是由新英格蘭海岸直至加拿大，地面一片潮濕，颶風打這兒吹過，會跟在加勒比海面一樣兇猛。風一邊吹，一邊增加速度，弄得風眼移動的速度竟如美國中部的龍捲風一樣快，時速達六十英里，當晚就能到蒙特利爾。
從紐約下午1點的廣播，可以略知那裡有些預報員終於醒悟過來，但為時已晚。他們說，風暴改變了路線，“可能襲擊長島”。這話說得不錯，比新英格蘭後來聽到的報告更能引起人們警惕，可是要採取有效的預防措施已經來不及了。何況大多數人根本沒有聽到這廣播，海岸警備隊也沒有奉命戒備。由梅角到緬因州這個全世界最富饒的海岸地區，竟毫無防備。有些驚人的事後來才知道，例如：有個長島居民幾天之前向紐約商店函購一個氣壓計，9月21日早上寄到，打開一看，指標指著29度以下，刻度標明：“有颶風和龍捲風”。他把氣壓計使勁搖晃，又往牆上磕一下。指針依然不動。他一氣之下，把氣壓計重新包好，開車往郵局寄回原店。就在離家那一會兒，他的房子竟教風刮跑了。
事情就是發生得那麼迅猛。氣壓計剛下降到27.95度，頃刻之間風就到了，據住在長島南邊海濱的人說，眼見“一片大霧從海上滾滾而來，又濃又高，像是一道城牆。”“可是，”（這人還補充說）“等到那道城牆來近一點的時候，就看出原來不是霧，是水。”外頭狂風陣陣怒吼，屋裡門框嗚嗚作響，到下午2點半，那高似城牆的海水就直撲由巴比倫到帕喬格的海灘。颶風初到，勢頭猛極了，連阿拉斯加州錫特卡鎮的地震儀也標出它的衝力，而那以一百英里以上的時速往北吹去的浪花，竟打上了弗蒙特州蒙比利埃市的住家的窗戶，形成一片白茫茫。一見那高達四十英尺的巨濤奔騰而來，有些長島居民就跳進汽車，往內陸飛跑。在逃命途中被海浪卷走的不知道確數，可是幸而逃出的人後來估計，他們一路開車時速足在五十英里以上。離海面一英里的庫格地方，那些綠草如茵的場地翻滾著兩英尺高的海浪，有一座別墅（房頂上趴著十個人）整所浮了起來，被沖走了。
J.P.摩根有一座價值數百萬元的巨廈在格連灣，給吹成一片瓦礫。西漢普敦好些有三十個房間的別墅被水沖走，而且主人無法重建，因為連地也沖跑了。有十七個人在這種樓裡的二樓上擠在一塊，水深齊胸，接著牆壁就轟然塌下。一百九十英尺的麥凱無線電高塔靠近蒙托克岬，被海濤卷走了。布列奇漢普頓的鐵路貨車站，一下子就挪到鐵路的另一邊。六十七噸重的臥車被打得左搖右晃，不少漁船被打成兩截，長島的漁村房屋活象海上船隻，隨波飄到了康涅狄格州。整條海岸線變了樣，而且這分明只是個開頭；現在可以看出，有一千三百萬居民，從美國境內的紐黑文、哈特福德、斯普林菲爾德、北漢普頓、弗蒙特州直至加拿大的蒙特利爾，都在颶風的進軍路上。要是風來早三周，准有六千人死於非命。就是如今這樣，在那狂風陣陣，巨浪如山的長島海峽沿岸一帶，那些清晨還是舒服無比的山莊別院，此刻已是牆崩屋塌，屍體翻騰。
下午3點40分，在那狀似油煎面圈的颶風的前沿把耶魯大學那些有名老榆樹連根拔起的時候，風眼來到了長島。島上幸而生存的人以為得救了。太陽出來了，天色蔚藍，殘垣斷壁之間和風飄拂。之後，遠處又來了一陣咆哮之聲，人們知道又遭殃了。其實最壞的時刻還不曾到來，因為力量最大的是風眼後頭的陣陣狂飆。這個階段的奇聞再也不會有人講了，因為身歷其境的人沒到黃昏就無一倖免。我們只知道這跟著來的風暴把外層隔水海灘西漢普頓那一段全部沖毀了，把無數沙丘卷走了，把殘存房屋大部分掃平了，把梅德斯通俱樂部的高爾夫球場淹沒了，把蒙托克公路和長島納皮格海灘鐵路泡在水裡，並且暫時把長島隔為兩半。在風勢最猛時，真的有一對夫婦帶著兩隻狗跟一個海岸警衛隊員一起鳧水過莫里奇斯海灣。上岸之後，那落湯雞也似的婦女對旁人說，長島已經沉下去了，他們驚異不置。他們住的那個地區真的幾乎沉了下去。西漢普頓原有一百七十九所房子，竟有一百五十二所完全無影無蹤，其餘也破碎不堪，再也住不得人了。屋裡屋外，共有二十九具屍體。
事實上，長島起了防波堤的作用，康涅狄格州沿海一帶，東至紐黑文，西至布里奇波特（這兩個城市除風災外還有其他問題），長達七十英里，都靠長島保護。至於那沒有屏障的康州海濱以及蒙托克岬以東的羅德島州沿岸，海浪就沖得更凶，其中受打擊最大的要算是納拉甘西特灣口的普羅維登斯。有一陣大浪高達一百英尺，從海灣橫掃過來，首先把普羅維登斯那些碼頭統統砸爛，然後落在市政廳附近，把路上行人全部淹死。除此之外，海浪還把路上汽車裡的人拋出車外，當時有的正在開車，他們因此反而得救，不至在車裡活活淹死。大浪打下來後，市內商業區平地水深十三英尺，員警坐摩托船在林蔭道和交易所大街來回巡邏，幾千輛汽車頭燈在水底發亮，喇叭也因電流短路嗚嗚直響，那種交通阻塞，亂七八糟的樣子恍如夢魘。
這時，那怒號狂嘯的颶風正在橫掃康乃狄克和麻塞諸塞兩州，當天下午到處一片灰暗，好象颶風有意掩蓋其兇暴似的。美以美會大學有個石頭教堂，它那個尖塔已有一百年歷史，也給吹倒了。新倫敦在發生火災。康乃狄克河猛漲，哈特福德和斯普林菲爾德居民拚命趕堆沙包防洪。有不少人在等機會逃難，--誰也顧不得他們了--其中一個叫凱薩琳·赫伯恩，剛從她父母的夏令別墅裡淌水溜走，再過一個鐘頭那所別墅就叫海浪沖跑了。
晚上9點，新罕布什爾州達特茅斯學院那裡，也象耶魯大學下午4點那樣，風勢更猛，急雨飄灑，大家嚴陣以待。不過到了第二天早上，氣象局就高高興興地報告，說天氣睛朗起來了。可是情況還不能恢復正常。紐黑文鐵路局估計有一千二百裸樹、七百根電線杆橫臥路軌。由紐約經紐黑文到哈特福德的海岸鐵路，發現一整列火車失了蹤，派人四處尋找。新倫敦鐵路上還有一艘長達三百英尺的汽輪橫臥在路軌上，不知如何是好。美國航空公司波士頓洛根機場有一架沒乘客的飛機給吹跑了，杳無蹤跡。康涅狄格州公路全部通不了車。《哈特福德新聞報》認為，9月21日是康州有史以來“災難最為深重的日子”。它的社評說，“根據不完全的報導，各大小城鄉沒有一個倖免於難。紐黑文仍然燈火絕滅，破碎不堪；新倫敦市中心已成廢墟，煙霧彌漫。”
據紅十字會報告，颶風過後，有七百人死亡，一千七百五十四人受傷，六萬三千人無家可歸。羅斯福總統派霍普金斯率領陸軍、海岸警衛隊、工程興辦署共十萬人北上，不久就恢復了電力供應，可是風災太大，有好些損失再也無法彌補。新英格蘭各州樹木損失慘重，單是斯普林菲爾德就損失了一萬六千株；有人還計算過，被吹倒的樹木足夠蓋二十萬所房子。秋季蘋果已熟，竟被一掃而光。好些海濱別墅因房屋已破，海灘又沖走了，只好廉價拍賣。當時的工廠只有百分之五投了保險，那些自股票市場大崩潰以來已經處境困難的工廠，這時有不少只得關門大吉。
有個時候，有個異想天開的叫化子竟在波士頓廣場上大模大樣地來回走，胸前掛著一塊牌子：“誰給我二角五分錢，我就聽他講大風暴的故事。”最有趣的故事是，由於風狂雨驟，那高懸紐約白廳大廈頂上的美國國旗竟扯成了一縷縷的。在這國旗幾英尺之外，全國氣象局紐約區分局就在大廈裡辦公。