我們的車輛使用一段時間後， 很多朋友反映感覺車沒勁了， 是不是該換火花塞了或者加了劣質燃油？其實， 有這種現象， 建議大家還是反思下自己的駕駛習慣， 看看是不是因駕駛習慣問題導致發動機產生了積碳。
那麼什麼是積碳呢？在燃燒室內， 由於燃燒時氧氣供應不足， 使燃料和竄入燃燒室裡的潤滑油不能完全燃燒， 產生油煙和燒焦潤滑油的微粒， 在高溫和氧化作用下， 形成硬質膠結碳， 俗稱積碳。
以下幾個原因會導致產生積碳， 大家要注意。
一是有些開手動檔的朋友喜歡在低轉速時用力踩油門提速，
二是有些朋友可能因為不瞭解汽車標準或者把車借給朋友，
疏忽大意沒有加入規定標號的汽油，
造成燃油在發動機內不能有效燃燒，
形成積碳。
三是堵車時，
發動機長時間處於怠速或低轉速狀態，
發動機不能有效運轉，
容易形成積碳。
四是發動機載人載物時超載過多，
或者夏季空調開至最高擋位，
長時間行車。
使發動機長時間處於高負荷運轉狀態，
也容易造成積碳。
五是冷車啟動後，
長時間熱車對發動機並沒有好處，
正確的熱車方法，
冷車啟動後怠速30秒左右，
然後起步，
再平穩行駛一段路程就可以了。
六是部分新手駕駛員， 還沒有熟練掌握升擋時機， 出現低轉速高擋位元行駛的情況，