車開到3年或者6萬公里， 各種油液的保質期到了， 某些零部件也老化了， 所以就需要進行一個全面大保養了， 專案較多花錢也不少， 下面我一一列舉一下都由哪些項目是該做的。
1.全車油液都該換了， 刹車油、助力油、變速箱油、防凍液。 如果是手動擋車， 變速箱油無需更換， 如果是電子助力的車， 沒有助力油， 不用更換。 這些油液的壽命都是3年或6萬公里， 以先到者為准。 現在很多人存在的情況是3年到了， 6萬公里沒到， 比如說才開了2萬公里， 按照廠家的要求， 也是需要更換的， 實際中， 我們拖個一年半載對車影響也不大。
不換有什麼危害嗎？如果不跑長途， 不跑山路， 就上下班短距離代步， 暫時對行車安全是沒有影響的， 因為雖然壽命到了， 只是說變質速度開始加快了， 並沒有完全失效， 時間上也可以拖一下， 但是不能拖的太長， 油液失效除了功能下降外， 對各自系統的潤滑、保護等能力下降， 縮短系統零件壽命。 如果公里數到了， 時間沒到， 必須要更換， 特別是變速箱油， 對變速箱的壽命影響很大。
2.正時皮帶。 如果車子是鏈條的可以忽略， 皮帶的需要更換， 因為皮帶除了一直在受力外， 老化也是對壽命影響很大的。 皮帶斷裂前沒有任何徵兆， 即使檢查也檢查不出來， 而一旦斷裂， 是要大修發動機的， 損傷比較大。 除了正時皮帶還有一根附件皮帶， 一般兩根皮帶一起更換掉， 附件皮帶斷裂倒是不會損毀車輛， 只是會拋錨， 無法繼續開了， 因為也沒有助力了，
3.油路積碳的清洗。 車子有積碳會有很多的故障現象， 比如早上不好打火， 怠速一陣陣抖動， 加速無力， 油耗大等。 如果之前沒有清洗過， 那麼這時該洗一下了， 因為拖得時間再長的話， 積碳會變得很硬， 如果免拆清洗的話很難清洗徹底。
需要重點檢查的專案是電瓶和輪胎。 很多電瓶到了3年後， 說壞就壞了， 為了預防打不著火誤事， 所以要用專業的電瓶檢測儀進行檢測。 如果沒有車庫， 車子每天風吹雨淋太陽曬， 那麼輪胎老化的速度也會加快， 3年了就該仔細檢查一下是否還能繼續使用， 以防爆胎。
專注養車用車，學習更多知識請點擊“瞭解更多”，關注“汽車百科”，每天都有一則汽車小知識。
以防爆胎。專注養車用車，學習更多知識請點擊“瞭解更多”，關注“汽車百科”，每天都有一則汽車小知識。