豐田86是一輛久違的、採用前置後驅的、豐富駕駛樂趣的小跑車， 在其推出後， 全球的玩車圈掀起不少熱潮， 並出現了多樣化的改裝作品。
早期， 國外86可以塞下LS3 V8引擎、本土則有2JZ-GTE引擎放入， 而V8天生就不適合國人玩， 八缸太重、四缸太弱、直六又太老， 那該怎麼辦？來自澳洲的Street FX將V6引擎放進了86腹中， 此時， 你想到了哪款V6引擎？不會是R35 GT-R身上的一代名機吧？是的， 這是世界上首次出現“豐田86+VR38DETT引擎”的移植案例…
鼎鼎大名的東瀛戰神GT-R R35， 其腹中的VR38DETT雙渦輪增壓引擎採用的V6型結構設計。
VR38DETT雙渦輪增壓引擎是水準對置四缸引擎的三倍之多， 因此， VR38引擎很難放入豐田86那個低扁又窄的引擎艙內。 為此， Street FX換上美國Dailey Engineering套件， 將VR38DETT的濕式油底殼改為幹式油底殼， 一舉將VR38DETT的高度減少了150mm左右，
其實， 豐田86移植GT-R引擎並不難見， 但大多是RB26為首的經典機器， 而VR38由於體型高大， 價格偏高， 所以移植于豐田86身上確實非常少見， 就連Street FX官方表示：我們從來沒有這樣改過， 我們確實有點瘋狂。