林肯汽車自2014年重回中國市場以來， 銷量持續增長。 2016年， 林肯在華銷量破3.2萬輛， 以近兩倍的增速， 成為在華增長最快的豪華品牌。 3月13日， 林肯正式宣佈2019年下半年起在華生產一款全新SUV車型， 並僅供中國大陸市場銷售。 林肯全球總裁葛皓華向網上車市表示：“通過在華生產全新SUV車型， 並繼續為中國消費者引進其餘同樣實力強勁的林肯轎車和SUV車型， 我們將開啟林肯在華發展的全新篇章。 ”
豪華汽車品牌在華國產的例子屢見不鮮， 凱迪拉克、捷豹路虎、富豪以及英菲尼迪等品牌目前均已實現國產。 著眼龐大的中國豪華汽車消費市場， 林肯國產也是大勢所趨。 林肯中國總裁梅藹明表示：“林肯在華銷量穩定增長， 成為中國豪華汽車市場中不可忽視的一員。 在此背景下， 本土化生產是順理成章的舉措。 ”
將與林肯汽車進行生產合作的， 就是福特在華合資夥伴長安汽車。 未來林肯的新車將在重慶工廠生產。 其實林肯國產早有端倪。 早在2016年5月18日， 重慶市市長黃奇帆在重慶簽訂了重慶市人民政府與中國兵器裝備集團公司的深度融合發展戰略合作協定， 該協定提及， “兵裝集團協調支持林肯等高檔品牌汽車佈局重慶”。
目前林肯在華佈局有MKC、MKX以及領航員三款SUV車型， 面對越來越火熱的SUV市場， 林肯首款國產產品選擇SUV順理成章。 中國消費者對加長車的喜好早已不是什麼秘密， 林肯品牌的首款國產車或為專為中國市場加長的車型。 根據此前林肯汽車的新車規劃， MKC預計會在2019年進行換代， 而首款國產車型或為加長版的MKC。 （網上車市 2017年3月13日 北京報導）