頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳， 頓挫分為偶發性和固定時段。 區分很簡單偶發就是沒有定律的出現， 固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。 變速箱油內有油泥， 在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題， 時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
當然， 還有其他原因的， 下邊羅列一下：
1、油路堵塞了， 清洗油路、噴油嘴、油路、油管
2、自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。 如果行駛中想要急加速， 需要深踩油門， 這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速， 當轉速達到一定高度時再升檔， 升檔後因為轉速會有一個明顯的下降， 所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
這種情況多出現在檔位元較少的自動擋車型上， 如4檔自動的車型上。 自動變速器的車輛起步後，
3、自動啟停加雙離合變速箱， 本身就有這個問題
4、點火不正常， 更換火花塞或者高壓包。
5、自動變速箱出現頓挫， 很多情況下， 並不是內部閥體損壞， 而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質， 尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞， 導致無法實現對油壓的有效調節， 造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。 高溫會破壞自動變速箱油的品質和摩擦特性， 加大摩擦與磨損，
如果溫度超過120℃， 橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏， 液壓降低。 如果溫度更高， 變速箱開始打滑， 打滑又會反過來使溫度升得更高。 (奧迪等高端車型就會報警， 進入變速箱保護模式)如不及時解決， 變速箱就會報廢。
因此， 更換變速箱油， 清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度， 才能徹底解決變速箱問題， 並預防其再次發生。
修波箱， 到傳星——正規專業的自動變速箱維修廠家
傳星自動變速箱， 15年專注自動變速箱維修， 是中國自動變速箱行業的先行者與推動者， 具有領導品牌。 專注於汽車自動變速箱維修，
傳星對國內各種車型的變速箱故障總結出了一套直接有效的解決方案， 尤其對豪華車奧迪、寶馬、賓士、保時捷、陸虎、大眾等系列變速箱技術難題。 傳星精英維修團隊擁有十多年的專業技術積累， 工作6年以上技師30名， 受國外自動變速箱廠家培訓技師10名， 全套先進的自動變速箱維修檢測設備。
全國超2000家汽車4S店， 3000台以上工程機械自動變速箱維修案列5000家汽修廠定點合作單位， 5000位元豪華車自動變速、總維修自動變速箱超20000台次。 全國30多個服務網點， 專業的維修團隊， 免費上門接送服務， 口碑好， 價格實惠， 4S店60%的價格， 最快當天修， 當天取!
官網：//www.cxbsx.com