作為凱迪拉克旗下的中大型車型， ATS-L經推出就憑藉自身頗高的顏值受到了極高的關注度。 凱迪拉克ATS剛進入國內， 售價高達30萬左右， 那時， 大家對ATS是一台怎樣的車並不瞭解， 當這台車變身ATS-L後， 僅2年多的時間， 從默默無聞， 變成如今月銷量已經超過5000台的街頭新爆款， 正大踏步接近寶馬3和賓士C的銷量。
外觀是豪車范兒， 前臉承襲鑽石切割的俐落型面， 以風格獨具的盾型前格柵、直列式的飛翼尾燈、大尺寸的全景天窗， 鑄就了不容忽視的雕塑感外形。 在保留了家族經典DNA後， ATS走上了風尚設計路線。
內飾方面， 足夠精緻， 非常有科技感， 座椅寬度夠用上揚的角度對腿部支撐很好， 只是座椅稍硬， 底盤是前置後驅結構獨立懸架， 調教風格偏硬朗， 當然這也符合凱迪拉克的風格。 如果你比較年輕， 只想花個24萬或者25萬又想要動力、操控、與眾不同， 那凱迪拉克ATS-L也是一個不錯的選擇。
空間方面， ATS-L的表現就比較差了， 不論是前排頭部空間還是後排頭部空間都比較局促， 座椅的填充物也比較硬， 雖然給人一種運動感， 但是長途開車是會比較累， 也不適合老人和小孩子長途乘坐。 由於是前置後驅車， 後排地台凸起特別高， 基本上不適合乘坐第三位乘客。
點評：二線豪華品牌， 這個價格， 這個配置， 我給五星。 除了在空間， 舒適性， 油耗方面拉低了可其他品牌差距外， 考慮到價格， 心裡就平衡了。 總體來說性價比還是可以的， 值得擁有。